Ороиши берунӣ
Voyah Courage бо ҳафт ранги берунӣ дастрас хоҳад шуд. Чеҳраи пеши бо кластери равшанӣ тарҳрезӣ шудааст ва бо воридоти ҳаво аз се сегмент дар поён, он мошинро варзишӣ мекунад. Мошини нав ба забони тарроҳии оилавии Voyah пайравӣ мекунад ва тарҳи чароғҳои ҷудошударо қабул мекунад, ки бо логотипи равшаншудаи Voyah муттаҳид шудааст, ки ҳисси хуби технологияро нишон медиҳад.
Дар паҳлӯи бадан, мошин дар маҷмӯъ шакли хати варзишии бештареро пешкаш мекунад ва тамоми мошинро эффекти визуалии пасттаре дорад, дар ҳоле ки сақф ва рафҳои бағоҷ бо ранги сиёҳ тарҳрезӣ шудаанд. Қисми қафо, мошини нав бо чароғҳои рӯшноии LED муҷаҳҳаз шудааст, ки ба сохтори манбаи нури пари тир монанд ба назар намоён аст. Қисми поёнии қафо низ бо ороиши ороиши диффузор муҷаҳҳаз хоҳад шуд. Аз рӯи андозаҳои бадан, дарозӣ, паҳнӣ ва баландии мошини нав 4725/1900/1636 (1653) мм ва пойгоҳи чарх 2900 мм аст.
Design корҳои дохилӣ
Voyah Courage дар се схемаи рангҳои дохилӣ дастрас хоҳад буд, яъне шаби торик, сиёҳ/циннабар ва сиёҳ/гаиа. Консоли марказии мошин бо хатҳои нисбатан рост ва содда, бо экрани идоракунии маркази шинокунанда ва рули сегонаи бисёрфунксионалӣ тасвир шудааст, ки сифати хуби визуалӣ эҷод мекунад. Мошини нав бо экрани 15.05-дюймаи OLED-и буриш, чипи дарунсохташудаи 8295P муҷаҳҳаз хоҳад шуд.
Мошин бо слотчаи мавқеи телефони дудаст дар болиштҳои дастӣ бо пуркунии ҳамгирошудаи бесим барои телефонҳои мобилӣ муҷаҳҳаз шудааст. Илова бар ин, дохили он бо пӯсти мулоим печонида шудааст ва дар зери дастпӯши марказӣ фазои калони нигоҳдорӣ мавҷуд аст. Дар робита ба конфигуратсияи интеллектуалӣ, мошини нав бо модели бузурги AI ва системаи овозии AI муҷаҳҳаз шудааст ва системаи кӯмаки пилотҳои баландсуръати NOA -ро дастгирӣ мекунад, ки метавонад ба таври худкор ба пандусҳо ворид ва хомӯш шавад, муттаҳидшавии автоматӣ, канорагирӣ дар баробари канорагирӣ, канорагирӣ аз канори роҳ, оптималӣ интихоби хат ва дигар вазифаҳо дар сенарияҳои шоҳроҳи баландсуръат ва шаҳрӣ. Он инчунин бо системаи таваққуфгоҳи интеллектуалии сатҳи баланд муҷаҳҳаз хоҳад шуд, ки намудҳои гуногуни таваққуфгоҳҳоро дастгирӣ мекунад.
ҳокимият
Voyah Courage аз ҷониби насли охирини Voyah Arashi Pure Power бо системаи гардонандаи барқии 800В таъмин карда мешавад. Мошин дар версияҳои 2WD ва 4WD дастрас хоҳад буд. Варианти 4WD дорои муҳаррикҳои пеш ва паси дорои иқтидори максималии 160 кВт, иқтидори батареяи 76.9 кВт/77.3 кВт ва масофаи 570 км мебошад. версияи 2WD бо ҳамон мушаххасоти батарея дорои қудрати ҳадди аксар 215 кВт ва масофаи 625 км мебошад. инчунин як версияи 2WD мавҷуд аст, ки муҳаррики гардонандаи дорои иқтидори максималии 230 кВт мебошад, ки бо бастаҳои батареяҳои сегонаи литийи аз ҷониби Nintex таъминшуда бо иқтидори батареяи мутаносибан 3.5 кВт/77.3 кВт/соат пайваст карда мешавад. Инчунин як версияи гардонандаи дучархаи дорои иқтидори максималии 230 кВт барои муҳаррики гардонанда мавҷуд аст, ки бо батареяи сегонаи литийи аз ҷониби Ningde Times пешниҳодшуда бо иқтидори 78.7 кВт ва 108.7 кВт/соат мувофиқат мекунад, ки ба як қатор мутаносибан 650km ва 901km, ва бо таваққуфгоҳи танзимшавандаи амортизатсияи CDC муҷаҳҳаз хоҳад шуд, ки бароҳатии ронандагӣ дар роҳҳои ноҳамворро беҳтар мекунад. Дар робита ба пуркунӣ, мошин 5C пуркунии зудро бо пуркунии 15 дақиқаи 515 км дастгирӣ мекунад.
| Нашри Qiankun бо чархи қафои Voyah Courage соли 2025 | Нашри 4WD Qiankun Voyah Courage соли 2025 | Нашри 2026 Voyah Courage бо чархи қафои Kunpeng | Нашри 2025 Voyah далерии дарозмуддати Qiankun | |
|---|---|---|---|---|
| Маълумот асосӣ | ||||
| Санаи оғоз | Aug-25 | Aug-25 | 2026.04 | Aug-25 |
| Сатҳи бадан | SUV-андозаи миёна | SUV-андозаи миёна | SUV-андозаи миёна | SUV-андозаи миёна |
| Дароз * Бар * Баландӣ (мм) | * * 4810 1900 1636 | * * 4810 1900 1636 | * * 4810 1900 1636 | * * 4810 1900 1636 |
| Навъи энергия | электрикии тоза | электрикии тоза | электрикии тоза | электрикии тоза |
| Диапазони холиси электрикии CLTC (км) | 650 | 600 | 650 | 901 |
| Иқтидори умумии муҳаррикҳои электрикӣ (кВт) | 230 | 405 | 230 | 230 |
| Моменти умумии муҳаррики электрикӣ (Н·м) | 395 | 770 | 395 | 395 |
| Суръати максималӣ (км / соат) | 204 | 204 | 204 | 204 |
| Шитоб 0-100км/с (с) | 6.8 | 4.3 | 6.8 | 6.8 |
| Навъи батарея | Батареяҳои фосфати литийии оҳан | Батареяҳои фосфати литийии оҳан | Батареяҳои фосфати литийии оҳан | батареяи сегонаи литий |
| Иқтидори батарея (кВт соат) | 81 | 81 | 81 | 112 |
| Вақти пуркунии зуд (с) | 0.17 | 0.17 | 0.17 | 0.54 |
| Иқтидори пуркунии зуд (%) | 20-80 | 20-80 | 20-80 | 20-80 |
| Сиёсати Кафолат | Панч сол ё 100,000 хазор километр | Панч сол ё 100,000 хазор километр | Панч сол ё 100,000 хазор километр | Панч сол ё 100,000 хазор километр |
| бадан | ||||
| Давомнокӣ (мм) | 4810 | 4810 | 4810 | 4810 |
| Дохили (мм) | 1900 | 1900 | 1900 | 1900 |
| Баландӣ (мм) | 1636 | 1636 | 1636 | 1636 |
| Пойгоҳи чарх (мм) | 2925 | 2925 | 2925 | 2925 |
| Бари роҳи пеши (мм) | 1625 | 1625 | 1625 | 1625 |
| Бари роҳи пушти (мм) | 1630 | 1630 | 1630 | 1630 |
| Вазни ҷилавгирӣ (кг) | 2175 | 2285 | 2175 | 2099 |
| Иқтидори ҳадди аксар (кг) | 2550 | 2660 | 2550 | 2474 |
| Иқтидори бағоҷ (L) | 652-1588 | 652-1588 | 652-1588 | 652-1588 |
| Шумораи дарҳои мошин | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Шумораи ҷойҳо | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Кунҷи наздикшавӣ (°) | 18 | 18 | 18 | 18 |
| Кунҷи парвоз (°) | бисту се | бисту се | бисту се | бисту се |
| моторн электрики | ||||
| Иқтидори умумии муҳаррикҳои электрикӣ (кВт) | 230 | 405 | 230 | 230 |
| Моменти умумии муҳаррики электрикӣ (Н·м) | 395 | 770 | 395 | 395 |
| Иқтидори максималии муҳаррики пеш (кВт) | - | 175 | - | - |
| Моменти максималии мотори пеш (N·m) | - | 375 | - | - |
| Иқтидори максималии муҳаррики қафо (кВт) | 230 | 230 | 230 | 230 |
| Моменти максималии мотори қафо (Н·м) | 395 | 395 | 395 | 395 |
| Диапазони холиси электрикии CLTC (км) | 650 | 600 | 650 | 901 |
| Иқтидори батарея (кВт соат) | 81 | 81 | 81 | 112 |
| Истеъмоли энергия дар 100 километр (кВт/100 км) | 13.8 | 15.3 | 13.8 | 13.6 |
| Истеъмоли сӯзишворӣ ба нерӯи барқ баробар (L/100km) | 1.6 | 1.78 | 1.6 | 1.58 |
| Вақти пуркунии зуд (с) | 0.17 | 0.17 | 0.17 | 0.54 |
| Пуркунии зуд шиддати баланд | таъмин | таъмин | таъмин | таъмин |
| Сохтори мотор | Магнити доимӣ | Индекс | Магнити доимӣ | Магнити доимӣ |
| Принсипи кори мотор | синхронӣ | асинхронӣ | синхронӣ | синхронӣ |
| Сохтори дуюми мотор | - | Магнити доимӣ | - | - |
| Принсипи кори мотори дуюм | - | синхронӣ | - | - |
| Шумораи муҳаррикҳои гардонанда | муҳаррики ягона | Муҳаррикҳои дугона | муҳаррики ягона | муҳаррики ягона |
| Тарҳбандии мотор | щафо | Пеш ва қафо | щафо | щафо |
| Навъи батарея | Батареяҳои фосфати литийии оҳан | Батареяҳои фосфати литийии оҳан | Батареяҳои фосфати литийии оҳан | батареяи сегонаи литий |
| Брендҳои ҳуҷайраҳои батарея | КАТЛ | КАТЛ | КАТЛ | КАТЛ |
| Усули хунуккунии батарея | Сардшавии моеъ | Сардшавии моеъ | Сардшавии моеъ | Сардшавии моеъ |
| Функсияи пуркунии зуд | таъмин | таъмин | таъмин | таъмин |
| Иқтидори пуркунии зуд (%) | 20-80 | 20-80 | 20-80 | 20-80 |
| Барқарорсозии энергия | ● | ● | ● | ● |
| Кафолати бастаи батарея | Хашт сол ё 160,000 хазор километр | Хашт сол ё 160,000 хазор километр | Хашт сол ё 160,000 хазор километр | Хашт сол ё 160,000 хазор километр |
| Пеш аз гарм кардани батарея | ● | ● | ● | ● |
| Хуруҷи беруна | ● | ● | ● | ● |
| Конфигуратсияи барқ | ||||
| Қувваи пуркунии зуд (кВт) | 440 | 440 | 440 | 185 |
| Шасси / Руль | ||||
| Шакли гардон | Драйвери ақиб | Ронандаи чоркунҷа | Драйвери ақиб | Драйвери ақиб |
| Навъи таваққуфгоҳи пеши | Таваққуфи мустақили MacPherson | Таваққуфи мустақили MacPherson | Таваққуфи мустақили MacPherson | Таваққуфи мустақили MacPherson |
| Навъи таваққуфгоҳи пушти | Таваққуфи мустақили панҷ-пайванд | Таваққуфи мустақили панҷ-пайванд | Таваққуфи мустақили панҷ-пайванд | Таваққуфи мустақили панҷ-пайванд |
| Таваққуфи танзимшаванда | ● | ● | ● | ● |
| Навъи қудрати роҳбарикунанда | Ёрдамчии барқ | Ёрдамчии барқ | Ёрдамчии барқ | Ёрдамчии барқ |
| Чархҳо / тормозҳо | ||||
| Навъи тормози пеши/қафо | Диски вентилятсия | Диски вентилятсия | Диски вентилятсия | Диски вентилятсия |
| Навъи тормози таваққуфгоҳ | Тормози электронии таваққуфгоҳ | Тормози электронии таваққуфгоҳ | Тормози электронии таваққуфгоҳ | Тормози электронии таваққуфгоҳ |
| Мушаххасоти шинаҳои пешина | 255 / 45 R20 | 255 / 45 R20 | 255 / 45 R20 | 255 / 45 R20 |
| Мушаххасоти шина пушти | 255 / 45 R20 | 255 / 45 R20 | 255 / 45 R20 | 255 / 45 R20 |
| Маводи чарх | алюминий алюминий | алюминий алюминий | алюминий алюминий | алюминий алюминий |
| Конфигуратсияи бехатарии фаъол / ғайрифаъол | ||||
| Системаи боздории зидди қулфи ABS | ● | ● | ● | ● |
| Тақсими қувваи тормоз (EBD/CBC ва ғайра) | ● | ● | ● | ● |
| Кӯмаки тормоз (BA/EBA/BAS ва ғайра) | ● | ● | ● | ● |
| Назорати кашиш (ASR/TCS/TRC ва ғайра) | ● | ● | ● | ● |
| Назорати устувории мошин (ESC/ESP/DSC ва ғайра) | ● | ● | ● | ● |
| Тормози фаъол/системаи бехатарӣ | ● | ● | ● | ● |
| Кӯмаки иваз кардани хат | ● | ● | ● | ● |
| Ёрии нигоҳдории хат | ● | ● | ● | ● |
| Марказбандии хат | ● | ● | ● | ● |
| Огоҳӣ дар бораи рафтани хат | ● | ● | ● | ● |
| Шиносоии аломати ҳаракати роҳ | ● | ● | ● | ● |
| Огоҳии суръати паст | ● | ● | ● | ● |
| Огоҳӣ оид ба хастагии ронандагӣ | ● | ● | ● | ● |
| Огоҳии кушодани дари DOW | ● | ● | ● | ● |
| Болиштҳои пеш | ●Бастгоҳи ҳавоии ронанда | ●Бастгоҳи ҳавоии ронанда | ●Бастгоҳи ҳавоии ронанда | ●Бастгоҳи ҳавоии ронанда |
| ●Бастгоҳи ҳавоии мусофир | ●Бастгоҳи ҳавоии мусофир | ●Бастгоҳи ҳавоии мусофир | ●Бастгоҳи ҳавоии мусофир | |
| ●Бастпаҳои бехатарии тарафӣ | ●Бастпаҳои бехатарии тарафӣ | ●Бастпаҳои бехатарии тарафӣ | ●Бастпаҳои бехатарии тарафӣ | |
| ●Бӯстонҳои бехатарии сар (болишти парда) | ●Бӯстонҳои бехатарии сар (болишти парда) | ●Бӯстонҳои бехатарии сар (болишти парда) | ●Бӯстонҳои бехатарии сар (болишти парда) | |
| болишти бехатарии пушти | ●Балфаҳои ҳавоии сар (пардаҳои ҳавоӣ) | ●Балфаҳои ҳавоии сар (пардаҳои ҳавоӣ) | ●Балфаҳои ҳавоии сар (пардаҳои ҳавоӣ) | ●Балфаҳои ҳавоии сар (пардаҳои ҳавоӣ) |
| Дастгоҳи назорати фишори шина | ● Намоиш | ● Намоиш | ● Намоиш | ● Намоиш |
| Ёдрас кардани камарбанди бехатарӣ | ● | ● | ● | ● |
| курсии кӯдаконаи ISOFIX | ● | ● | ● | ● |
| Огоҳии бархӯрд ба пеш | ● | ● | ● | ● |
| Огоҳӣ дар бораи бархӯрди қафо | ● | ● | ● | ● |
| Усули сентинел / фаҳмиш | ● | ● | ● | ● |
| Конфигуратсияи кӯмак/назорат | ||||
| Радар таваққуфгоҳ | ●Пеш | ●Пеш | ●Пеш | ●Пеш |
| ●Баъд | ●Баъд | ●Баъд | ●Баъд | |
| Диапазони максималии ошкоркунӣ дар пеш аст | ●250 метр | ●250 метр | - | ●250 метр |
| Брендҳои LiDAR | ●HUAWEI | ●HUAWEI | - | ●HUAWEI |
| Шумораи хати LiDAR | ●Сатри 192 | ●Сатри 192 | - | ●Сатри 192 |
| Тасвири кӯмаки ронандагӣ | ●Тасвири панорамии 360 дараҷа | ●Тасвири панорамии 360 дараҷа | ●Тасвири панорамии 360 дараҷа | ●Тасвири панорамии 360 дараҷа |
| Шасси шаффоф / тасвири 540 дараҷа | ● | ● | ● | ● |
| Системаи огоҳии трафики паси салиб | ● | ● | ● | ● |
| Системаи круиз | ● Контроли крузи мутобиқшавӣ бо суръати пурра | ● Контроли крузи мутобиқшавӣ бо суръати пурра | ● Контроли крузи мутобиқшавӣ бо суръати пурра | ● Контроли крузи мутобиқшавӣ бо суръати пурра |
| Иваз кардани режими ронандагӣ | ● Варзиш | ● Варзиш | ● Варзиш | ● Варзиш |
| ● Иқтисод | ● Иқтисод | ● Иқтисод | ● Иқтисод | |
| ● Стандарт/Бароҳат | ● Стандарт/Бароҳат | ● Стандарт/Бароҳат | ● Стандарт/Бароҳат | |
| ● Барф | ● Барф | ● Барф | ● Барф | |
| ● Фармоишгар/фардӣ | ● Фармоишгар/фардӣ | ● Фармоишгар/фардӣ | ● Фармоишгар/фардӣ | |
| Фуруд аз нишеби | ● | ● | ● | ● |
| Кӯмаки оғозёбӣ | ● | ● | ● | ● |
| Таваққуфгоҳи автоматӣ | ● | ● | ● | ● |
| Параметрҳои дурдаст | ● | ● | ● | ● |
| Таваққуфгоҳи хотира | ○ | ○ | - | ○ |
| Пайгирии баръакс | ● | ● | ● | ● |
| Сатҳи кӯмак | ●L2 | ●L2 | ●L2 | ●L2 |
| Системаҳои кӯмак ба ронандагон | ● Huawei Qiankun Intelligent Driving ADS | ● Huawei Qiankun Intelligent Driving ADS | ●Ронидани интеллектуалии Ланту Кунпенг | ● Huawei Qiankun Intelligent Driving ADS |
| Даъвати дурдаст | ○ | ○ | - | ○ |
| Шиносоии чароғаки светофор | ● | ● | - | ● |
| Таваққуфгоҳи ёрирасон | ● | ● | ● | ● |
| Кӯмаки иваз кардани хат | ● | ● | ● | ● |
| Баромади автоматӣ (даромад) аз пандусҳои ёрирасон | ● | ● | ● | ● |
| Бахши ронандагии ёрирасон | ○ Қитъаҳои роҳҳои шаҳрӣ | ○ Қитъаҳои роҳҳои шаҳрӣ | ●Кисми роҳи автомобилгард | ○ Қитъаҳои роҳҳои шаҳрӣ |
| Конфигуратсияи беруна / зидди дуздӣ | ●Қисмҳои роҳи автомобилгард | ●Қисмҳои роҳи автомобилгард | ●Қисмҳои роҳи автомобилгард | |
| равшанӣ | ●Офтоби панорамии кушоданашаванда | ●Офтоби панорамии кушоданашаванда | ●Офтоби панорамии кушоданашаванда | ●Офтоби панорамии кушоданашаванда |
| Пардаҳои панели фаъол | ● | ● | ● | ● |
| Дари барқии нарм пӯшида | ● | ● | ● | ● |
| Дарҳои мошинҳои тарҳрезии чаҳорчӯба | ● | ● | ● | ● |
| Дастаки дари барқии пинҳонӣ | ● | ● | ● | ● |
| Усули кушодани қубур | ●Барқ | ●Барқ | ●Барқ | ●Барқ |
| Хотираи мавқеъи дарвозаи барқ | ● | ● | ● | ● |
| Намуди асосӣ | ●Калиди дурдаст | ●Калиди дурдаст | ●Калиди дурдаст | ●Калиди дурдаст |
| ●Калиди Bluetooth | ●Калиди Bluetooth | ●Калиди Bluetooth | ●Калиди Bluetooth | |
| ●Калиди NFC/RFID | ●Калиди NFC/RFID | ●Калиди NFC/RFID | ●Калиди NFC/RFID | |
| Вуруди бе калид | ● | ● | ● | ● |
| Системаи оғози бидуни калид | ● | ● | ● | ● |
| Функсияи оғози дур | ● | ● | ● | ● |
| Қулфи марказӣ | ● | ● | ● | ● |
| Конфигуратсияи дохилӣ | ||||
| Маводи чархи руль | ●Чарм | ●Чарм | ●Чарм | ●Чарм |
| Танзими чархи руль | ● Дастӣ | ● Дастӣ | ● Дастӣ | ● Дастӣ |
| танзимшаванда (баландӣ боло/поён | танзимшаванда (баландӣ боло/поён | танзимшаванда (баландӣ боло/поён | танзимшаванда (баландӣ боло/поён | |
| ) ва (пеш/қафо) | ) ва (пеш/қафо) | ) ва (пеш/қафо) | ) ва (пеш/қафо) | |
| Вазифаҳои чархи руль | ●Гармкунӣ | ●Гармкунӣ | ●Гармкунӣ | ●Гармкунӣ |
| ●Бисёрфунксионалӣ | ●Бисёрфунксионалӣ | ●Бисёрфунксионалӣ | ●Бисёрфунксионалӣ | |
| Муайян кардани чархи руль | ● | ● | ● | ● |
| Дастгоҳи марказӣ | ●Пеш | ●Пеш | ●Пеш | ●Пеш |
| ●Баъд | ●Баъд | ●Баъд | ●Баъд | |
| Ҷойивазкунии дастгоҳ | ●Тағйири сутуни электронӣ | ●Тағйири сутуни электронӣ | ●Тағйири сутуни электронӣ | ●Тағйири сутуни электронӣ |
| Оинаи барҷастаи офтобӣ | ● | ● | ● | ● |
| Панели асбобҳои пурраи LCD | ● | ● | ● | ● |
| Андозаи асбоби LCD | 10.25 дюйм | 10.25 дюйм | 10.25 дюйм | 10.25 дюйм |
| Намоиши AR-HUD афзояндаи воқеият | ● | ● | ● | ● |
| Андозаи HUD боло | ●29 инч | ●29 инч | ●29 инч | ●29 инч |
| Камераи дарунсохт | ● | ● | ● | ● |
| Функсияи пуркунии бесим барои телефонҳои мобилӣ | ●Қатори пеш | ●Қатори пеш | ●Қатори пеш | ●Қатори пеш |
| Сахтафзор интеллектуалӣ | ||||
| Камераи ҳискунандаи пеш | ●Дурбин | ●Дурбин | ●Дурбин | ●Дурбин |
| Шумораи камераҳо | ● 11 | ● 11 | ● 10 | ● 11 |
| Шумораи камераҳои дохили мошин | ● 1 | ● 1 | ● 1 | ● 1 |
| ○ 2 | ○ 2 | ○ 2 | ○ 2 | |
| Пикселҳои камераи пешина | ●8 миллион | ●8 миллион | ●8 миллион | ●8 миллион |
| Шумораи радарҳои ултрасадо | ● 12 | ● 12 | ● 12 | ● 12 |
| Шумораи радархои миллиметра | ● 3 | ● 3 | ● 5 | ● 3 |
| Шумораи LiDAR | ● 1 | ● 1 | - | ● 1 |
| Диапазони ошкоркунии лидар бо инъикоси 10% | ●180 метр | ●180 метр | - | ●180 метр |
| Шумораи абрҳои нуқтаҳои LiDAR | ●1.84 миллион/сония | ●1.84 миллион/сония | - | ●1.84 миллион/сония |
| Шинохти бедории минтақавии овоз | ●Чор минтақа | ●Чор минтақа | ●Чор минтақа | ●Чор минтақа |
| Курсҳо | ||||
| Маводи курсӣ | ● Пӯсти сохта | ● Пӯсти сохта | ● Пӯсти сохта | ● Пӯсти сохта |
| Ҷойгоҳи ҷозибаи сифр | ● курсии мусофирон | ● курсии мусофирон | ○ пилоти дуюм | ● курсии мусофирон |
| Функсияҳои курсии пеши | ● Гармкунӣ | ● Гармкунӣ | ● Гармкунӣ | ● Гармкунӣ |
| ● Вентилятсия | ● Вентилятсия | ● Вентилятсия | ● Вентилятсия | |
| ● Массаж | ● Массаж | ● Массаж | ● Массаж | |
| ● Динамикҳои сари болишти (танҳо курсии ронанда) | ● Динамикҳои сари болишти (танҳо курсии ронанда) | ● Динамикҳои сари болишти (танҳо курсии ронанда) | ● Динамикҳои сари болишти (танҳо курсии ронанда) | |
| Функсияҳои курсии сатри дуюм | ●Гармкунӣ | ●Гармкунӣ | ●Гармкунӣ | ●Гармкунӣ |
| ●вентилятсия | ●вентилятсия | ●вентилятсия | ●вентилятсия | |
| ○Масж | ○Масж | ○Масж | ○Масж | |
| Танзими курсии барқӣ | ●Крести ронанда | ●Крести ронанда | ●Крести ронанда | ●Крести ронанда |
| ●Курсии мусофирон | ●Курсии мусофирон | ●Курсии мусофирон | ●Курсии мусофирон | |
| Усули танзими курсии ронанда | ● Танзими пеш ва пас | ● Танзими пеш ва пас | ● Танзими пеш ва пас | ● Танзими пеш ва пас |
| ● Танзими тахтапушт | ● Танзими тахтапушт | ● Танзими тахтапушт | ● Танзими тахтапушт | |
| ● Танзими баландии (4-роҳ) | ● Танзими баландии (4-роҳ) | ● Танзими баландии (4-роҳ) | ● Танзими баландии (4-роҳ) | |
| ● Дастгирии камар (4-тарафа) | ● Дастгирии камар (4-тарафа) | ● Дастгирии камар (4-тарафа) | ● Дастгирии камар (4-тарафа) | |
| Усули танзими курсии мусофирон | ● Танзими пеш ва пас | ● Танзими пеш ва пас | ● Танзими пеш ва пас | ● Танзими пеш ва пас |
| ● Танзими тахтапушт | ● Танзими тахтапушт | ● Танзими тахтапушт | ● Танзими тахтапушт | |
| ● Танзими баландии (4-роҳ) | ● Танзими баландии (4-роҳ) | ● Танзими баландии (4-роҳ) | ● Танзими баландии (4-роҳ) | |
| ● Дастгирии камар (4-тарафа) | ● Дастгирии камар (4-тарафа) | ○ Дастгирии камар (4-тарафа) | ● Дастгирии камар (4-тарафа) | |
| Танзими курсии сатри дуюм | ●Тасҳеҳи тахтапушт | ●Тасҳеҳи тахтапушт | ●Тасҳеҳи тахтапушт | ●Тасҳеҳи тахтапушт |
| Курсҳои қатори дуюм бо қувваи барқ танзимшаванда | ● | ● | ● | ● |
| Курсҳои қафоро бо роҳи электрикӣ пӯшидан мумкин аст. | ○ | ○ | ○ | ○ |
| Дар паси мизи хурд | ○ | ○ | ○ | ○ |
| Дорандагони косаҳои пушти | ● | ● | ● | ● |
| мултимедиявӣ | ||||
| Экрани рангаи назорати марказӣ | ● LCD экрани сенсорӣ | ● LCD экрани сенсорӣ | ● LCD экрани сенсорӣ | ● LCD экрани сенсорӣ |
| Системаи навигатсионии моҳвораӣ | ● | ● | ● | ● |
| Намоиши иттилооти трафики навигатсионӣ | ● | ● | ● | ● |
| Харитаи брендҳо | ● Харитаи Гаод | ● Харитаи Гаод | ● Харитаи Гаод | ● Харитаи Гаод |
| Даъват ба кӯмак дар канори роҳ | ● | ● | ● | ● |
| Системаи интеллектуалии дохили мошин | ●HarmonyOS | ●HarmonyOS | ● Кабинаи бароҳати Вояҳ | ●HarmonyOS |
| Чипи интеллектуалии дохили мошин | - | - | ● Qualcomm Snapdragon 8295P | - |
| Функсияи дурдасти APP мобилӣ | ● Идоракунии дар | ● Идоракунии дар | ● Идоракунии дар | ● Идоракунии дар |
| ● Оғози мошин | ● Оғози мошин | ● Оғози мошин | ● Оғози мошин | |
| ● Идоракунии барқ | ● Идоракунии барқ | ● Идоракунии барқ | ● Идоракунии барқ | |
| ● Идоракунии ҳаво | ● Идоракунии ҳаво | ● Идоракунии ҳаво | ● Идоракунии ҳаво | |
| ● Гарм кардани курсиҳо | ● Гарм кардани курсиҳо | ● Гарм кардани курсиҳо | ● Гарм кардани курсиҳо | |
| ● Вентилятсияи курсӣ | ● Вентилятсияи курсӣ | ● Вентилятсияи курсӣ | ● Вентилятсияи курсӣ | |
| ● Таҳқиқ/ташхис дар бораи ҳолати мошин | ● Таҳқиқ/ташхис дар бораи ҳолати мошин | ● Таҳқиқ/ташхис дар бораи ҳолати мошин | ● Таҳқиқ/ташхис дар бораи ҳолати мошин | |
| ● Ҷойгиршавии мошин/ёфт кардани мошин | ● Ҷойгиршавии мошин/ёфт кардани мошин | ● Ҷойгиршавии мошин/ёфт кардани мошин | ● Ҷойгиршавии мошин/ёфт кардани мошин | |
| ● Хидматҳои соҳибмулкон (ҷустуҷӯи нуқтаҳои барқгиранда, сӯзишворӣ, таваққуфгоҳ ва ғ.) | ● Хидматҳои соҳибмулкон (ҷустуҷӯи нуқтаҳои барқгиранда, сӯзишворӣ, таваққуфгоҳ ва ғ.) | ● Хидматҳои соҳибмулкон (ҷустуҷӯи нуқтаҳои барқгиранда, сӯзишворӣ, таваққуфгоҳ ва ғ.) | ● Хидматҳои соҳибмулкон (ҷустуҷӯи нуқтаҳои барқгиранда, сӯзишворӣ, таваққуфгоҳ ва ғ.) | |
| ● Нақшаи нигоҳдорӣ/таъмир | ● Нақшаи нигоҳдорӣ/таъмир | ● Нақшаи нигоҳдорӣ/таъмир | ● Нақшаи нигоҳдорӣ/таъмир | |
| Bluetooth / Телефони мошин | ● | ● | ● | ● |
| Пайвастшавӣ/харитасозии телефони мобилӣ | ●HUAWEI HiCar -ро дастгирӣ мекунад | ●HUAWEI HiCar -ро дастгирӣ мекунад | ●HUAWEI HiCar -ро дастгирӣ мекунад | ●HUAWEI HiCar -ро дастгирӣ мекунад |
| Шумораи баромадкунандагон | 20 | 20 | 20 | 20 |
| Мавҷҳои садои симулятсияшуда | - | ● | - | - |
| Системаи идоракунии шинохтани овоз | ●Системаи мултимедиявӣ | ●Системаи мултимедиявӣ | ●Системаи мултимедиявӣ | ●Системаи мултимедиявӣ |
| ● Навигатсия | ● Навигатсия | ● Навигатсия | ● Навигатсия | |
| ●Телефон | ●Телефон | ●Телефон | ●Телефон | |
| ● Кондитсионер | ● Кондитсионер | ● Кондитсионер | ● Кондитсионер | |
| ●Тиреза | ●Тиреза | ●Тиреза | ●Тиреза | |
| ●Курсҳои тафсон | ●Курсҳои тафсон | ●Курсҳои тафсон | ●Курсҳои тафсон | |
| ●Курсҳои вентилятсияшаванда | ●Курсҳои вентилятсияшаванда | ●Курсҳои вентилятсияшаванда | ●Курсҳои вентилятсияшаванда | |
| ●Массажи курсӣ | ●Массажи курсӣ | ●Массажи курсӣ | ●Массажи курсӣ | |
| Андозаи экрани назорати марказӣ | ●15.6 инч | ●15.6 инч | ●15.4 инч | ●15.6 инч |
| Ҳалли экрани назорати марказӣ | ●2К | ●2К | ●2К | ●2К |
| Калимаҳои бедоркунии овоз | ● | ● | ● | ● |
| Калимаи бедоркунии ёрдамчии овозӣ | ●Салом, Воя | ●Салом, Воя | ●Салом, Воя | ●Салом, Воя |
| Шинохти пайвастаи нутқ | ● | ● | ● | ● |
| Он чизе ки намоён аст, гуфтан мумкин аст | ● | ● | ● | ● |
| эътироф мушоҳада | ● | ● | ● | ● |
| Системаи мониторинги биологии дохили мошин | ○ | ○ | ○ | ○ |
| Шабакаҳои 4G/5G | ●5G | ●5G | ●5G | ●5G |
| Нуқтаи Wi-Fi | ● | ● | ● | ● |
| Мошинҳои пайвастшуда | ● | ● | ● | ● |
| Навсозии OTA | ● | ● | ● | ● |
| Автомобиль КТВ | ● | ● | ● | ● |
| Шумораи экранҳои мултимедиявии пушти | ● 1 | ● 1 | - | ● 1 |
| Идоракунии мултимедиявии курсии пушти | ● | ● | - | ● |
| Дастгирии интерфейс | ●Интерфейси USB | ●Интерфейси USB | ●Интерфейси USB | ●Интерфейси USB |
| ●Интерфейси Type-C | ●Интерфейси Type-C | ●Интерфейси Type-C | ●Интерфейси Type-C | |
| Шумораи портҳои USB/Type-C | ● 2 дар қатори пеш / 2 дар қатори қафо | ● 2 дар қатори пеш / 2 дар қатори қафо | ● 2 дар қатори пеш / 2 дар қатори қафо | ● 2 дар қатори пеш / 2 дар қатори қафо |
| Қувваи ҳадди аксар пуркунии USB / Type-C | ●60Вт | ●60Вт | ●60Вт | ●60Вт |
| Қувваи пуркунии бесим барои телефонҳои мобилӣ | ●50Вт | ●50Вт | ●50Вт | ●50Вт |
| Дастгирии барқ | ○ Манбаи барқи 12V дар қисмати бағоҷ | ○ Манбаи барқи 12V дар қисмати бағоҷ | ○ Манбаи барқи 12V дар қисмати бағоҷ | ○ Манбаи барқи 12V дар қисмати бағоҷ |
| ○ Таъмини барқ 220V/230V | ○ Таъмини барқ 220V/230V | ○ Таъмини барқ 220V/230V | ○ Таъмини барқ 220V/230V | |
| Store Барномасозони | ● | ● | ● | ● |
| сабук | ||||
| чарогхои нури паст | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| Болори баланд | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| LED чароғҳои рӯзона | ● | ● | ● | ● |
| Мутобиқшавандаи нури баланд ва паст | ● | ● | ● | ● |
| Чароғҳои пеш танзимшаванда мебошанд | ● | ● | ● | ● |
| Чароғҳои автоматӣ | ● | ● | ● | ● |
| Хомуш кардани чарогхои пешка-дам | ● | ● | ● | ● |
| Равшании муҳити дохилӣ | ● | ● | ● | ● |
| Равшании фаъоли муҳити зист | ● | ● | ● | ● |
| Чароғҳои кӯмак ба ронанда | ● | ● | ● | ● |
| Шиша/Оинаи ақиб | ||||
| Тирезаҳои барқӣ | ●Пеш | ●Пеш | ●Пеш | ●Пеш |
| ●Баъд | ●Баъд | ●Баъд | ●Баъд | |
| Фаъолияти равзанаи як ламс | ●Мошини пурра | ●Мошини пурра | ●Мошини пурра | ●Мошини пурра |
| Функсияи зидди пуч барои тирезаҳои мошин | ● | ● | ● | ● |
| оинаи паси беруна | ●Танзимшавандаи барқ | ●Танзимшавандаи барқ | ●Танзимшавандаи барқ | ●Танзимшавандаи барқ |
| ● Ба воситаи барқ печонидашаванда | ● Ба воситаи барқ печонидашаванда | ● Ба воситаи барқ печонидашаванда | ● Ба воситаи барқ печонидашаванда | |
| ●Хотира | ●Хотира | ●Хотира | ●Хотира | |
| ●Гармкунӣ | ●Гармкунӣ | ●Гармкунӣ | ●Гармкунӣ | |
| ●Пушидани худкор ҳангоми қулф кардан | ●Пушидани худкор ҳангоми қулф кардан | ●Пушидани худкор ҳангоми қулф кардан | ●Пушидани худкор ҳангоми қулф кардан | |
| ●Тамошои худкор ҳангоми бозгашт | ●Тамошои худкор ҳангоми бозгашт | ●Тамошои худкор ҳангоми бозгашт | ●Тамошои худкор ҳангоми бозгашт | |
| оинаи паси дохилӣ | ●Автоматии зидди дурахшон | ●Автоматии зидди дурахшон | ●Автоматии зидди дурахшон | ●Автоматии зидди дурахшон |
| Функсияи шиша | ●Изолясияи садои бисёрқабата | ●Изолясияи садои бисёрқабата | ●Изолясияи садои бисёрқабата | ●Изолясияи садои бисёрқабата |
| ●Махфияти паҳлӯи қафо | ●Махфияти паҳлӯи қафо | ●Махфияти паҳлӯи қафо | ●Махфияти паҳлӯи қафо | |
| Шишаи чандқабатаи садонок барои тирезаҳои паҳлӯ | ●Қатори пеш | ●Қатори пеш | ●Қатори пеш | ●Қатори пеш |
| ●Қатори қафо | ●Қатори қафо | ●Қатори қафо | ●Қатори қафо | |
| Мошинҳои ҳассоси борон | ● | ● | ● | ● |
| Кондитсионер/яхдон | ||||
| Усулҳои идоракунии ҳаво | ●Назорати худкор | ●Назорати худкор | ●Назорати худкор | ●Назорати худкор |
| кондиционери насоси гармӣ | ● | ● | ● | ● |
| Шабакаи ҳавоии пушти | ● | ● | ● | ● |
| Назорати минтақаи ҳарорат | ● | ● | ● | ● |
| Мониторинги сифати ҳаво | ● | ● | ● | ● |
| Тозакунии ҳаво | ● | ● | ● | ● |
| Филтркунии PM2.5 | ● | ● | ● | ● |
| Дастгоҳи хушбӯй дар дохили мошин | ● | ● | ● | ● |
| яхдони мошин | ● | ● | ● | ● |
Барои гирифтани пешниҳоди тиҷорат варақаро пур кунед
Саволи худро ҳозир диҳед ва дар давоми як рӯзи корӣ ҷавоб гиред.
боздидҳои
мебошанд нест, тафсирњои ҳанӯз нест.