Changan Nevo Q05 ҳамчун SUV паймон ҷойгир аст ва бо як муҳаррики гибридии васлшаванда бо муҳаррики 1.5 литрии табиӣ ва як муҳаррики дар пеш насбшуда муҷаҳҳаз шудааст. Q05 бо як қатор хусусиятҳои технологӣ ҳамчун стандарт дар саросари ҷаҳон муҷаҳҳаз шудааст. тамоми силсила, аз қабили Круиз Control Adaptive ва Imaging 360° Panoramic, ки ба ронандагон бехатарӣ ва роҳати васеъ фароҳам меоранд.
Муқаддимаи берунӣ
Тарҳрезии берунии Nevo Q05 забони тарроҳии оилавии Changan Automobile-ро дар бар мегирад, бо чеҳраи пеши ороиши муқаррарии пӯшидаи моделҳои нави энергетикиро қабул мекунад, ки бо кластерҳои чароғҳои танг ва пурқувват дар ҳар ду ҷониб пайваст шуда, ба он намуди варзишӣ медиҳад. Моделсозии паҳлӯӣ бештар анъанавӣ аст, ки бо чархҳои муқовимати шамоли пасти панҷгӯша муҷаҳҳаз шудааст, то як андоза барои беҳтар кардани диапазон. Дар робита ба андозаҳои бадан, дарозӣ, паҳнӣ ва баландии Q05 мутаносибан 4539/1865/1680 мм ва пойгоҳи чархи 2656 мм аст, ки ин андоза дар SUV паймон аъло аст.
Муқаддимаи корҳои дохилӣ
Қисмати дохилӣ, Q05 тарҳи тарроҳии оғӯшро қабул мекунад, нақшаи ранги қаҳваранги дохилӣ боҳашамат ва шево менамояд ва майдони калони бастаҳои чармӣ барои баланд бардоштани ҳисси муайяни синф. Консоли марказӣ бо дисплейи 12.3-дюймаи LCD муҷаҳҳаз шудааст, ки бо як қатор хусусиятҳои конфигуратсияи технологияи асосӣ муҷаҳҳаз шудааст. Мошин бо ҳамагӣ 5 камераи берунӣ, 2 камераи дохилӣ, 12 радарҳои ултрасадоӣ ва радарҳои мавҷи 3 миллиметрӣ муҷаҳҳаз шудааст, ки функсияҳои қулайро ба монанди ронандагии L2, таваққуфгоҳи автоматӣ ва пайгирии бозгаштро дастгирӣ мекунанд.
Иҷрои
Дар робита ба иқтидор, Q05 бо муҳаррики 1.5 литрии табиӣ + гибриди васлшаванда бо як муҳаррики электрикии дар пеш насбшуда муҷаҳҳаз шудааст, ки иқтидори максималии муҳаррики 81 кВт (110 Пс) ва моменти максималии муҳаррики 143 Н-м мебошад, иқтидори умумии муҳаррики электрикӣ 158 кВт (215 Пс) ва моменти умумии муҳаррики электрикии 330 Н-м, ки ба интиқоли доимии тағирёбандаи электронӣ (E-CVT) мувофиқат мекунад ва суръати максималии 180 км / соат, вақти шитоби расмии 100 км 7.3 аст. с, WLTC истеъмоли сӯзишвории ҳамаҷонибаи 1.33L / 100km, батарея аз батареяи фосфати оҳани литий дар новбари нав интихоб карда мешавад, шароити кории CLTC диапазони холиси электрикии 125km.
Танзимот
Дар робита ба конфигуратсия, Q05 стандартӣ бо чархҳои 18-дюймаи, чор интихоби режими ронандагӣ, фуромадан аз теппа, тасвири минтақаи нобино дар паҳлӯ, назорати круиз, новбари харитаи Gaode, вуруди бе калид барои ронандаи асосӣ, чароғҳои дур ва наздики LED, варзиш мебошад. курсиҳои услубӣ, танзими курсии барқ барои ронандаи асосӣ ва вентилятсияи ҳавои пушти. Илова бар ин, мошини нав стандартӣ бо таваққуфгоҳи автоматии Auto-Hold, курсиҳои асосии чаҳорчӯбаи бо қувваи барқ танзимшаванда ва калиди оқил меояд. Дар робита ба ҳамкории инсон ва мошин, баъзе моделҳо на танҳо вуруди шинохти чеҳраи системаи мошинро дастгирӣ мекунанд, балки инчунин телефони мобилии APP омодагии мошинро дастгирӣ мекунанд, то корбарон метавонанд маҷмӯи вақти сафар, кондитсионер, курсиро озодона таҳрир кунанд. гармидихй ва дигар вазифахои мошин.
| 2024 Changan NEVO Q05 True Fragrance Edition 125 Модели пилотӣ Ningde Times | 2024 Chang'an NEVO Q05 Нашри бӯи ҳақиқӣ 125 Модели пилотӣ дар киштии эҷодии миёна | 2024 Changan NEVO Q05 Нашри бӯи ҳақиқӣ 125 Ultra Ningde Times | 2024 Chang'an NEVO Q05 Нашри бӯи ҳақиқӣ 125 Маркази Ultra Voyage нав | 2024 Changan NEVO Q05 Нашри бӯи ҳақиқӣ 125 Excellence Ningde Times | 2024 Chang'an NEVO Q05 True Fragrance Edition 125 Excellence Voyage Миёна Миёна | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Маълумот асосӣ | ||||||
| дастрас | 2024.04 | 2024.04 | 2024.04 | 2024.04 | 2024.04 | 2024.04 |
| синфи автомобил | SUV паймон | SUV паймон | SUV паймон | SUV паймон | SUV паймон | SUV паймон |
| Дарозӣ * Бар * Баландӣ (мм) | * * 4539 1865 1680 | * * 4539 1865 1680 | * * 4539 1865 1680 | * * 4539 1865 1680 | * * 4539 1865 1680 | * * 4539 1865 1680 |
| Навъи энергия | гибридии плагин | гибридии плагин | гибридии плагин | гибридии плагин | гибридии плагин | гибридии плагин |
| Диапазони барқии WLTC (км) | 95 | 95 | 95 | 95 | 95 | 95 |
| Диапазони холиси электрикии CLTC (км) | 125 | 125 | 125 | 125 | 125 | 125 |
| муҳаррик | 1.5L / 110 HP / inline 4-силиндраи | 1.5L / 110 HP / inline 4-силиндраи | 1.5L / 110 HP / inline 4-силиндраи | 1.5L / 110 HP / inline 4-силиндраи | 1.5L / 110 HP / inline 4-силиндраи | 1.5L / 110 HP / inline 4-силиндраи |
| Қувваи ҳадди аксар (кВт) | 81 | 81 | 81 | 81 | 81 | 81 |
| Моменти максималӣ (N-m) | 143 | 143 | 143 | 143 | 143 | 143 |
| Шумораи gears | бетафовут | бетафовут | бетафовут | бетафовут | бетафовут | бетафовут |
| интиқоли | Интиқоли доимии тағирёбандаи ECVT | Интиқоли доимии тағирёбандаи ECVT | Интиқоли доимии тағирёбандаи ECVT | Интиқоли доимии тағирёбандаи ECVT | Интиқоли доимии тағирёбандаи ECVT | Интиқоли доимии тағирёбандаи ECVT |
| Суръати максималӣ (км / соат) | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 |
| Шитоби 0-100км/с | 7.3 | 7.3 | 7.3 | 7.3 | 7.3 | 7.3 |
| Истеъмоли сӯзишвории якҷояи WLTC (L/100км) | 1.33 | 1.33 | 1.33 | 1.33 | 1.33 | 1.33 |
| Навъи батарея | батареяи литий фосфати оҳан | батареяи литий фосфати оҳан | батареяи литий фосфати оҳан | батареяи литий фосфати оҳан | батареяи литий фосфати оҳан | батареяи литий фосфати оҳан |
| Иқтидори батарея (кВт соат) | 18.4 | 18.99 | 18.4 | 18.99 | 18.4 | 18.99 |
| Вақти пуркунии зуд (с) | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 |
| Иқтидори пуркунии зуд (%) | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 |
| Сиёсати Кафолат | Се сол ё 150,000 километр | Се сол ё 150,000 километр | Се сол ё 150,000 километр | Се сол ё 150,000 километр | Се сол ё 150,000 километр | Се сол ё 150,000 километр |
| кузови автомобиль | ||||||
| Давомнокӣ (мм) | 4539 | 4539 | 4539 | 4539 | 4539 | 4539 |
| Дохили (мм) | 1865 | 1865 | 1865 | 1865 | 1865 | 1865 |
| Баландӣ (мм) | 1680 | 1680 | 1680 | 1680 | 1680 | 1680 |
| Пойгоҳи чарх (мм) | 2656 | 2656 | 2656 | 2656 | 2656 | 2656 |
| Пойгоҳи чархи пеши (мм) | 1600 | 1600 | 1600 | 1600 | 1600 | 1600 |
| Пойгоҳи чархи пушти (мм) | 1600 | 1600 | 1600 | 1600 | 1600 | 1600 |
| Вазн (кг) | 1680 | 1680 | 1680 | 1680 | 1680 | 1680 |
| Ҳаҷми қисми бағоҷ (L) | 475-1415 | 475-1415 | 475-1415 | 475-1415 | 475-1415 | 475-1415 |
| Ҳаҷми зарфи сӯзишворӣ (L) | 51 | 51 | 51 | 51 | 51 | 51 |
| Шумораи дарҳо (дона) | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Шумораи ҷойҳо (дона) | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| муҳаррик | ||||||
| Ҷойивазкунӣ (мл) | 1493 | 1493 | 1493 | 1493 | 1493 | 1493 |
| Максимум қувваи асп (Ps) | 110 | 110 | 110 | 110 | 110 | 110 |
| Қувваи ҳадди аксар (кВт) | 81 | 81 | 81 | 81 | 81 | 81 |
| Суръати максималии барқ (rpm) | 6000 | 6000 | 6000 | 6000 | 6000 | 6000 |
| Моменти максималӣ (N-m) | 143 | 143 | 143 | 143 | 143 | 143 |
| Суръати максималии момент (rpm) | 4000 | 4000 | 4000 | 4000 | 4000 | 4000 |
| силиндр (муҳаррик) | 4-силиндраи дарунсохт | 4-силиндраи дарунсохт | 4-силиндраи дарунсохт | 4-силиндраи дарунсохт | 4-силиндраи дарунсохт | 4-силиндраи дарунсохт |
| мавқеи муҳаррик | пешнамоишдиҳанда | пешнамоишдиҳанда | пешнамоишдиҳанда | пешнамоишдиҳанда | пешнамоишдиҳанда | пешнамоишдиҳанда |
| Шакли қабул | табиист | табиист | табиист | табиист | табиист | табиист |
| қатораи клапан | чархаи дукаратаи болои | чархаи дукаратаи болои | чархаи дукаратаи болои | чархаи дукаратаи болои | чархаи дукаратаи болои | чархаи дукаратаи болои |
| Усули молиданӣ | тазриќї бевосита | тазриќї бевосита | тазриќї бевосита | тазриќї бевосита | тазриќї бевосита | тазриќї бевосита |
| Маводи силиндр | алюминий | алюминий | алюминий | алюминий | алюминий | алюминий |
| дараҷаи сӯзишворӣ | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # |
| стандарти экологӣ | Кишвар 6 | Кишвар 6 | Кишвар 6 | Кишвар 6 | Кишвар 6 | Кишвар 6 |
| моторн электрики | ||||||
| Қувваи умумии мотор (кВт) | 158 | 158 | 158 | 158 | 158 | 158 |
| Моменти умумии мотор (Н-м) | 330 | 330 | 330 | 330 | 330 | 330 |
| Иқтидори максималии муҳаррики электрикии пеш (кВт) | 158 | 158 | 158 | 158 | 158 | 158 |
| Моменти максималии мотори пеш (Нм) | 330 | 330 | 330 | 330 | 330 | 330 |
| Диапазони барқии WLTC (км) | 95 | 95 | 95 | 95 | 95 | 95 |
| Диапазони холиси электрикии CLTC (км) | 125 | 125 | 125 | 125 | 125 | 125 |
| Иқтидори батарея (кВт соат) | 18.4 | 18.99 | 18.4 | 18.99 | 18.4 | 18.99 |
| Истеъмоли қувваи барқ 100км (кВт/100км) | 15.4 | 15.4 | 15.4 | 15.4 | 15.4 | 15.4 |
| Вақти пуркунии суст (с) | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 |
| Вақти пуркунии зуд (с) | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 |
| Сохтори мотор | магнитизми доимӣ | магнитизми доимӣ | магнитизми доимӣ | магнитизми доимӣ | магнитизми доимӣ | магнитизми доимӣ |
| Принсипи кори мотор | ҳамоҳангсозӣ | ҳамоҳангсозӣ | ҳамоҳангсозӣ | ҳамоҳангсозӣ | ҳамоҳангсозӣ | ҳамоҳангсозӣ |
| Шумораи муҳаррикҳои гардонанда | муҳаррики ягона | муҳаррики ягона | муҳаррики ягона | муҳаррики ягона | муҳаррики ягона | муҳаррики ягона |
| Тарҳбандии мотор | пешнамоишдиҳанда | пешнамоишдиҳанда | пешнамоишдиҳанда | пешнамоишдиҳанда | пешнамоишдиҳанда | пешнамоишдиҳанда |
| Навъи батарея | батареяи литий фосфати оҳан | батареяи литий фосфати оҳан | батареяи литий фосфати оҳан | батареяи литий фосфати оҳан | батареяи литий фосфати оҳан | батареяи литий фосфати оҳан |
| Брендҳои ҳуҷайраҳои батарея | Ningde Times | Airlines Чин | Ningde Times | Airlines Чин | Ningde Times | Airlines Чин |
| Усули хунуккунии батарея | хунуккунии моеъ | хунуккунии моеъ | хунуккунии моеъ | хунуккунии моеъ | хунуккунии моеъ | хунуккунии моеъ |
| Функсияи пуркунии зуд | тарафдори | тарафдори | тарафдори | тарафдори | тарафдори | тарафдори |
| Иқтидори пуркунии зуд (%) | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 |
| Пеш аз гарм кардани батарея | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ихроҷи беруна | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Шасси / руль | ||||||
| Шакли ронандагӣ | гардонандаи пеши | гардонандаи пеши | гардонандаи пеши | гардонандаи пеши | гардонандаи пеши | гардонандаи пеши |
| Навъи таваққуфгоҳи пеши | Таваққуфи мустақили MacPherson | Таваққуфи мустақили MacPherson | Таваққуфи мустақили MacPherson | Таваққуфи мустақили MacPherson | Таваққуфи мустақили MacPherson | Таваққуфи мустақили MacPherson |
| Навъи таваққуфгоҳи пушти | Таваққуфи мустақили бисёрпайванд | Таваққуфи мустақили бисёрпайванд | Таваққуфи мустақили бисёрпайванд | Таваққуфи мустақили бисёрпайванд | Таваққуфи мустақили бисёрпайванд | Таваққуфи мустақили бисёрпайванд |
| Шакли кӯмаки роҳбарикунанда | ёрии кувваи электр | ёрии кувваи электр | ёрии кувваи электр | ёрии кувваи электр | ёрии кувваи электр | ёрии кувваи электр |
| Чархҳо / тормозҳо | ||||||
| Навъи тормози пеши/қафо | Намуди диски вентилятсияшуда / Навъи диск | Намуди диски вентилятсияшуда / Навъи диск | Намуди диски вентилятсияшуда / Навъи диск | Намуди диски вентилятсияшуда / Навъи диск | Намуди диски вентилятсияшуда / Навъи диск | Намуди диски вентилятсияшуда / Навъи диск |
| Навъи тормози таваққуфгоҳ | таваққуфгоҳи электронӣ | таваққуфгоҳи электронӣ | таваққуфгоҳи электронӣ | таваққуфгоҳи электронӣ | таваққуфгоҳи электронӣ | таваққуфгоҳи электронӣ |
| Мушаххасоти чархи пеши | 225 / 60 R18 | 225 / 60 R18 | 225 / 55 R19 | 225 / 55 R19 | 225 / 55 R19 | 225 / 55 R19 |
| Мушаххасоти чархи пушти | 225 / 60 R18 | 225 / 60 R18 | 225 / 55 R19 | 225 / 55 R19 | 225 / 55 R19 | 225 / 55 R19 |
| Маводи чарх | алюминий | алюминий | алюминий | алюминий | алюминий | алюминий |
| Хусусиятҳои бехатарии фаъол / ғайрифаъол | ||||||
| ABS зидди қулф | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Тақсими қувваи тормоз (EBD/CBC ва ғ.) | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Ёрдамчии тормоз (BA/EBA/BAS ва ғ.) | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Назорати кашиш (ASR/TCS/TRC ва ғайра) | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Назорати устуворӣ (ESC/ESP/DSC ва ғайра) | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Системаҳои фаъоли боздорӣ/бехатарӣ | - | - | ● | ● | ● | ● |
| муттаҳидсозии кӯмак | - | - | - | - | ● | ● |
| системаи ёрирасон дар нигоҳ доштани хат | - | - | ● | ● | ● | ● |
| огоҳии рафтан ба хатти замин | - | - | ● | ● | ● | ● |
| Шиносоии аломатҳои ҳаракати роҳ | - | - | ● | ● | ● | ● |
| Огоҳӣ оид ба хастагии ронандагӣ | - | - | - | - | ● | ● |
| DOW Огоҳии дари кушода | - | - | - | - | ● | ● |
| болишти ҳавоии пеш | :: болишти бехатарии ронанда | :: болишти бехатарии ронанда | :: болишти бехатарии ронанда | :: болишти бехатарии ронанда | :: болишти бехатарии ронанда | :: болишти бехатарии ронанда |
| ●Бастгоҳи бехатарии мусофирон | ●Бастгоҳи бехатарии мусофирон | ●Бастгоҳи бехатарии мусофирон | ●Бастгоҳи бехатарии мусофирон | ●Бастгоҳи бехатарии мусофирон | ●Бастгоҳи бехатарии мусофирон | |
| ●Бастпаҳои бехатарии тарафӣ | ●Бастпаҳои бехатарии тарафӣ | ●Бастпаҳои бехатарии тарафӣ | ●Бастпаҳои бехатарии тарафӣ | ●Бастпаҳои бехатарии тарафӣ | ●Бастпаҳои бехатарии тарафӣ | |
| ●Балфаҳои ҳавоии сар (пардаҳои ҳавоӣ) | ●Балфаҳои ҳавоии сар (пардаҳои ҳавоӣ) | ●Балфаҳои ҳавоии сар (пардаҳои ҳавоӣ) | ●Балфаҳои ҳавоии сар (пардаҳои ҳавоӣ) | |||
| болишти бехатарии пушти | - | - | ●Балфаҳои ҳавоии сар (пардаҳои ҳавоӣ) | ●Балфаҳои ҳавоии сар (пардаҳои ҳавоӣ) | ●Балфаҳои ҳавоии сар (пардаҳои ҳавоӣ) | ●Балфаҳои ҳавоии сар (пардаҳои ҳавоӣ) |
| Дастгоҳи муайянкунандаи фишори шина | ●Намоиш | ●Намоиш | ●Намоиш | ●Намоиш | ●Намоиш | ●Намоиш |
| Ёдраскунии камарбанди бехатарӣ | ●Ронандаи асосӣ | ●Ронандаи асосӣ | ●Ронандаи асосӣ | ●Ронандаи асосӣ | ●Ронандаи асосӣ | ●Ронандаи асосӣ |
| ●Мусофир | ●Мусофир | ●Мусофир | ●Мусофир | ●Мусофир | ●Мусофир | |
| Маҳдудиятҳои кӯдакона ISOFIX | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Огоҳии бархӯрд ба пеш | - | - | ● | ● | ● | ● |
| Огоҳӣ дар бораи бархӯрди қафо | - | - | - | - | ● | ● |
| Ҳолати сентинел / возеҳ | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Конфигуратсияҳои ёрирасон/манипуляция | ||||||
| радар таваққуфгоҳ | ● Интишор | ● Интишор | ● Интишор | ● Интишор | ●Ба пеш | ●Ба пеш |
| ● Интишор | ● Интишор | |||||
| Видеои кӯмак ба ронанда | ●Тасвири панорамии 360 дараҷа | ●Тасвири панорамии 360 дараҷа | ●Тасвири панорамии 360 дараҷа | ●Тасвири панорамии 360 дараҷа | ●Тасвири панорамии 360 дараҷа | ●Тасвири панорамии 360 дараҷа |
| Шасси шаффоф / тасвири 540 дараҷа | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| назорати Круз | ●Круз контроли | ●Круз контроли | ●Крузи мутобиқшаванда дар ҳама суръат | ●Крузи мутобиқшаванда дар ҳама суръат | ●Крузи мутобиқшаванда дар ҳама суръат | ●Крузи мутобиқшаванда дар ҳама суръат |
| Иваз кардани режими ронандагӣ | :: Маъракаҳо | :: Маъракаҳо | :: Маъракаҳо | :: Маъракаҳо | :: Маъракаҳо | :: Маъракаҳо |
| :: Иқтисод | :: Иқтисод | :: Иқтисод | :: Иқтисод | :: Иқтисод | :: Иқтисод | |
| :: Стандарт/бароҳат | :: Стандарт/бароҳат | :: Стандарт/бароҳат | :: Стандарт/бароҳат | :: Стандарт/бароҳат | :: Стандарт/бароҳат | |
| ● Мутобиқсозӣ/Шахсисозӣ | ● Мутобиқсозӣ/Шахсисозӣ | ● Мутобиқсозӣ/Шахсисозӣ | ● Мутобиқсозӣ/Шахсисозӣ | ● Мутобиқсозӣ/Шахсисозӣ | ● Мутобиқсозӣ/Шахсисозӣ | |
| нишеб ва фуромадан суст | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ёри барои нигох доштани теппа | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| таваққуфгоҳи автоматӣ | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| таваққуфгоҳи автоматӣ | - | - | - | - | ● | ● |
| назорати дурдаст | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Сатҳи ронандагии ёрирасон | - | - | ●L2 | ●L2 | ●L2 | ●L2 |
| Конфигуратсияҳои беруна / зидди дуздӣ | ||||||
| чароғҳои осмонӣ | ●Офтоби барқӣ | ●Офтоби барқӣ | ●Офтоби панорамии кушодашаванда | ●Офтоби панорамии кушодашаванда | ●Офтоби панорамии кушодашаванда | ●Офтоби панорамии кушодашаванда |
| рахти боми | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Усули кушодани қубур | - | - | ● Электр | ● Электр | ● Электр | ● Электр |
| ●Индуксия | ●Индуксия | ●Индуксия | ●Индуксия | |||
| Хотираи мавқеъи танаи барқ | - | - | ● | ● | ● | ● |
| Навъи асосӣ | ●Калиди дурдаст | ●Калиди дурдаст | ●Калиди дурдаст | ●Калиди дурдаст | ●Калиди дурдаст | ●Калиди дурдаст |
| ● Калиди Bluetooth | ● Калиди Bluetooth | ● Калиди Bluetooth | ● Калиди Bluetooth | ● Калиди Bluetooth | ● Калиди Bluetooth | |
| Вуруди бе калид | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Системаи оғози бе калид | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Функсияи оғози дур | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Қулфи марказӣ дар мошин | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| иммобилизатори электронӣ | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Конфигуратсияи дохилӣ | ||||||
| Маводи чархи руль | ● Пӯст | ● Пӯст | ● Пӯст | ● Пӯст | ● Пӯст | ● Пӯст |
| Танзими руль | ● Дастӣ | ● Дастӣ | ● Дастӣ | ● Дастӣ | ● Дастӣ | ● Дастӣ |
| Ба боло ва поён танзимшаванда | Ба боло ва поён танзимшаванда | Ба боло ва поён танзимшаванда | Ба боло ва поён танзимшаванда | Ба боло ва поён танзимшаванда | Ба боло ва поён танзимшаванда | |
| Пеш ва пушти танзимшаванда | Пеш ва пушти танзимшаванда | Пеш ва пушти танзимшаванда | Пеш ва пушти танзимшаванда | Пеш ва пушти танзимшаванда | Пеш ва пушти танзимшаванда | |
| Вазифаҳои чархи руль | :: Бисёрфунксионалӣ | :: Бисёрфунксионалӣ | :: Бисёрфунксионалӣ | :: Бисёрфунксионалӣ | :: Бисёрфунксионалӣ | :: Бисёрфунксионалӣ |
| такячаи марказӣ | ●Ба пеш | ●Ба пеш | ●Ба пеш | ●Ба пеш | ●Ба пеш | ●Ба пеш |
| ● Интишор | ● Интишор | ● Интишор | ● Интишор | |||
| Оинаи барҷастаи офтобӣ | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Андозаи асбоби булӯри моеъ | 10.25 дар. | 10.25 дар. | 10.25 дар. | 10.25 дар. | 10.25 дар. | 10.25 дар. |
| Сабткунаки дарунсохташудаи мошин | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| кам кардани садои фаъол | - | - | - | - | ● | ● |
| Функсияи пуркунии бесим барои телефонҳои мобилӣ | - | - | - | - | ● Қатори пеш | ● Қатори пеш |
| Таҷҳизоти интеллектуалӣ | ||||||
| Шумораи камераҳо | :: 4 | :: 4 | :: 4 | :: 4 | :: 4 | :: 4 |
| Шумораи радарҳои ултрасадо | ● 3 | ● 3 | ● 3 | ● 3 | :: 12 | :: 12 |
| Шумораи радархои миллиметра | - | - | :: 1 | :: 1 | ● 3 | ● 3 |
| нишаст | ||||||
| Маводҳои курсӣ | :: Пӯсти тақлидӣ | :: Пӯсти тақлидӣ | :: Пӯсти тақлидӣ | :: Пӯсти тақлидӣ | :: Пӯсти тақлидӣ | :: Пӯсти тақлидӣ |
| курсии варзишӣ | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Функсияи курсии асосии ронанда | - | - | - | - | :: Хотира | :: Хотира |
| ●Гармкунӣ | ●Гармкунӣ | |||||
| Функсияи курсии мусофирон | - | - | - | - | ●Гармкунӣ | ●Гармкунӣ |
| Танзими барқии курсӣ | ●Ронандаи асосӣ | ●Ронандаи асосӣ | ●Ронандаи асосӣ | ●Ронандаи асосӣ | ●Ронандаи асосӣ | ●Ронандаи асосӣ |
| ●Мусофир | ●Мусофир | |||||
| Танзими интегралии курсии асосии ронанда | ●Пеш ва баъд | ●Пеш ва баъд | ●Пеш ва баъд | ●Пеш ва баъд | ●Пеш ва баъд | ●Пеш ва баъд |
| ● тахтапушт | ● тахтапушт | ● тахтапушт | ● тахтапушт | ● тахтапушт | ● тахтапушт | |
| ●баланд/паст (2-роҳ) | ●баланд/паст (2-роҳ) | ●баланд/паст (2-роҳ) | ●баланд/паст (2-роҳ) | ●баланд/паст (2-роҳ) | ●баланд/паст (2-роҳ) | |
| Танзими умумии курсии мусофирон | ●Пеш ва баъд | ●Пеш ва баъд | ●Пеш ва баъд | ●Пеш ва баъд | ●Пеш ва баъд | ●Пеш ва баъд |
| ● тахтапушт | ● тахтапушт | ● тахтапушт | ● тахтапушт | ● тахтапушт | ● тахтапушт | |
| Танзими курсии сатри дуюм | ●Пастшавии мутаносиб | ●Пастшавии мутаносиб | ●Пастшавии мутаносиб | ●Пастшавии мутаносиб | ●Пастшавии мутаносиб | ●Пастшавии мутаносиб |
| Дорандаи косаи пушти | - | - | ● | ● | ● | ● |
| мултимедиявӣ | ||||||
| Экрани калони ранга дар консоли марказӣ | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| системаи навигацияи спутникй | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Навигатсия дар экрани иттилооти роҳ | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Брендинги харита | ●Тилло | ●Тилло | ●Тилло | ●Тилло | ●Тилло | ●Тилло |
| Системаи интеллектуалии дохили мошин | ● OS Qiyuan | ● OS Qiyuan | ● OS Qiyuan | ● OS Qiyuan | ● OS Qiyuan | ● OS Qiyuan |
| Функсияи дурдасти APP Mobile | ●Назорати дар | ●Назорати дар | ●Назорати дар | ●Назорати дар | ●Назорати дар | ●Назорати дар |
| ●Назорати тиреза | ●Назорати тиреза | ●Назорати тиреза | ●Назорати тиреза | ●Назорати тиреза | ●Назорати тиреза | |
| ● Ба кор андохтани мошин | ● Ба кор андохтани мошин | ● Ба кор андохтани мошин | ● Ба кор андохтани мошин | ● Ба кор андохтани мошин | ● Ба кор андохтани мошин | |
| ● Идоракунии барқ | ● Идоракунии барқ | ● Идоракунии барқ | ● Идоракунии барқ | ● Идоракунии барқ | ● Идоракунии барқ | |
| ● Идоракунии ҳаво | ● Идоракунии ҳаво | ● Идоракунии ҳаво | ● Идоракунии ҳаво | ● Идоракунии ҳаво | ● Идоракунии ҳаво | |
| :: Санҷиши ҳолати мошин / ташхис | :: Санҷиши ҳолати мошин / ташхис | :: Санҷиши ҳолати мошин / ташхис | :: Санҷиши ҳолати мошин / ташхис | :: Санҷиши ҳолати мошин / ташхис | :: Санҷиши ҳолати мошин / ташхис | |
| :: Ҷойгиршавии мошин/ҷустуҷӯ | :: Ҷойгиршавии мошин/ҷустуҷӯ | :: Ҷойгиршавии мошин/ҷустуҷӯ | :: Ҷойгиршавии мошин/ҷустуҷӯ | :: Ҷойгиршавии мошин/ҷустуҷӯ | :: Ҷойгиршавии мошин/ҷустуҷӯ | |
| Bluetooth / Телефони мошин | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Номи бренди аудио | пионер | пионер | пионер | пионер | пионер | пионер |
| Шумораи баландгӯякҳои аудио | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 |
| Системаи назорати шинохти овоз | :: Системаҳои мултимедиявӣ | :: Системаҳои мултимедиявӣ | :: Системаҳои мултимедиявӣ | :: Системаҳои мултимедиявӣ | :: Системаҳои мултимедиявӣ | :: Системаҳои мултимедиявӣ |
| :: Навигатсия | :: Навигатсия | :: Навигатсия | :: Навигатсия | :: Навигатсия | :: Навигатсия | |
| :: Телефон | :: Телефон | :: Телефон | :: Телефон | :: Телефон | :: Телефон | |
| :: Ҳавополо | :: Ҳавополо | :: Ҳавополо | :: Ҳавополо | :: Ҳавополо | :: Ҳавополо | |
| ●Офтоб | ●Офтоб | ●Офтоб | ●Офтоб | ●Офтоб | ●Офтоб | |
| ● Тиреза | ● Тиреза | ● Тиреза | ● Тиреза | ● Тиреза | ● Тиреза | |
| Андозаи экрани марказӣ | ● 10.25 инч | ● 10.25 инч | ●12.3 инч | ●12.3 инч | ●12.3 инч | ●12.3 инч |
| Ёрдамчии овозӣ суханони бедор | Салом, Энн. | Салом, Энн. | Салом, Энн. | Салом, Энн. | Салом, Энн. | Салом, Энн. |
| Шабакаҳои 4G/5G | ●4G | ●4G | ●4G | ●4G | ●4G | ●4G |
| назорати имову ишора | - | - | - | - | ● | ● |
| шинохтани чашм | - | - | - | - | ● | ● |
| Телематика | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Навсозии OTA | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Автомобиль КТВ | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Дастгирии интерфейс | ●порти USB | ●порти USB | ●порти USB | ●порти USB | ●порти USB | ●порти USB |
| равшанӣ | ||||||
| нури паст (фара) | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| нури баланд (фара) | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| LED чароғҳои рӯзона | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Мутобиқшавандаи нури баланд ва паст | - | - | ● | ● | ● | ● |
| Чароғҳои танзимшаванда | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Чароғҳои автоматӣ | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Хомӯш кардани чароғи дер | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Равшании муҳити дохилӣ | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Шиша / оина | ||||||
| равзанаи барқ | ●Ба пеш | ●Ба пеш | ●Ба пеш | ●Ба пеш | ●Ба пеш | ●Ба пеш |
| ● Интишор | ● Интишор | ● Интишор | ● Интишор | ● Интишор | ● Интишор | |
| Бардошти тиреза бо як ламс | ● Мошини пурра | ● Мошини пурра | ● Мошини пурра | ● Мошини пурра | ● Мошини пурра | ● Мошини пурра |
| Дастаки зидди тиреза | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| оинаи паси берун | ●Тасҳеҳи мотордор | ●Тасҳеҳи мотордор | ●Тасҳеҳи мотордор | ●Тасҳеҳи мотордор | ●Тасҳеҳи мотордор | ●Тасҳеҳи мотордор |
| :: Пӯшидани барқ | :: Пӯшидани барқ | :: Пӯшидани барқ | :: Пӯшидани барқ | |||
| ●Гармкунӣ | ●Гармкунӣ | ●Гармкунӣ | ●Гармкунӣ | |||
| ●Пушидани худкор барои қулф кардани мошин | ●Пушидани худкор барои қулф кардани мошин | ●Пушидани худкор барои қулф кардани мошин | ●Пушидани худкор барои қулф кардани мошин | |||
| ● Бозгашти худкори поён | ● Бозгашти худкори поён | |||||
| оина | ● Анти дурахши дастӣ | ● Анти дурахши дастӣ | ● Анти дурахши дастӣ | ● Анти дурахши дастӣ | ● Анти дурахши дастӣ | ● Анти дурахши дастӣ |
| Функсияҳои шиша | - | - | - | - | :: Изолятсияи бисёрқабата | :: Изолятсияи бисёрқабата |
| тозакунандаи индуктивӣ | - | - | ● | ● | ● | ● |
| Кондитсионер/ яхдонхо | ||||||
| Усули идоракунии кондитсионер | ● Идоракунии худкор | ● Идоракунии худкор | ● Идоракунии худкор | ● Идоракунии худкор | ● Идоракунии худкор | ● Идоракунии худкор |
| вентилятсияи ҳавои пушти | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Филтркунии PM2.5 | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
Барои гирифтани пешниҳоди тиҷорат варақаро пур кунед
Саволи худро ҳозир диҳед ва дар давоми як рӯзи корӣ ҷавоб гиред.





























боздидҳои
мебошанд нест, тафсирњои ҳанӯз нест.