Ороиши берунӣ
GAC Trumpchi GS4 Plus дар муқоиса бо GS4 бешубҳа хашмгинтар ва варзишӣ аст ва ҷорӣ кардани ду услуби тарроҳӣ, ки яке "Жентианвинг" ва дигаре "Старвинг" номида мешавад, хеле боандеша аст, фарқияти асосӣ дар панели пешист, ки ҳоло ҳам хеле маъмул аст. Тафовути асосӣ дар панели пешист, ки он ҳам дар айни замон як тарҳи хеле маъмул аст ва дорои доираи васеи интихобҳо барои истеъмолкунандагон аст.
"Ҷиноҳи Жентиан"-и торчаи пеши бо истифода аз тарҳи рости шаршара, як қатор панҷараҳои ғафси металлӣ ба таври возеҳ ҷойгир карда шудаанд, ба назар намерасанд, ки чеҳраи пеши аураро то андозае баландтар мекунад. "Боҳи ситораҳо" тарҳи матритсаи нуқтаест, ки дар расми боло нишон дода шудааст, шаклаш мураккабтар аст, як қатор нуқтаҳои металлӣ ба таври возеҳ ҷойгир карда шудаанд, то як шакли муайяни муқаррарӣ, тарҳбандии симметрии чап ва ростро ба вуҷуд оранд. Ин ду услуби тарроҳӣ бартариҳои худро доранд, истеъмолкунандагон метавонанд мувофиқи афзалиятҳои шахсӣ интихоб кунанд.
Панҷара бо ҳалқаи тасмаҳои ғафси металлӣ иҳота шудааст, маззаи хеле механикӣ, чароғҳои ҷудошуда як ҷузъи дигари тарҳрезии чеҳраи пеш аст. Чароғҳои шабонарӯзии LED бо истифода аз тарҳи тақсимшуда, муаррифии ниҳоии услуби ҳарфи X, ки пас аз равшанӣ хеле шинохта мешавад, сохтори дохилии чароғҳои пешӣ зебост, аз ҷузъиёти тарҳ аз нияти бренд эҳсос мешавад. Тарҳрезии корпуси поёнӣ низ хеле мустаҳкам аст, дар муқоиса бо мошинҳои муқаррарии оилавӣ ҷолибтар, пеш аз ҳама, дар аура хеле қаноатбахш аст.
Шакли паҳлӯи бадан оддӣ ва ором буда, дарозии бадан зиёда аз 4.7 м ва пойгоҳи чарх низ зиёда аз 4.7 м аст, ки ба мавқеъгирии худ мувофиқ аст. Пас аз боми ба тарҳи шинокунанда, таҳкими бадани фазои варзишӣ, пеш ва пушти wheelbrow берун bulging, барои бадан илова мазза васеъ-бадан муайян, назар тобовар бештар. Сатҳи бадани мошин ба ду камари қавӣ пайваст шуда, сатҳи як намуди табақро ташкил медиҳад.
Ҳарчанд шакли қафо мисли чеҳраи пеш мураккаб нест, аммо якранг нест, пас чароғҳои пас аз тарҳи шинокунандаи маъмули кунуниро истифода намебаранд, пас аз илова кардани чароғҳои пасмонда ба қафо барои илова кардани нуқтаи назари дигар. Ҷойгиркунии симметрии дохилии нури думи як қатор бандҳои амудии амудӣ, ҳам ба монанди парҳо ва шохаҳои бед, пас аз он ки нур дар ҳақиқат осонтар фарқ мекунад. Сатҳи қафо бо як қатор хатҳои ороишӣ оро дода шудааст, ки эффекти визуалии қафоро боз ҳам ғанӣ мегардонад ва баромадҳои ифлосшуда ба паси мошин як ноҳамворӣ зам мекунанд.
Design корҳои дохилӣ
Тарҳрезии дохилии GAC Trumpchi GS4 Plus тарҳи патчворки бархӯрди ранги сурх ва сиёҳро қабул мекунад, ки бори дигар фазои варзишии кабинаро мустаҳкам мекунад, аммо тарҳи умумии тарҳ нисбатан анъанавӣ аст ва аксари истеъмолкунандагон метавонанд ин маҷмӯи усулҳои тарроҳиро қабул кунанд. Консоли марказӣ як ҳавопаймои муқаррарӣ нест, вентилятсияҳои номунтазами кондитсионер дар атрофи тасмаҳои ороишии нуқра ба нақша гирифта шудаанд, экрани идоракунии маркази шинокунанда бо консоли гузариш пайваст аст, то ҳол хеле пешрафта ба назар мерасад.
Танҳо рӯи экрани марказии идоракунӣ ва панели лакии гирду атроф ба осонӣ гузоштани изи ангуштон аст, дар экран як қатор тугмаҳои физикии физикиро нигоҳ медорад, ки бо маҷмӯи нисбатан бойи хусусиятҳои технологӣ муҷаҳҳаз шудааст, барои мубориза бо сафарҳои ҳаррӯза мушкил нест. Дар муқоиса бо модели кӯҳна, андозаи бадан як доира калонтар аст, бинобар ин фазои рондани он васеътар хоҳад буд.
Ҷойгоҳи сар ва пои зиёд вуҷуд дорад, илова бар ин, фарши қафо ҳамвор аст, бинобар ин он барои се мусофир он қадар серодам нест. Курсҳои қафо, вақте ки пурра поин мешаванд, бо бадани бадан фазои қариб ҳамвор эҷод мекунанд.
ҳокимият
GAC Trumpchi GS4 Plus бо муҳаррикҳои 1.5T ва 2.0T дастрас аст ва тавлиди нерӯ низ нисбатан кофӣ аст. Дидан мумкин аст, ки GAC Trumpchi GS4 PLUS дар ҳама ҷиҳатҳо кори мутавозин дорад ва камбудиҳои ошкоро надорад, ки ниёзҳои корбаронро барои сафар дар сенарияҳои гуногун қонеъ мекунад ва махсусан барои сафарҳои худрав мувофиқ аст.
| 2023 Trumpchi GS4 PLUS 390T Нашри худкори Galaxy | 2023 Trumpchi GS4 PLUS 390T Нашри худкори nebula | |
|---|---|---|
| Маълумот асосӣ | ||
| Санаи оғоз | Март 23 | Март 23 |
| Сатҳи бадан | SUV паймон | SUV паймон |
| Дароз * Бар * Баландӣ (мм) | * * 4710 1885 1726 | * * 4710 1885 1726 |
| Навъи энергия | бензин | бензин |
| Стандартҳои экологӣ | Миллӣ 6 | Миллӣ 6 |
| муҳаррик | 2.0T / 252 HP / Inline 4-силиндраи | 2.0T / 252 HP / Inline 4-силиндраи |
| Қувваи ҳадди аксар (кВт) | 185 | 185 |
| Моменти максималӣ (Н·м) | 390 | 390 |
| Шумораи gears | 6 | 6 |
| редуктор | Даст ба даст | Даст ба даст |
| Суръати максималӣ (км / соат) | 200 | 200 |
| Шитоб 0-100км/с (с) | 7.5 | 7.5 |
| Истеъмоли сӯзишвории якҷояи NEDC (L/100км) | 7.7 | 7.7 |
| Истеъмоли сӯзишвории якҷояи WLTC (L/100км) | 8.12 | 8.12 |
| Сиёсати Кафолат | Се сол ё 100,000 километр | Се сол ё 100,000 километр |
| бадан | ||
| Давомнокӣ (мм) | 4710 | 4710 |
| Дохили (мм) | 1885 | 1885 |
| Баландӣ (мм) | 1726 | 1726 |
| Пойгоҳи чарх (мм) | 2710 | 2710 |
| Бари роҳи пеши (мм) | 1607 | 1607 |
| Бари роҳи пушти (мм) | 1619 | 1619 |
| Вазни ҷилавгирӣ (кг) | 1639 | 1639 |
| Иқтидори ҳадди аксар (кг) | 2060 | 2060 |
| Иқтидори бағоҷ (L) | 670-1450 | 670-1450 |
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ (L) | 55 | 55 |
| Шумораи дарҳои мошин | 5 | 5 |
| Шумораи ҷойҳо | 5 | 5 |
| Кунҷи наздикшавӣ (°) | 19 | 19 |
| Кунҷи парвоз (°) | бисту се | бисту се |
| муҳаррик | ||
| Ҷойивазкунӣ (мл) | 1991 | 1991 |
| Модели муҳаррик | 4B20J1 | 4B20J1 |
| Максимум қувваи асп (Ps) | 252 | 252 |
| Қувваи ҳадди аксар (кВт) | 185 | 185 |
| Максимум қувваи холис (кВт) | 170 | 170 |
| Суръати максималии барқ (rpm) | 5250 | 5250 |
| Моменти максималӣ (Н·м) | 390 | 390 |
| Суръати максималии момент (rpm) | 1750-4000 | 1750-4000 |
| силиндр | 4-силиндраи дарунсохт | 4-силиндраи дарунсохт |
| Технологияи махсуси муҳаррик | DCVVT | DCVVT |
| Мавқеи муҳаррик | пеш | пеш |
| Шакли қабул | Турбо барқ | Турбо барқ |
| Сохтори клапан | Вали дукаратаи болояш | Вали дукаратаи болояш |
| усули таъминоти сузишворй | Сӯзандоруи мустақим | Сӯзандоруи мустақим |
| Маводи блоки силиндр | охан | охан |
| дараҷаи сӯзишворӣ | 95 # | 95 # |
| Стандартҳои экологӣ | Миллӣ 6 | Миллӣ 6 |
| Шасси / Руль | ||
| Шакли гардон | гардонандаи пеш-чарх | гардонандаи пеш-чарх |
| Навъи таваққуфгоҳи пеши | Таваққуфи мустақили MacPherson | Таваққуфи мустақили MacPherson |
| Навъи таваққуфгоҳи пушти | Таваққуфи мустақили бисёрпайванд | Таваққуфи мустақили бисёрпайванд |
| Навъи қудрати роҳбарикунанда | Ёрдамчии барқ | Ёрдамчии барқ |
| Чархҳо / тормозҳо | ||
| Навъи тормози пеши/қафо | Навъи диски вентилятсия / навъи диск | Навъи диски вентилятсия / навъи диск |
| Навъи тормози таваққуфгоҳ | Тормози электронии таваққуфгоҳ | Тормози электронии таваққуфгоҳ |
| Мушаххасоти шинаҳои пешина | 235 / 50 R19 | 235 / 50 R19 |
| Мушаххасоти шина пушти | 235 / 50 R19 | 235 / 50 R19 |
| Маводи чарх | алюминий алюминий | алюминий алюминий |
| Хусусиятҳои чархҳои эҳтиётӣ | Андозаи пурра | Андозаи пурра |
| Конфигуратсияи бехатарии фаъол / ғайрифаъол | ||
| Системаи боздории зидди қулфи ABS | ● | ● |
| Тақсими қувваи тормоз (EBD/CBC ва ғайра) | ● | ● |
| Кӯмаки тормоз (BA/EBA/BAS ва ғайра) | ● | ● |
| Назорати кашиш (ASR/TCS/TRC ва ғайра) | ● | ● |
| Назорати устувории мошин (ESC/ESP/DSC ва ғайра) | ● | ● |
| Тормози фаъол/системаи бехатарӣ | ● | ● |
| Кӯмаки иваз кардани хат | - | ● |
| Ёрии нигоҳдории хат | ● | ● |
| Марказбандии хат | ● | ● |
| Огоҳӣ дар бораи рафтани хат | ● | ● |
| Огоҳӣ оид ба хастагии ронандагӣ | - | ○ |
| Огоҳии кушодани дари DOW | - | ● |
| Системаи огоҳкунии пешакии объекти ҳаракаткунанда | - | ● |
| Болиштҳои пеш | ●Бастгоҳи ҳавоии ронанда | ●Бастгоҳи ҳавоии ронанда |
| ●Бастгоҳи ҳавоии мусофир | ●Бастгоҳи ҳавоии мусофир | |
| ●Бастпаҳои бехатарии тарафӣ | ●Бастпаҳои бехатарии тарафӣ | |
| ●Бӯстонҳои бехатарии сар (болишти парда) | ●Бӯстонҳои бехатарии сар (болишти парда) | |
| болишти бехатарии пушти | ●Балфаҳои ҳавоии сар (пардаҳои ҳавоӣ) | ●Балфаҳои ҳавоии сар (пардаҳои ҳавоӣ) |
| Дастгоҳи назорати фишори шина | ● Намоиш | ● Намоиш |
| Ёдрас кардани камарбанди бехатарӣ | ●Қатори пеш | ●Қатори пеш |
| курсии кӯдаконаи ISOFIX | ● | ● |
| Огоҳии бархӯрд ба пеш | ● | ● |
| Огоҳӣ дар бораи бархӯрди қафо | - | ● |
| Конфигуратсияи кӯмак/назорат | ||
| Радар таваққуфгоҳ | ●Баъд | ●Баъд |
| Тасвири кӯмаки ронандагӣ | ●Тасвири панорамии 360 дараҷа | ●Тасвири панорамии 360 дараҷа |
| Шасси шаффоф / тасвири 540 дараҷа | ● | ● |
| Системаи круиз | ● Контроли крузи мутобиқшавӣ бо суръати пурра | ● Контроли крузи мутобиқшавӣ бо суръати пурра |
| Иваз кардани режими ронандагӣ | ●Варзиш | ●Варзиш |
| ●Иқтисод | ●Иқтисод | |
| ●Стандарт/Бароҳат | ●Стандарт/Бароҳат | |
| Фуруд аз нишеби | ● | ● |
| Кӯмаки оғозёбӣ | ● | ● |
| Таваққуфгоҳи автоматӣ | ● | ● |
| Таваққуфгоҳи автоматӣ | - | ● |
| Сатҳи кӯмак | ●L2 | ●L2 |
| Конфигуратсияи беруна / зидди дуздӣ | ||
| равшанӣ | ●Офтоби панорамии кушодашаванда | ●Офтоби панорамии кушодашаванда |
| Боми сақф | ● | ● |
| Усули кушодани қубур | ●Барқ | ●Барқ |
| ●Индуксия | ●Индуксия | |
| Хотираи мавқеъи дарвозаи барқ | ● | ● |
| Намуди асосӣ | ●Калиди дурдаст | ●Калиди дурдаст |
| Вуруди бе калид | ● | ● |
| Системаи оғози бидуни калид | ● | ● |
| Функсияи оғози дур | ● | ● |
| Қулфи марказӣ | ● | ● |
| Муҳаррики электронӣ зидди дуздӣ | ● | ● |
| Конфигуратсияи дохилӣ | ||
| Маводи чархи руль | ●Парми ҳақиқӣ | ●Парми ҳақиқӣ |
| Танзими чархи руль | ● Дастӣ | ● Дастӣ |
| танзимшаванда (баландӣ боло / поён) | танзимшаванда (баландӣ боло / поён) | |
| ва (ба пеш/қафо) | ва (ба пеш/қафо) | |
| Вазифаҳои чархи руль | ●Бисёрфунксионалӣ | ●Бисёрфунксионалӣ |
| Дастгоҳи марказӣ | ●Пеш | ●Пеш |
| ●Баъд | ●Баъд | |
| Ҷойивазкунии дастгоҳ | ●Фишани ивазкунии фишанги механикӣ | ● Гузаронидани фишанги электронӣ |
| Оинаи барҷастаи офтобӣ | ● | ● |
| Панели асбобҳои пурраи LCD | ● | ● |
| Андозаи асбоби LCD | 12.3 дюйм | 12.3 дюйм |
| Функсияи пуркунии бесим барои телефонҳои мобилӣ | - | ●Қатори пеш |
| Курсҳо | ||
| Маводи курсӣ | ● Пӯсти сохта | ● Пӯсти сохта |
| Функсияҳои курсии пеши | - | ●Гармкунӣ |
| ●вентилятсия | ||
| Танзими курсии барқӣ | ●Крести ронанда | ●Крести ронанда |
| ●Курсии мусофирон | ||
| Усули танзими курсии ронанда | ● Танзими пеш ва пас | ● Танзими пеш ва пас |
| ● Танзими тахтапушт | ● Танзими тахтапушт | |
| ● Танзими баландии (2-роҳ) | ● Танзими баландии (2-роҳ) | |
| ● Дастгирии камар (4-тарафа) | ||
| Усули танзими курсии мусофирон | ●Тасҳеҳи пеш ва пас | ●Тасҳеҳи пеш ва пас |
| ●Тасҳеҳи тахтапушт | ●Тасҳеҳи тахтапушт | |
| Танзими курсии сатри дуюм | ● Кунҷи танзимшаванда | ● Кунҷи танзимшаванда |
| ● Тамоюли мутаносиб | ● Тамоюли мутаносиб | |
| Дорандагони косаҳои пушти | ● | ● |
| мултимедиявӣ | ||
| Экрани рангаи назорати марказӣ | ● LCD экрани сенсорӣ | ● LCD экрани сенсорӣ |
| Системаи навигатсионии моҳвораӣ | - | ● |
| Намоиши иттилооти трафики навигатсионӣ | - | ● |
| Харитаи брендҳо | - | ● Харитаи Гаод |
| Даъват ба кӯмак дар канори роҳ | - | ● |
| Системаи интеллектуалии дохили мошин | - | ●ADiGO |
| Функсияи дурдасти APP мобилӣ | - | ● Идоракунии дарҳо |
| ● Оғози мошин | ||
| ● Идоракунии ҳаво | ||
| ● Гарм кардани курсиҳо | ||
| ● Санҷиши ҳолати автомобил | ||
| ● Ҷойгиршавии мошин/ёфт кардани мошин | ||
| Bluetooth / Телефони мошин | ● | ● |
| Пайвастшавӣ/харитасозии телефони мобилӣ | ●CarPlay -ро дастгирӣ мекунад | ●CarPlay -ро дастгирӣ мекунад |
| ●CarLife -ро дастгирӣ мекунад | ●CarLife -ро дастгирӣ мекунад | |
| ●HUAWEI HiCar -ро дастгирӣ мекунад | ||
| Шумораи баромадкунандагон | 6 | 6 |
| Системаи идоракунии шинохтани овоз | - | ●Системаи мултимедиявӣ |
| ● Навигатсия | ||
| ●Телефон | ||
| ● Кондитсионер | ||
| ●Офтоб | ||
| Андозаи экрани назорати марказӣ | ●10.1 инч | ●10.1 инч |
| Калимаҳои бедоркунии овоз | - | ● |
| Назорати қимор | - | ○ |
| эътироф мушоҳада | - | ○ |
| Шабакаҳои 4G/5G | - | ●4G |
| Мошинҳои пайвастшуда | - | ● |
| Навсозии OTA | - | ○ |
| Дастгирии интерфейс | ●Интерфейси USB | ●Интерфейси USB |
| ●Интерфейси Type-C | ||
| Шумораи портҳои USB/Type-C | ● 2 дар қатори пеш / 1 дар қатори қафо | ● 2 дар қатори пеш / 1 дар қатори қафо |
| Дастгирии барқ | - | ●Таъмини барқ 12V дар қисми бағоҷ |
| сабук | ||
| чарогхои нури паст | ●LED | ●LED |
| Болори баланд | ●LED | ●LED |
| LED чароғҳои рӯзона | ● | ● |
| Мутобиқшавандаи нури баланд ва паст | ● | ● |
| Чароғҳои пеш танзимшаванда мебошанд | ● | ● |
| Чароғҳои автоматӣ | ● | ● |
| Хомуш кардани чарогхои пешка-дам | ● | ● |
| Хусусиятҳои равшанӣ | ●Матритса | ●Матритса |
| Шиша/Оинаи ақиб | ||
| Тирезаҳои барқӣ | ●Пеш | ●Пеш |
| ●Баъд | ●Баъд | |
| Фаъолияти равзанаи як ламс | ●Мошини пурра | ●Мошини пурра |
| Функсияи зидди пуч барои тирезаҳои мошин | ● | ● |
| оинаи паси беруна | ●Танзимшавандаи барқ | ●Танзимшавандаи барқ |
| ● Ба воситаи барқ печонидашаванда | ● Ба воситаи барқ печонидашаванда | |
| ●Тафсон | ●Тафсон | |
| ●Ҳангоми қулф кардан ба таври худкор печонида мешавад | ●Ҳангоми қулф кардан ба таври худкор печонида мешавад | |
| оинаи паси дохилӣ | ● Бар зидди дурахши дастӣ | ● Бар зидди дурахши дастӣ |
| Мошинҳои ҳассоси борон | ● | ● |
| Тозакунаки қафо | ● | ● |
| Кондитсионер/яхдон | ||
| Усулҳои идоракунии ҳаво | ●Назорати худкор | ●Назорати худкор |
| Шабакаи ҳавоии пушти | ● | ● |
| тозакунии ҳаво | ● | ● |
| Филтркунии PM2.5 | ● | ● |
| генератори ионҳои манфӣ | ● | ● |
Барои гирифтани пешниҳоди тиҷорат варақаро пур кунед
Саволи худро ҳозир диҳед ва дар давоми як рӯзи корӣ ҷавоб гиред.
боздидҳои
мебошанд нест, тафсирњои ҳанӯз нест.