Fangchengbao Leopard 8 ҳамчун SUV-и миёнаҳаҷм ҷойгир аст, ки сохтори баданро бар ӯҳда надорад ва интихоби тарҳҳои шаш курсӣ ва ҳафт курсиро пешниҳод мекунад. Он бо платформаи гибридии плагини 2.0T DMO муҷаҳҳаз шудааст, он маҷмӯи муҳаррики 2.0T ва муҳаррикҳои дугонаи барқии пеш ва пас мебошад, ки иқтидори якҷояи 550 кВт мебошад ва бо суръати баландтарин дар синфи худ дар 4.8 сония то сифр 100 дорад. ва масофаи якҷоя 1,200 км.
Тарроҳии намуди зоҳирӣ
Дар робита ба тарроҳии берунӣ, Fangchengbao Leopard 8 консепсияи тарроҳии "эстетикаи ситораҳои оянда" -ро қабул мекунад, ки бо чеҳраи олиҷаноб ва чеҳраи сахт, ки бо лампаҳои гузарандаи рӯзонаи LED муҷаҳҳаз шудааст ва гурӯҳҳои нури шакли C дар ҳар ду ҷониб муттаҳид карда шудаанд. бо grille, ки як услуби фантастикаи ҳукмронӣ нишон медиҳад. Профили паҳлӯи бадан мураббаъ ва сахт аст, бо дастаҳои дарҳои пинҳонӣ ва тарҳи чархи сиёҳ ва пушти мошин бо чархи эҳтиётии беруна, шакли умумӣ пур аз нерӯ аст.
Design корҳои дохилӣ
Дар робита ба тарҳрезии дохилӣ, Leopard 8 инчунин ба консепсияи тарроҳии "эстетикаи ситораҳои оянда" асос ёфтааст ва бо тарҳбандии сегонаи экрани иборат аз экрани марказии 17.3 дюйм, асбоби пурраи LCD-и 12.3 дюйм ва 12.3 муҷаҳҳаз шудааст. -дюймаи экрани фароғатии мусофирон. Фазои дохилии он васеъ ва равшан аст, ронанда ва савор бо доираи васеи биниш, гӯё дар киштии оянда. Тафсилот, аз қабили тарҳи беназири вентилятсияи ҳавои паҳлӯи мошин, тағирдиҳандаи бардоранда ва тугмаҳои булӯр ҳама услуби тарроҳии оиларо инъикос мекунанд.
Иҷрои
Дар робита ба самаранокии барқ, Leopard 8 ба платформаи пешравии эксклюзивии DMO барқии Fangchengbao асос ёфтааст, ки дорои муҳаррики тӯлонӣ (модели олӣ бо муҳаррики 2.0T муҷаҳҳаз аст) + системаи гибридии дарозии EHS, системаи гибридӣ ки бо платформаи технологияи гибридии плагини навтарини BYD DM 5.0 homologated шудааст. Тибқи муаррифии расмӣ, ҳадди ниҳоии моменти Leopard 8 760Н-м, қувваи максималии асп тақрибан 750 асп, суръатбахшии 100 км дар ҳамагӣ 4.8 сония, 100 км талафоти сӯзишворӣ то 8.5 литр, барои мошини вазни зиёда аз 3 тонна аз «бачаи калон» барои 8.5 литр истеъмоли маводи сӯзишворӣ, ногаҳонӣ хурд нест.
Маълумоти конфигуратсия
Дар робита ба конфигуратсия, Leopard 8 омезиши комили ҳашамат ва технологияро нишон медиҳад. Тамоми курсиҳои мошин танзими барқро дастгирӣ мекунанд, ду қатори аввал вентилятсияи курсиро дастгирӣ мекунанд, функсияи гармидиҳӣ, курсиҳои пеш инчунин функсияи массажро таъмин мекунанд. Интерьер бо панорамии люк, 18 баландгӯяки аудио Diwali, равшании 128 ранга, системаи бӯи фаъол, тозакунии ҳаво, шишаи махфияти пас ва пуркунии зуд 60 Вт муҷаҳҳаз шудааст. Илова бар ин, Leopard 8 бо чипи BYD 9000 бо раванди 4 нм муҷаҳҳаз шудааст ва дорои функсияҳои бузурги модели AI мебошад, ки функсияи пайвасти дастӣ ва мошинҳои "Fanghua" -ро дастгирӣ мекунад, ки тавассути HUAWEI HiCar барои васеъ кардани барномаҳо ва хидматҳо дар Huawei пайваст мешавад. телефони мобилӣ ба мошин.
| Нашри 7-ҷойгиршудаи Leopard 8 Flash Charge соли 2026 | Нашри панҷҷойгиршудаи Leopard 8 Flash Charge 2026 | Нашри шашҷойии Leopard 8 Flash Charge 2026 | |
|---|---|---|---|
| Маълумот асосӣ | |||
| Санаи оғоз | 2026.05 | 2026.05 | 2026.05 |
| Сатҳи бадан | SUV аз миёна то калон | SUV аз миёна то калон | SUV аз миёна то калон |
| Дароз * Бар * Баландӣ (мм) | * * 5195 1994 1905 | * * 5195 1994 1905 | * * 5195 1994 1905 |
| Навъи энергия | Гибридии плагин | Гибридии плагин | Гибридии плагин |
| Қувваи умумии система (кВт) | 550 | 550 | 550 |
| Моменти муттаҳидшудаи система (Н·м) | 760 | 760 | 760 |
| муҳаррик | 2.0T / 245hp / Inline 4-силиндраи | 2.0T / 245hp / Inline 4-силиндраи | 2.0T / 245hp / Inline 4-силиндраи |
| Қувваи ҳадди аксар (кВт) | 180 | 180 | 180 |
| Моменти максималӣ (Н·м) | 380 | 380 | 380 |
| Шумораи gears | Тағйирёбанда | Тағйирёбанда | Тағйирёбанда |
| редуктор | Интиқоли доимии тағйирёбандаи ECVT | Интиқоли доимии тағйирёбандаи ECVT | Интиқоли доимии тағйирёбандаи ECVT |
| Суръати максималӣ (км / соат) | 180 | 180 | 180 |
| Шитоб 0-100км/с (с) | 4.8 | 4.8 | 4.8 |
| Истеъмоли сӯзишвории якҷояи WLTC (L/100км) | 1.45 | 1.45 | 1.45 |
| Навъи батарея | Батареяҳои фосфати литийии оҳан | Батареяҳои фосфати литийии оҳан | Батареяҳои фосфати литийии оҳан |
| Иқтидори батарея (кВт соат) | 46.7 | 46.7 | 46.7 |
| Вақти пуркунии зуд (с) | 0.15 | 0.15 | 0.15 |
| Иқтидори пуркунии зуд (%) | 10-97 | 10-97 | 10-97 |
| Сиёсати Кафолат | Шаш сол ё 150,000 километр | Шаш сол ё 150,000 километр | Шаш сол ё 150,000 километр |
| Вазни умумии нақлиёти иҷозатдодашуда (кг) | 2500 | 2500 | 2500 |
| бадан | |||
| Давомнокӣ (мм) | 5195 | 5195 | 5195 |
| Дохили (мм) | 1994 | 1994 | 1994 |
| Баландӣ (мм) | 1905 | 1905 | 1905 |
| Пойгоҳи чарх (мм) | 2920 | 2920 | 2920 |
| Бари роҳи пеши (мм) | 1670 | 1670 | 1670 |
| Бари роҳи пушти (мм) | 1670 | 1670 | 1670 |
| Вазни ҷилавгирӣ (кг) | 3320 | 3320 | 3320 |
| Иқтидори ҳадди аксар (кг) | 3950 | 3950 | 3950 |
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ (L) | 91.5 | 91.5 | 91.5 |
| Шумораи дарҳои мошин | 5 | 5 | 5 |
| Шумораи ҷойҳо | 7 | 5 | 6 |
| Кунҷи наздикшавӣ (°) | 30 | 30 | 30 |
| Кунҷи парвоз (°) | 29 | 29 | 29 |
| Радиуси ҳадди ақали гардиш (м) | 2.95 | 2.95 | 2.95 |
| муҳаррик | |||
| Ҷойивазкунӣ (мл) | 1997 | 1997 | 1997 |
| Модели муҳаррик | BYD487ZQD | BYD487ZQD | BYD487ZQD |
| Максимум қувваи асп (Ps) | 245 | 245 | 245 |
| Қувваи ҳадди аксар (кВт) | 180 | 180 | 180 |
| Максимум қувваи холис (кВт) | 180 | 180 | 180 |
| Моменти максималӣ (Н·м) | 380 | 380 | 380 |
| силиндр | 4-силиндраи дарунсохт | 4-силиндраи дарунсохт | 4-силиндраи дарунсохт |
| Мавқеи муҳаррик | пеш | пеш | пеш |
| Шакли қабул | Турбо барқ | Турбо барқ | Турбо барқ |
| Сохтори клапан | Вали дукаратаи болояш | Вали дукаратаи болояш | Вали дукаратаи болояш |
| усули таъминоти сузишворй | Сӯзандоруи мустақим | Сӯзандоруи мустақим | Сӯзандоруи мустақим |
| Маводи блоки силиндр | алюминий алюминий | алюминий алюминий | алюминий алюминий |
| дараҷаи сӯзишворӣ | 92 # | 92 # | 92 # |
| Стандартҳои экологӣ | Миллӣ 6 | Миллӣ 6 | Миллӣ 6 |
| моторн электрики | |||
| Иқтидори умумии муҳаррикҳои электрикӣ (кВт) | 500 | 500 | 500 |
| Моменти умумии муҳаррики электрикӣ (Н·м) | 760 | 760 | 760 |
| Иқтидори максималии муҳаррики пеш (кВт) | 200 | 200 | 200 |
| Моменти максималии мотори пеш (N·m) | 360 | 360 | 360 |
| Иқтидори максималии муҳаррики қафо (кВт) | 300 | 300 | 300 |
| Моменти максималии мотори қафо (Н·м) | 400 | 400 | 400 |
| Қувваи умумии система (кВт) | 550 | 550 | 550 |
| Моменти муттаҳидшудаи система (Н·м) | 760 | 760 | 760 |
| Иқтидори батарея (кВт соат) | 46.7 | 46.7 | 46.7 |
| Вақти пуркунии зуд (с) | 0.15 | 0.15 | 0.15 |
| Сохтори мотор | Магнити доимӣ | Магнити доимӣ | Магнити доимӣ |
| Принсипи кори мотор | синхронӣ | синхронӣ | синхронӣ |
| Шумораи муҳаррикҳои гардонанда | Муҳаррикҳои дугона | Муҳаррикҳои дугона | Муҳаррикҳои дугона |
| Тарҳбандии мотор | Пеш ва қафо | Пеш ва қафо | Пеш ва қафо |
| Навъи батарея | Батареяҳои фосфати литийии оҳан | Батареяҳои фосфати литийии оҳан | Батареяҳои фосфати литийии оҳан |
| Брендҳои ҳуҷайраҳои батарея | Фредди | Фредди | Фредди |
| Усули хунуккунии батарея | сардшавии мустақим | сардшавии мустақим | сардшавии мустақим |
| Функсияи пуркунии зуд | таъмин | таъмин | таъмин |
| Иқтидори пуркунии зуд (%) | 10-97 | 10-97 | 10-97 |
| Барқарорсозии энергия | ● | ● | ● |
| Пеш аз гарм кардани батарея | ● | ● | ● |
| Хуруҷи беруна | ● | ● | ● |
| Шасси / Руль | |||
| Шакли гардон | Ронандаи чоркунҷа | Ронандаи чоркунҷа | Ронандаи чоркунҷа |
| Навъи таваққуфгоҳи пеши | Таваққуфи мустақили устухони дукарата | Таваққуфи мустақили устухони дукарата | Таваққуфи мустақили устухони дукарата |
| Навъи таваққуфгоҳи пушти | Таваққуфи мустақили устухони дукарата | Таваққуфи мустақили устухони дукарата | Таваққуфи мустақили устухони дукарата |
| Таваққуфи танзимшаванда | ● | ● | ● |
| Навъи қудрати роҳбарикунанда | Ёрдамчии барқ | Ёрдамчии барқ | Ёрдамчии барқ |
| режими хазандагон | ● | ● | ● |
| Гардиши танк | ● | ● | ● |
| васлаки электрикии прицеп | ○ | ○ | ○ |
| Боздоштани интеллектуалии Magic Carpet | ● | ● | ● |
| Реҷаи кашолашаванда | 1 | 1 | 1 |
| Ҳукро кашола кунед | ○ Дастӣ (4000 юан) | ○ Дастӣ (4000 юан) | ○ Дастӣ (4000 юан) |
| Чархҳо / тормозҳо | |||
| Навъи тормози пеши/қафо | Диски вентилятсия | Диски вентилятсия | Диски вентилятсия |
| Навъи тормози таваққуфгоҳ | Тормози электронии таваққуфгоҳ | Тормози электронии таваққуфгоҳ | Тормози электронии таваққуфгоҳ |
| Мушаххасоти шинаҳои пешина | 275 / 55 R20 | 275 / 55 R20 | 275 / 55 R20 |
| Мушаххасоти шина пушти | 275 / 55 R20 | 275 / 55 R20 | 275 / 55 R20 |
| Маводи чарх | алюминий алюминий | алюминий алюминий | алюминий алюминий |
| Хусусиятҳои чархҳои эҳтиётӣ | Андозаи пурра | Андозаи пурра | Андозаи пурра |
| Конфигуратсияи бехатарии фаъол / ғайрифаъол | |||
| Системаи боздории зидди қулфи ABS | ● | ● | ● |
| Тақсими қувваи тормоз (EBD/CBC ва ғайра) | ● | ● | ● |
| Кӯмаки тормоз (BA/EBA/BAS ва ғайра) | ● | ● | ● |
| Назорати кашиш (ASR/TCS/TRC ва ғайра) | ● | ● | ● |
| Назорати устувории мошин (ESC/ESP/DSC ва ғайра) | ● | ● | ● |
| Тормози фаъол/системаи бехатарӣ | ● | ● | ● |
| Кӯмаки иваз кардани хат | ● | ● | ● |
| Ёрии нигоҳдории хат | ● | ● | ● |
| Марказбандии хат | ● | ● | ● |
| Огоҳӣ дар бораи рафтани хат | ● | ● | ● |
| Шиносоии аломати ҳаракати роҳ | ● | ● | ● |
| Системаи биниши шабона | ● | ● | ● |
| Огоҳии суръати паст | ● | ● | ● |
| Огоҳӣ оид ба хастагии ронандагӣ | ● | ● | ● |
| Огоҳии кушодани дари DOW | ● | ● | ● |
| Болиштҳои пеш | ●Бастгоҳи ҳавоии ронанда | ●Бастгоҳи ҳавоии ронанда | ●Бастгоҳи ҳавоии ронанда |
| ●Бастгоҳи ҳавоии мусофир | ●Бастгоҳи ҳавоии мусофир | ●Бастгоҳи ҳавоии мусофир | |
| ●Бастчаи миёнарав | ●Бастчаи миёнарав | ●Бастчаи миёнарав | |
| ●Бастпаҳои бехатарии тарафӣ | ●Бастпаҳои бехатарии тарафӣ | ●Бастпаҳои бехатарии тарафӣ | |
| ●Бӯстонҳои бехатарии сар (болишти парда) | ●Бӯстонҳои бехатарии сар (болишти парда) | ●Бӯстонҳои бехатарии сар (болишти парда) | |
| болишти бехатарии пушти | ●Бастпаҳои бехатарии тарафӣ | ●Бастпаҳои бехатарии тарафӣ | ●Бастпаҳои бехатарии тарафӣ |
| ●Балфаҳои муҳофизатии сар (пардаҳо) | ●Балфаҳои муҳофизатии сар (пардаҳо) | ●Балфаҳои муҳофизатии сар (пардаҳо) | |
| Дастгоҳи назорати фишори шина | ● Намоиш | ● Намоиш | ● Намоиш |
| Ёдрас кардани камарбанди бехатарӣ | ●Мошини пурра | ●Мошини пурра | ●Мошини пурра |
| курсии кӯдаконаи ISOFIX | ● | ● | ● |
| Огоҳии бархӯрд ба пеш | ● | ● | ● |
| Огоҳӣ дар бораи бархӯрди қафо | ● | ● | ● |
| Системаи зидди чархбол | ● | ● | ● |
| Усули сентинел / фаҳмиш | ● | ● | ● |
| Конфигуратсияи кӯмак/назорат | |||
| Радар таваққуфгоҳ | ●Пеш | ●Пеш | ●Пеш |
| ●Баъд | ●Баъд | ●Баъд | |
| Диапазони максималии ошкоркунӣ дар пеш аст | ●250 метр | ●250 метр | ●250 метр |
| Брендҳои LiDAR | ●HUAWEI | ●HUAWEI | ●HUAWEI |
| Шумораи хати LiDAR | ●Сатри 192 | ●Сатри 192 | ●Сатри 192 |
| Тасвири кӯмаки ронандагӣ | ●Тасвири панорамии 360 дараҷа | ●Тасвири панорамии 360 дараҷа | ●Тасвири панорамии 360 дараҷа |
| Шасси шаффоф / тасвири 540 дараҷа | ● | ● | ● |
| Системаи огоҳии трафики паси салиб | ● | ● | ● |
| Системаи круиз | ● Контроли крузи мутобиқшавӣ бо суръати пурра | ● Контроли крузи мутобиқшавӣ бо суръати пурра | ● Контроли крузи мутобиқшавӣ бо суръати пурра |
| Иваз кардани режими ронандагӣ | ● Варзиш | ● Варзиш | ● Варзиш |
| ● Иқтисод | ● Иқтисод | ● Иқтисод | |
| ● Стандарт/Бароҳат | ● Стандарт/Бароҳат | ● Стандарт/Бароҳат | |
| ● Барф | ● Барф | ● Барф | |
| ● Роҳи берун аз роҳ | ● Роҳи берун аз роҳ | ● Роҳи берун аз роҳ | |
| ● Фармоишгар/фардӣ | ● Фармоишгар/фардӣ | ● Фармоишгар/фардӣ | |
| Фуруд аз нишеби | ● | ● | ● |
| Кӯмаки оғозёбӣ | ● | ● | ● |
| Таваққуфгоҳи автоматӣ | ● | ● | ● |
| Параметрҳои дурдаст | ● | ● | ● |
| Таваққуфгоҳи хотира | ○ | ○ | ○ |
| Пайгирии баръакс | ● | ● | ● |
| Функсияи қулфи дифференсиали марказӣ | ● | ● | ● |
| Қулфи дифференсиалӣ/дифференсиалии маҳдуд | ● | ● | ● |
| Системаи сенсории оби нӯшокӣ | ● | ● | ● |
| Амиқии ҳадди аксар (мм) | 890 | 890 | 890 |
| Сатҳи кӯмак | ●L2 | ●L2 | ●L2 |
| Системаи ёрирасони ронандагӣ | ● Huawei Qiankun Intelligent Driving ADS | ● Huawei Qiankun Intelligent Driving ADS | ● Huawei Qiankun Intelligent Driving ADS |
| Мошини чорчархаи паст-суръат | ● | ● | ● |
| Шиносоии чароғаки светофор | ● | ● | ● |
| Таваққуфгоҳи ёрирасон | ● | ● | ● |
| Кӯмаки иваз кардани хат | ● | ● | ● |
| Баромади автоматӣ (даромад) аз пандусҳои ёрирасон | ● | ● | ● |
| Бахши ронандагии ёрирасон | ○ Қитъаҳои роҳҳои шаҳрӣ | ○ Қитъаҳои роҳҳои шаҳрӣ | ○ Қитъаҳои роҳҳои шаҳрӣ |
| Конфигуратсияи беруна / зидди дуздӣ | ●Қисмҳои роҳи автомобилгард | ●Қисмҳои роҳи автомобилгард | ●Қисмҳои роҳи автомобилгард |
| равшанӣ | ●Офтоби панорамии кушодашаванда | ●Офтоби панорамии кушодашаванда | ●Офтоби панорамии кушодашаванда |
| Боми сақф | ● | ● | ● |
| Дари барқии нарм пӯшида | ● | ● | ● |
| Дастаки дари барқии пинҳонӣ | ● | ● | ● |
| Педалҳои пои паҳлӯ | ●Собит | ●Собит | ●Собит |
| Намуди асосӣ | ●Калиди дурдаст | ●Калиди дурдаст | ●Калиди дурдаст |
| ●Калиди Bluetooth | ●Калиди Bluetooth | ●Калиди Bluetooth | |
| ●Калиди рақамии UWB | ●Калиди рақамии UWB | ●Калиди рақамии UWB | |
| ●Калиди NFC/RFID | ●Калиди NFC/RFID | ●Калиди NFC/RFID | |
| Вуруди бе калид | ● | ● | ● |
| Системаи оғози бидуни калид | ● | ● | ● |
| Функсияи оғози дур | ● | ● | ● |
| Қулфи марказӣ | ● | ● | ● |
| Муҳаррики электронӣ зидди дуздӣ | ● | ● | ● |
| Конфигуратсияи дохилӣ | |||
| Маводи чархи руль | ●Чарм | ●Чарм | ●Чарм |
| Танзими чархи руль | ● барқ, | ● барқ, | ● барқ, |
| баландии танзимшаванда, | баландии танзимшаванда, | баландии танзимшаванда, | |
| пеш ва пушти танзимшавандаи | пеш ва пушти танзимшавандаи | пеш ва пушти танзимшавандаи | |
| Вазифаҳои чархи руль | ●Гармкунӣ | ●Гармкунӣ | ●Гармкунӣ |
| ●Хотира | ●Хотира | ●Хотира | |
| ●Бисёрфунксионалӣ | ●Бисёрфунксионалӣ | ●Бисёрфунксионалӣ | |
| Муайян кардани чархи руль | ● | ● | ● |
| Дастгоҳи марказӣ | ●Пеш | ●Пеш | ●Пеш |
| ●Баъд | ●Баъд | ●Баъд | |
| Ҷойивазкунии дастгоҳ | ● Гузаронидани фишанги электронӣ | ● Гузаронидани фишанги электронӣ | ● Гузаронидани фишанги электронӣ |
| Оинаи барҷастаи офтобӣ | ● | ● | ● |
| Панели асбобҳои пурраи LCD | ● | ● | ● |
| Андозаи асбоби LCD | 12.3 дюйм | 12.3 дюйм | 12.3 дюйм |
| Намоиши AR-HUD афзояндаи воқеият | ● | ● | ● |
| Камераи дарунсохт | ● | ● | ● |
| Функсияи пуркунии бесим барои телефонҳои мобилӣ | ●Қатори пеш | ●Қатори пеш | ●Қатори пеш |
| Андозаи экрани фароғатии мусофирон | ●12.3 инч | ●12.3 инч | ●12.3 инч |
| Дастгоҳи ETC | ● | ● | ● |
| Сахтафзор интеллектуалӣ | |||
| Камераи ҳискунандаи пеш | ●Дурбин | ●Дурбин | ●Дурбин |
| Шумораи камераҳо | ● 12 | ● 12 | ● 12 |
| Шумораи камераҳои дохили мошин | ● 2 | ● 2 | ● 2 |
| Шумораи радарҳои ултрасадо | ● 12 | ● 12 | ● 12 |
| Шумораи радархои миллиметра | ● 3 | ● 3 | ● 3 |
| Шумораи LiDAR | ● 2 | ● 2 | ● 2 |
| Диапазони ошкоркунии лидар бо инъикоси 10% | ●180 метр | ●180 метр | ●180 метр |
| Шумораи абрҳои нуқтаҳои LiDAR | ●1.84 миллион/сония | ●1.84 миллион/сония | ●1.84 миллион/сония |
| Шинохти бедории минтақавии овоз | ●Чор минтақа | ●Чор минтақа | ●Чор минтақа |
| Курсҳо | |||
| Маводи курсӣ | ●Парми ҳақиқӣ | ●Парми ҳақиқӣ | ●Парми ҳақиқӣ |
| Функсияҳои курсии пеши | ● Гармкунӣ | ● Гармкунӣ | ● Гармкунӣ |
| ● Вентилятсия | ● Вентилятсия | ● Вентилятсия | |
| ● Массаж | ● Массаж | ● Массаж | |
| ● Динамикҳои сари болишти (танҳо курсии ронанда) | ● Динамикҳои сари болишти (танҳо курсии ронанда) | ● Динамикҳои сари болишти (танҳо курсии ронанда) | |
| Функсияҳои курсии сатри дуюм | ●Гармкунӣ | ●Гармкунӣ | ●Гармкунӣ |
| ●вентилятсия | ●вентилятсия | ●вентилятсия | |
| ●Масж | ●Масж | ||
| Танзими курсии барқӣ | ●Крести ронанда | ●Крести ронанда | ●Крести ронанда |
| ●Курсии мусофирон | ●Курсии мусофирон | ●Курсии мусофирон | |
| Усули танзими курсии ронанда | ● Танзими пеш ва пас | ● Танзими пеш ва пас | ● Танзими пеш ва пас |
| ● Танзими тахтапушт | ● Танзими тахтапушт | ● Танзими тахтапушт | |
| ● Танзими баландии (4-роҳ) | ● Танзими баландии (4-роҳ) | ● Танзими баландии (4-роҳ) | |
| ● Танзими истироҳати пой | ● Танзими истироҳати пой | ● Танзими истироҳати пой | |
| ● Дастгирии камар (4-тарафа) | ● Дастгирии камар (4-тарафа) | ● Дастгирии камар (4-тарафа) | |
| Усули танзими курсии мусофирон | ● Танзими пеш ва пас | ● Танзими пеш ва пас | ● Танзими пеш ва пас |
| ● Танзими тахтапушт | ● Танзими тахтапушт | ● Танзими тахтапушт | |
| ● Танзими баландии (4-роҳ) | ● Танзими баландии (4-роҳ) | ● Танзими баландии (4-роҳ) | |
| ● Танзими истироҳати пой | ● Танзими истироҳати пой | ● Танзими истироҳати пой | |
| ● Дастгирии камар (4-тарафа) | ● Дастгирии камар (4-тарафа) | ● Дастгирии камар (4-тарафа) | |
| Танзими курсии сатри дуюм | ● Танзими пеш ва пас | ● Танзими пеш ва пас | ● Танзими пеш ва пас |
| ● Танзими тахтапушт | ● Танзими тахтапушт | ● Танзими тахтапушт | |
| ● Танзими баландӣ | ● Танзими истироҳати пой | ● Танзими баландӣ | |
| ● Танзими истироҳати пой | |||
| Курсҳои қатори дуюм бо қувваи барқ танзимшаванда | ● | ● | ● |
| Курсҳои қафоро бо роҳи электрикӣ пӯшидан мумкин аст. | ● | ● | ● |
| Қатори дуюм курсиҳои инфиродӣ | - | - | ● |
| Тугмаҳои танзимшаванда барои курсии паси пассажир | ● | ● | ● |
| Дорандагони косаҳои пушти | ● | ● | ● |
| Ҷойҳои қатори сеюм | ● | - | ● |
| Танзими курсии сатри сеюм | ●Тасҳеҳи тахтапушт | - | ●Тасҳеҳи тахтапушт |
| Тартиби нишаст | 2002-3-2 | - | 2002-2-2 |
| Ҷойҳои қатори сеюм бо танзими барқ | ● | - | ● |
| мултимедиявӣ | |||
| Экрани рангаи назорати марказӣ | ● LCD экрани сенсорӣ | ● LCD экрани сенсорӣ | ● LCD экрани сенсорӣ |
| Системаи навигатсионии моҳвораӣ | ● | ● | ● |
| Намоиши иттилооти трафики навигатсионӣ | ● | ● | ● |
| Харитаи брендҳо | ● Харитаи Гаод | ● Харитаи Гаод | ● Харитаи Гаод |
| Даъват ба кӯмак дар канори роҳ | ● | ● | ● |
| Системаи интеллектуалии дохили мошин | ●DiLink | ●DiLink | ●DiLink |
| Функсияи дурдасти APP мобилӣ | ● Идоракунии дарҳо | ● Идоракунии дарҳо | ● Идоракунии дарҳо |
| ● Идоракунии тиреза | ● Идоракунии тиреза | ● Идоракунии тиреза | |
| ● Оғози мошин | ● Оғози мошин | ● Оғози мошин | |
| ● Идоракунии барқ | ● Идоракунии барқ | ● Идоракунии барқ | |
| ● Идоракунии ҳаво | ● Идоракунии ҳаво | ● Идоракунии ҳаво | |
| ● Таҳқиқ/ташхис дар бораи ҳолати мошин | ● Таҳқиқ/ташхис дар бораи ҳолати мошин | ● Таҳқиқ/ташхис дар бораи ҳолати мошин | |
| ● Ҷойгиршавии мошин/ёфт кардани мошин | ● Ҷойгиршавии мошин/ёфт кардани мошин | ● Ҷойгиршавии мошин/ёфт кардани мошин | |
| ● Хидматҳои соҳибмулкон (ҷустуҷӯи нуқтаҳои барқгиранда, сӯзишворӣ, таваққуфгоҳ ва ғ.) | ● Хидматҳои соҳибмулкон (ҷустуҷӯи нуқтаҳои барқгиранда, сӯзишворӣ, таваққуфгоҳ ва ғ.) | ● Хидматҳои соҳибмулкон (ҷустуҷӯи нуқтаҳои барқгиранда, сӯзишворӣ, таваққуфгоҳ ва ғ.) | |
| ● Нақшаи нигоҳдорӣ/таъмир | ● Нақшаи нигоҳдорӣ/таъмир | ● Нақшаи нигоҳдорӣ/таъмир | |
| Bluetooth / Телефони мошин | ● | ● | ● |
| Пайвастшавӣ/харитасозии телефони мобилӣ | ●HUAWEI HiCar -ро дастгирӣ мекунад | ●HUAWEI HiCar -ро дастгирӣ мекунад | ●HUAWEI HiCar -ро дастгирӣ мекунад |
| Номи бренди аудио | ДЕВИАЛЕТ | ДЕВИАЛЕТ | ДЕВИАЛЕТ |
| Шумораи баромадкунандагон | 18 | 18 | 18 |
| Системаи идоракунии шинохтани овоз | ●Системаи мултимедиявӣ | ●Системаи мултимедиявӣ | ●Системаи мултимедиявӣ |
| ● Навигатсия | ● Навигатсия | ● Навигатсия | |
| ●Телефон | ●Телефон | ●Телефон | |
| ● Кондитсионер | ● Кондитсионер | ● Кондитсионер | |
| ●Офтоб | ●Офтоб | ●Офтоб | |
| ●Тиреза | ●Тиреза | ●Тиреза | |
| ●Курсҳои тафсон | ●Курсҳои тафсон | ●Курсҳои тафсон | |
| ●Курсҳои вентилятсияшаванда | ●Курсҳои вентилятсияшаванда | ●Курсҳои вентилятсияшаванда | |
| ●Курсҳои массажӣ | ●Курсҳои массажӣ | ●Курсҳои массажӣ | |
| Андозаи экрани назорати марказӣ | ●17.3 инч | ●17.3 инч | ●17.3 инч |
| Калимаҳои бедоркунии овоз | ● | ● | ● |
| Калимаи бедоркунии ёрдамчии овозӣ | ●Салом, Сяо Фанг | ●Салом, Сяо Фанг | ●Салом, Сяо Фанг |
| Шинохти пайвастаи нутқ | ● | ● | ● |
| Он чизе ки намоён аст, гуфтан мумкин аст | ● | ● | ● |
| Шинохти изҳои овоз | ● | ● | ● |
| эътироф мушоҳада | ● | ● | ● |
| Системаи мониторинги биологии дохили мошин | ● | ● | ● |
| Шабакаҳои 4G/5G | ●5G | ●5G | ●5G |
| Нуқтаи Wi-Fi | ● | ● | ● |
| Мошинҳои пайвастшуда | ● | ● | ● |
| Навсозии OTA | ● | ● | ● |
| Назорати лағжиши бисёрангуштӣ | ● | ● | ● |
| Автомобиль КТВ | ● | ● | ● |
| Идоракунии мултимедиявии курсии пушти | ● | ● | ● |
| Дастгирии интерфейс | ●Интерфейси USB | ●Интерфейси USB | ●Интерфейси USB |
| ●Интерфейси Type-C | ●Интерфейси Type-C | ●Интерфейси Type-C | |
| ●Интерфейси SD | ●Интерфейси SD | ●Интерфейси SD | |
| Шумораи портҳои USB/Type-C | ● 2 ҷой дар қатори пеш / 4 курсӣ дар қатори қафо | ● 2 дар қатори пеш / 2 дар қатори қафо | ● 2 ҷой дар қатори пеш / 4 курсӣ дар қатори қафо |
| Қувваи пуркунии бесим барои телефонҳои мобилӣ | ●50Вт | ●50Вт | ●50Вт |
| Дастгирии барқ | ●Таъмини барқ 12V дар қисми бағоҷ | ●Таъмини барқ 12V дар қисми бағоҷ | ●Таъмини барқ 12V дар қисми бағоҷ |
| ●Таъмини барқ 220В/230В | ●Таъмини барқ 220В/230В | ●Таъмини барқ 220В/230В | |
| Хотираи системаи иттилоотии мошин (ГБ) | ● 12 | ● 12 | ● 12 |
| Нигоҳдории системаи иттилоотӣ барои мошин (ГБ) | ● 256 | ● 256 | ● 256 |
| Store Барномасозони | ● | ● | ● |
| сабук | |||
| чарогхои нури паст | ●LED | ●LED | ●LED |
| Болори баланд | ●LED | ●LED | ●LED |
| LED чароғҳои рӯзона | ● | ● | ● |
| Мутобиқшавандаи нури баланд ва паст | ● | ● | ● |
| Чароғҳои пеш танзимшаванда мебошанд | ● | ● | ● |
| Чароғҳои автоматӣ | ● | ● | ● |
| Хомуш кардани чарогхои пешка-дам | ● | ● | ● |
| Чароғҳои пеши туман | ● | ● | ● |
| Равшании ёрирасони руль | ● | ● | ● |
| Равшании муҳити дохилӣ | ● | ● | ● |
| Равшании фаъоли муҳити зист | ● | ● | ● |
| Чароғҳои кӯмак ба ронанда | ● | ● | ● |
| Шиша/Оинаи ақиб | |||
| Тирезаҳои барқӣ | ●Пеш | ●Пеш | ●Пеш |
| ●Баъд | ●Баъд | ●Баъд | |
| Фаъолияти равзанаи як ламс | ●Мошини пурра | ●Мошини пурра | ●Мошини пурра |
| Функсияи зидди пуч барои тирезаҳои мошин | ● | ● | ● |
| оинаи паси беруна | ●Танзимшавандаи барқ | ●Танзимшавандаи барқ | ●Танзимшавандаи барқ |
| ● Ба воситаи барқ печонидашаванда | ● Ба воситаи барқ печонидашаванда | ● Ба воситаи барқ печонидашаванда | |
| ●Хотира | ●Хотира | ●Хотира | |
| ●Гармкунӣ | ●Гармкунӣ | ●Гармкунӣ | |
| ●Пушидани худкор ҳангоми қулф кардан | ●Пушидани худкор ҳангоми қулф кардан | ●Пушидани худкор ҳангоми қулф кардан | |
| ●Тамошои худкор ҳангоми бозгашт | ●Тамошои худкор ҳангоми бозгашт | ●Тамошои худкор ҳангоми бозгашт | |
| оинаи паси дохилӣ | ●Автоматии зидди дурахшон | ●Автоматии зидди дурахшон | ●Автоматии зидди дурахшон |
| ●Ҷараён оинаи ақиб | ●Ҷараён оинаи ақиб | ●Ҷараён оинаи ақиб | |
| Функсияи шиша | ●Изолясияи садои бисёрқабата | ●Изолясияи садои бисёрқабата | ●Изолясияи садои бисёрқабата |
| ●Махфияти паҳлӯи қафо | ●Махфияти паҳлӯи қафо | ●Махфияти паҳлӯи қафо | |
| Шишаи чандқабатаи садонок барои тирезаҳои паҳлӯ | ●Қатори пеш | ●Қатори пеш | ●Қатори пеш |
| ●Қатори қафо | ●Қатори қафо | ●Қатори қафо | |
| Пардаи офтобӣ | ● Сояи офтобии тирезаи паҳлӯ | ● Сояи офтобии тирезаи паҳлӯ | ● Сояи офтобии тирезаи паҳлӯ |
| Мошинҳои ҳассоси борон | ● | ● | ● |
| Тозакунаки қафо | ● | ● | ● |
| Кондитсионер/яхдон | |||
| Усулҳои идоракунии ҳаво | ●Назорати худкор | ●Назорати худкор | ●Назорати худкор |
| Кондитсионери мустақил дар қафо | ● | ● | ● |
| Шабакаи ҳавоии пушти | ● | ● | ● |
| Назорати минтақаи ҳарорат | ● | ● | ● |
| Мониторинги сифати ҳаво | ● | ● | ● |
| Тозакунии ҳаво | ● | ● | ● |
| Филтркунии PM2.5 | ● | ● | ● |
| генератори ионҳои манфӣ | ● | ● | ● |
| Дастгоҳи хушбӯй дар дохили мошин | ● | ● | ● |
| яхдони мошин | ● | ● | ● |
Барои гирифтани пешниҳоди тиҷорат варақаро пур кунед
Саволи худро ҳозир диҳед ва дар давоми як рӯзи корӣ ҷавоб гиред.
боздидҳои
мебошанд нест, тафсирњои ҳанӯз нест.