Намоиш
Ҳамчун соли модели 2023, тағйироти Chevrolet Monza хеле зиёданд, пеш аз ҳама, чеҳраи пеши ин торчаи марказии калонҳаҷм ё барои нигоҳ доштани қабатҳои болоӣ ва поёнӣ тавассути логотипи ороиши хромӣ, то поёни он дароз карда шудааст. ду паҳлӯи чароғҳои зидди туман, бештар ҳукмронӣ, панҷараи болоӣ ва ду паҳлӯи чароғҳо ба як воҳиди ягона, манбаи нури LED, автоматӣ фурӯзон, баландии танзимшаванда, таъхирнопазир пӯшида шудан. Маҷмӯаи лабони поёнии дуддодашуда услуби варзишии онро бештар таъкид мекунад.
Камари паҳлӯ дар паҳлӯ, ки аз мушакҳо берун аст, онро варзишӣ ва тавоно мегардонад, ки чусту чолокии худро аз даст надиҳад ва чархҳои хӯлаи 16-дюймаи тарроҳӣ барои анҷом додани тарҳ ҳастанд ва ҳамаи чор чархҳо бо назорати мустақили фишори чархҳо меоянд. . Зеркалоҳо низ танзими қудрат доранд, ин нуқта дар сатҳи 100,000 2023 мошини корхонаи муштарак нисбатан пурқувват аст, бисёре аз ҳамон сатҳи мошини корхонаи муштарак гадо ҳастанд, XNUMX Cruze пешрафти бузург ҳисобида мешавад.
Интерьер фазои
Chevrolet Monza Андозаҳои бадан дарозӣ, паҳнӣ ва баландии онҳо инҳоянд: 4656 мм, 1798 мм, 1465 мм, пойгоҳи чарх 2640 мм, чунин пойгоҳи чарх барои седан панҷ курсӣ, фазои он хеле фаровон нест, ман як метр ҳашт дароз дорам, вазн Вазни 75 кг, ки дар қатори қафо нишастааст, ҳуҷраи пой каме серодам ба назар мерасад, аммо қатори қафои ҳаво вентилятсияҳои кондитсионер аз охири баландии боми офтобӣ новобастаанд, то ки қатори қафои майдони биниш низ боз бештар ба назар мерасад ва сутунҳои курсиҳо метавонанд мутаносибан ба сутуни курсиҳо печонида шаванд. Ва пушти курсии метавонад мутаносибан ба танаи яди, пас аз танаи ва танаи ҳамвор аст, вақте ки лозим аст, ки ба озод танаи ба фазои муқаррарӣ.
Тарҳбандии умумии сатри пеш то ҳол ба курсии ронанда ғаразнок аст, барои ронанда қулай кор мекунад, бехатарии ронандагиро беҳтар мекунад, консолҳои марказӣ дар ҳарду дар экрани дорои таърифи баланд муттаҳид шудаанд, инчунин хеле қатор, асбобҳои LCD-и 10.25 дюймӣ мебошанд. ва экрани сенсории 10.25 дюймӣ, ки бо системаи автомобилии интеллектуалии барф хурд муҷаҳҳаз шудааст, бо харитаҳои Gaode, дастгирии навигатсияи AR дар вақти воқеӣ, балки инчунин шабакаи мошинсозӣ ва пайвасти телефони мобилӣ, балки инчунин назорати шинохти овозро дастгирӣ мекунад: Мултимедия, паймоиш, телефон ва шабакаи 4G; Баръакс, тугмаи танзими кондитсионер дар поён ҳоло ҳам тугмаҳои физикиро нигоҳ медорад, ки классикӣ менамояд.
ҳокимият
Chevrolet Monza бо муҳаррики 1.5 литр ва системаи гибридии сабуки 1.3 Т + 48 В, муҳаррики 1.5 литр, иқтидори максималии 83 кВт, моменти максималии 141 Нм, ки бо трансмиссияи 6-суръати тар ду муфта муҷаҳҳаз шудааст, сарфи сӯзишвории якҷояи 100 км 5.86 литр, муҳаррики 1.3T + 48V ҳадди қудрати 120 кВт, моменти максималии 230 Нм, бо интиқоли 6-суръати механикӣ мувофиқат мекунад, 100 км истеъмоли сӯзишвории якҷояи 5.8 литрро ташкил медиҳад.
| 1.3T Light Hybrid Automatic Edition Premium | 1.5L Dual Clutch Enjoy Edition | 1.5L Dual Clutch Enjoy Edition | |
|---|---|---|---|
| Параметрҳои асосии мошин | 500 | 600 | 600 Plus |
| Сатҳи: | модели мошини компакт | модели мошини компакт | модели мошини компакт |
| Вақти бозор: | Июн-23 | Июн-23 | Июн-23 |
| Шакли бадан: | Седан 4-дару 5-ҷойӣ | Седан 4-дару 5-ҷойӣ | Седан 4-дару 5-ҷойӣ |
| L x W x H (мм): | xnumxxxnumxxxnumx | xnumxxxnumxxxnumx | xnumxxxnumxxxnumx |
| Пойгоҳи чарх (мм): | 2640 | 2640 | 2640 |
| Намуди Нерӯ: | Гибридии сабуки 48V | муҳаррики бензин | муҳаррики бензин |
| Иқтидори максималии тамоми мошин (кВт): | 120 | 83 | 83 |
| Моменти максималии тамоми мошин (Нм): | 230 | 141 | 141 |
| Суръати максималии расмӣ (км/с): | 195 | 175 | 175 |
| Шитоби расмии 0-100: | 9.2 | 12.9 | 12.9 |
| Engine: | 1.3Т 163 от L3 | 1.5 л 113 от L4 | 1.5 л 113 от L4 |
| Интиқоли: | Дастури 6-суръат | 6-суръати муфтаи дугона | 6-суръати муфтаи дугона |
| кузови автомобиль | Панч сол ё 100,000 хазор километр | Панч сол ё 100,000 хазор километр | Панч сол ё 100,000 хазор километр |
| Ҳаҷми зарфи сӯзишворӣ (L): | 44 | 44 | 44 |
| Ҳаҷми қисми бағоҷ (L): | 405 | 405 | 405 |
| Вазни умумӣ (кг): | 1285 | 1260 | 1260 |
| Кунҷи наздикшавӣ (°): | 13 | 13 | 13 |
| Кунҷи парвоз (°): | 14 | 14 | 14 |
| муҳаррик | 1614 | 1614 | 1626 |
| Модели муҳаррик: | ЛИЙ | L2B | L2B |
| Ҷойивазкунӣ (L): | 1.3 | 1.5 | 1.5 |
| Ҳаҷми силиндр (cc): | 1349 | 1485 | 1485 |
| Шакли қабул: | turbocharged | табиист | табиист |
| Шумораи силиндрҳо (дона): | 3 | 4 | 4 |
| Тартиби силиндр: | дар мувофиқат | дар мувофиқат | дар мувофиқат |
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр (дона): | 4 | 4 | 4 |
| Сохтори клапан: | болои дукарата | болои дукарата | болои дукарата |
| Таносуби фишурдасозӣ: | 10 | 10.2 | 10.2 |
| Максимум қувваи асп (ps): | 163 | 113 | 113 |
| Қувваи ҳадди аксар (кВт/дақ): | 120 | 83 | 83 |
| Моменти максималӣ (Нм/д/дақ): | 230.0 / 1800-4400 | 141 | 141 |
| НБО: | Бензин 92 | Бензин 92 | Бензин 92 |
| Усули таъминоти нафт: | сӯзандоруи гибридӣ | тазриќї электрикии бисёрсоҳавӣ (EFI) | тазриќї электрикии бисёрсоҳавӣ (EFI) |
| Маводи сари силиндр: | алюминий | алюминий | алюминий |
| Маводи силиндрӣ: | алюминий | алюминий | алюминий |
| Технологияи оғози муҳаррик: | ● | ● | ● |
| Стандартҳои партовҳо: | Кишвар VI | Кишвар VI | Кишвар VI |
| интиқоли | 10 | 14 | 14 |
| Шумораи гермҳо: | 6 | 6 | 6 |
| Навъи интиқол: | интиқоли автоматии дастӣ (масалан, таъминоти газ ва барқ) | муфтаи дугона | муфтаи дугона |
| Роҳбарии шасси | 1 | 1 | 1 |
| Усули ронандагӣ: | гардонандаи пеши | гардонандаи пеши | гардонандаи пеши |
| Сохтори бадан: | Бадани борбардор | Бадани борбардор | Бадани борбардор |
| Ёрдамчии роҳбарикунанда: | ёрии кувваи электр | ёрии кувваи электр | ёрии кувваи электр |
| Навъи таваққуфгоҳи пеши: | Таваққуфи мустақили MacPherson | Таваққуфи мустақили MacPherson | Таваққуфи мустақили MacPherson |
| Навъи таваққуфгоҳи пушти: | Таваққуфи мустақили бисёрпайванд | Таваққуфи мустақили бисёрпайванд | Таваққуфи мустақили бисёрпайванд |
| Тормозҳои чархҳо | ёрии кувваи электр | ёрии кувваи электр | ёрии кувваи электр |
| Навъи тормози пеши: | Навъи табақи вентилятсияшуда | Навъи табақи вентилятсияшуда | Навъи табақи вентилятсияшуда |
| Навъи тормози пушти: | диск | диск | диск |
| Навъи тормози таваққуфгоҳ: | тормози дасти электронӣ | тормози дасти электронӣ | тормози дасти электронӣ |
| Хусусиятҳои чархи пеши: | 205 / 55 R16 | 205 / 55 R16 | 205 / 55 R16 |
| Мушаххасоти чархҳои пушти: | 205 / 55 R16 | 205 / 55 R16 | 205 / 55 R16 |
| Маводи чарх: | алюминий | алюминий | алюминий |
| Мушаххасоти чархҳои эҳтиётӣ: | Шинахои эхтиётии гайрика-ноатбахш | Шинахои эхтиётии гайрика-ноатбахш | Шинахои эхтиётии гайрика-ноатбахш |
| таҷҳизоти бехатарӣ | 235 / 55 R19 | 235 / 55 R19 | 235 / 55 R19 |
| Болиштҳои асосӣ/мусофир: | Асосӣ ●/Захираҳо ● | Асосӣ ●/Захираҳо ● | Асосӣ ●/Захираҳо ● |
| болишти ҳавоии пеш/қафо: | Пеш ● / Қафо - | - | Пеш ● / Қафо - |
| Камарбанди бехатарии нӯги бастанашуда: | ● | ● | ● |
| Интерфейси курсии кӯдаконаи ISO FIX: | ● | ● | ● |
| Дастгоҳи назорати фишори шина: | Намоиши фишори шина | Намоиши фишори шина | Намоиши фишори шина |
| Автомати зидди қулф (ABS ва ғ.): | ● | ● | ● |
| Тақсими қувваи тормоз | ● | ● | ● |
| (EBD/CBC ва ғайра): | |||
| Кӯмаки тормоз | ● | ● | ● |
| (EBA/BAS/BA ва ғайра): | |||
| назорати кашиш | ● | ● | ● |
| (ASR/TCS/TRC ва ғайра): | |||
| назорати устуворӣ | ● | ● | ● |
| (ESP/DSC/VSC ва ғайра): | |||
| Кӯмаки параллелӣ: | ● | - | - |
| Парки автомобилӣ: | ● | ● | ● |
| Кӯмаки боло: | ● | ● | ● |
| Иммобилизатсияи муҳаррики электронӣ: | ● | ● | ● |
| Қулфи марказӣ дар мошин: | ● | ● | ● |
| Калиди дурдаст: | ● | ● | ● |
| Системаи оғози бидуни калид: | ● | - | ● |
| Хусусиятҳои бадан/конфигуратсияҳо | ● | ● | ● |
| Навъи чароғаки: | ●Офтоби барқӣ | - | ●Офтоби барқӣ |
| Бастаи намуди варзиш: | ● | - | - |
| Хусусиятҳои дохилӣ / Конфигуратсияҳо | ● | ● | ● |
| Маводи чархи руль: | ● Пӯст | :: Пластмасса | :: Пластмасса |
| Танзими мавқеи чархи руль: | :: Боло ва поён | :: Боло ва поён | :: Боло ва поён |
| Рули бисёрфунксионалӣ: | ● | ● | ● |
| Радари эҳтиётии пеш/қафо: | Пеш -/қафо ● | - | Пеш -/қафо ● |
| Тасвири кӯмак ба ронанда: | ● Камераи эҳтиётӣ | ● Камераи эҳтиётӣ | ● Камераи эҳтиётӣ |
| Назорати круиз: | ●Круз контроли | ●Круз контроли | ●Круз контроли |
| Иваз кардани ҳолати ронандагӣ: | :: Маъракаҳо | - | - |
| Пайвасткунаки ҷудогонаи барқ дар мошин: | ●12В | ●12В | ●12В |
| Намоиши компютери сафар: | ● | ● | ● |
| Кластери асбобҳои пурраи LCD: | ● | ● | ● |
| Андозаи LCD: | ● 10.25 инч | ● 10.25 инч | ● 10.25 инч |
| Сабткунаки дохилии мошин: | ● | ● | ● |
| Функсияи пуркунии бесим барои телефонҳои мобилӣ: | ● Қатори пеш | ● Қатори пеш | ● Қатори пеш |
| Конфигуратсияи курсӣ | ● | ● | ● |
| Маводҳои курсӣ: | :: Пӯсти тақлидӣ | :: Матоъхо | :: Пӯсти тақлидӣ |
| Самти асосии танзими курсии ронанда: | ●Тасҳеҳи пеш ва ақиб | ●Тасҳеҳи пеш ва ақиб | ●Тасҳеҳи пеш ва ақиб |
| Танзими пушти сар | Танзими пушти сар | Танзими пушти сар | |
| ●Танзими баланд ва паст | ●Танзими баланд ва паст | ||
| Самти танзими курсии мусофир: | ●Тасҳеҳи пеш ва ақиб | ●Тасҳеҳи пеш ва ақиб | ●Тасҳеҳи пеш ва ақиб |
| Танзими пушти сар | Танзими пушти сар | Танзими пушти сар | |
| Крести ронанда/мусофири бо барқ танзимшаванда: | Асосӣ ●/Зар- | - | - |
| Хусусиятҳои курсии пеши: | ●Гармкунӣ | - | - |
| Дастпӯшакҳои марказии курсии пеш/қафо: | Пеш ● / Қафо - | Пеш ● / Қафо - | Пеш ● / Қафо - |
| Конфигуратсияи мултимедиявӣ | :: Маъракаҳо | :: Маъракаҳо | :: Маъракаҳо |
| Системаи навигатсионии GPS: | ● | ● | ● |
| Намоиши иттилооти роҳро паймоиш кунед: | ● | ● | ● |
| Консоли марказии LCD: | ● LCD-ро ламс кунед | ● LCD-ро ламс кунед | ● LCD-ро ламс кунед |
| Андозаи экрани LCD-и марказии консол: | ● 10.25 инч | ● 10.25 инч | ● 10.25 инч |
| Телефони Bluetooth/мошин: | ● | ● | ● |
| Пайвастшавӣ/харитасозии телефони мобилӣ: | ● Дастгирии Apple CarPlay | ● Дастгирии Apple CarPlay | ● Дастгирии Apple CarPlay |
| ● Дастгирии Baidu CarLife | ● Дастгирии Baidu CarLife | ● Дастгирии Baidu CarLife | |
| ●Huawei Hicar | ●Huawei Hicar | ●Huawei Hicar | |
| Назорати овоз: | ● Системаҳои мултимедиявии идорашаванда | ● Системаҳои мултимедиявии идорашаванда | ● Системаҳои мултимедиявии идорашаванда |
| ● Навигатсияи идорашаванда | ● Навигатсияи идорашаванда | ● Навигатсияи идорашаванда | |
| :: Телефонхои идорашаванда | :: Телефонхои идорашаванда | :: Телефонхои идорашаванда | |
| Телематика: | ● | ● | ● |
| Интерфейси аудиои беруна: | ●USB | ●USB | ●USB |
| ●Намуди-C | ●Намуди-C | ●Намуди-C | |
| Порти USB / Type-C: | :: 2 дар сафи пеш | :: 2 дар сафи пеш | :: 2 дар сафи пеш |
| Шумораи шохаҳои баландгӯяк (дона): | ●6 Шохи | ●6 Шохи | ●6 Шохи |
| Конфигуратсияи равшанӣ | ●Тасҳеҳи пеш ва ақиб | ●Тасҳеҳи пеш ва ақиб | ●Тасҳеҳи пеш ва ақиб |
| Манбаи нури кам: | ●LED | ●LED | ●LED |
| Манбаи нури баланд: | ●LED | ●LED | ●LED |
| Чароғҳои рӯзона: | ● | ● | ● |
| Чароғҳо ба таври худкор фурӯзон ва хомӯш мешаванд: | ● | ● | ● |
| Чароғҳои баландии танзимшаванда: | ● | ● | ● |
| Тирезаҳо ва оинаҳо | ●Гармкунӣ | ●Гармкунӣ | ●Гармкунӣ |
| Тирезаҳои барқии пеш/қафо: | Пеш ●/Қафо ● | Пеш ●/Қафо ● | Пеш ●/Қафо ● |
| Функсияи оинаи паси беруна: | ●Тасҳеҳи мотордор | ●Тасҳеҳи мотордор | ●Тасҳеҳи мотордор |
| :: Пӯшидани барқ | ●Оинаҳои тафсон | ||
| ●Оинаҳои тафсон | |||
| Функсияи оинаи пушти дарун: | ● Анти дурахши дастӣ | ● Анти дурахши дастӣ | ● Анти дурахши дастӣ |
| Оинаҳои ороишии дохилӣ: | ●Курсии мусофирон | ●Курсии мусофирон | ●Курсии мусофирон |
| Кондитсионер/ яхдонхо | ● | ● | ● |
| Усули назорати ҳарорати ҳаво: | ● Кондитсионери дастӣ | ● Кондитсионери дастӣ | ● Кондитсионери дастӣ |
| Шабакаҳои ҳавоии пушти: | ● | ● | ● |
| Филтри PM2.5 ё филтри полен: | ● | ● | ● |
Барои гирифтани пешниҳоди тиҷорат варақаро пур кунед
Саволи худро ҳозир диҳед ва дар давоми як рӯзи корӣ ҷавоб гиред.
боздидҳои
мебошанд нест, тафсирњои ҳанӯз нест.