Changan UNI-K ҳамчун модели барҷастаи пайдарпаии маҳсулоти олиҷаноби Changan Automobile, бо консепсияи тарроҳии беназири худ ва иҷрои аълои худ аз замони ба расмият дароварданаш дар соли 2021 таваҷҷӯҳи васеъ дар бозор ва таваҷҷӯҳи истеъмолкунандагонро ба даст овард. Ин SUV-и миёнаҳаҷм на танҳо намуди футуристиро дар беруни худ нишон медиҳад, балки инчунин конфигуратсияҳои боҳашамат дар дохили он, натиҷаи пурқувват ва хусусиятҳои бойи мошинро дар бар мегирад, ки ҳамаи инҳо онро як модели қобили таваҷҷӯҳ дар бозор мекунанд.
Тарҳрезии беруна
Тарҳрезии берунии Changan UNI-K ба унсурҳои тарроҳии мошини консепсияи Vision-V такя мекунад, ки ҳисси қавии оянда ва таъсири визуалиро нишон медиҳад. Чеҳраи пеши мошин тарҳи нави пеши акула-биниро дар якҷоягӣ бо чароғҳои LED-и Starship қабул мекунад, ки на танҳо пур аз ҳисси технологӣ, балки эстетика ва иҷрои аэродинамикиро низ ба назар мегирад. Хатҳои паҳлӯии мошин мудаввар ва ҳамворанд ва тарҳи тирезаи ҳамвор ва танг тамоми мошинро муд ва динамиктар мегардонад.
Тарҳҳои дохилӣ
Дар робита ба корҳои дохилӣ, UNI-K ба курсиҳо диққати зиёд медиҳад. Курсиҳои пеши ва пушти сифрӣ, ки бо маводи бофташудаи NAPPA печонида шудаанд, танзими кунҷи ду мавқеъи 29° ва 34° дар қафо, инчунин фазои барҳавои қафо кафолат медиҳанд, ки мусофирон ҳамеша дар ҳолати бароҳат қарор доранд ва хастагӣ аз нишастан ба амал меояд. Интерьер инчунин бо тарҳи нави чор экрани интеллектуалии 3+1 муҷаҳҳаз шудааст, ки самаранокӣ ва бехатарии дастрасии иттилоотро ҳангоми рондан беҳтар мекунад.
Иҷрои
Дар робита ба иҷроиш, Changan UNI-K бо як муҳаррики насли нави турбо пурқуввати Blue Whale 2.0T бо иқтидори максималии 233 асп ва моменти қуллаи 390 Нм муҷаҳҳаз шудааст, ки бо қуттии редуксияи Aisin 8AT мувофиқат мекунад, то кори қавӣ ва ҳамворро таъмин кунад. баромади нерӯ. Ҳамзамон, мошин инчунин як системаи гардонандаи чорчархаи мувофиқро барои истеъмолкунандагон пешниҳод мекунад, ки барои қонеъ кардани ниёзҳои гуногуни ронандагӣ интихоб кунанд.
Муқаддимаи конфигуратсия
Changan UNI-K инчунин дар конфигуратсияи худ кӯшиши худро дареғ намедорад, ки радари пеш ва пас, видеои панорамии 360, назорати круизӣ-суръати мутобиқшавӣ ва ғайраро пешниҳод мекунад. Боми панорамӣ ҳисси рӯшноӣ ва фазоро дар дохили мошин ва танаи барқии қафоро беҳтар мекунад. амалиро зиёд мекунад. Экрани идоракунии марказӣ барои истифода ҳамвор аст, пурра кор мекунад ва дорои ҳисси хеле қавии технология аст. Илова бар ин, мошин бо шеваҳои гуногуни ронандагӣ барои интихоб муҷаҳҳаз шудааст, аз он ҷумла тасаллӣ, варзиш ва барф, инчунин як қатор хусусиятҳои бехатарӣ, аз қабили болишти пеши пеши, болишти пеш ва пушти сар, мониторинги фишори чархҳо, огоҳӣ дар бораи рафтани қатор ва тормози фаъол, барои таъмини муҳофизати ҳамаҷонибаи ронандагон ва мусофирон.
| 2024 Changan UNI-K 2.0T 2WD Модели гуворо | 2024 Changan UNI-K 2.0T 2WD Навсозии Touring | 2024 Changan UNI-K 2.0T 2WD нашри глобалӣ | 2024 Changan UNI-K 2.0T 2WD Модели хушнудии | 2024 Chang'an UNI-K 2.0T 4WD Модели хушнудии | 2024 Changan UNI-K 2.0T 2WD Пешвои гуворо | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Маълумот асосӣ | ||||||
| дастрас | 2023.11 | 2024.05 | 2023.11 | 2023.11 | 2023.11 | 2023.11 |
| синфи автомобил | SUV миёна | SUV миёна | SUV миёна | SUV миёна | SUV миёна | SUV миёна |
| Дарозӣ * Бар * Баландӣ (мм) | * * 4865 1948 1690 | * * 4865 1948 1690 | * * 4865 1948 1700 | * * 4865 1948 1690 | * * 4865 1948 1690 | * * 4865 1948 1700 |
| Навъи энергия | бензин | бензин | бензин | бензин | бензин | бензин |
| стандарти экологӣ | Кишвар 6 | Кишвар 6 | Кишвар 6 | Кишвар 6 | Кишвар 6 | Кишвар 6 |
| муҳаррик | 2.0T / 233 HP / дар-хати 4-силиндраи | 2.0T / 233 HP / дар-хати 4-силиндраи | 2.0T / 233 HP / дар-хати 4-силиндраи | 2.0T / 233 HP / дар-хати 4-силиндраи | 2.0T / 233 HP / дар-хати 4-силиндраи | 2.0T / 233 HP / дар-хати 4-силиндраи |
| Қувваи ҳадди аксар (кВт) | 171 | 171 | 171 | 171 | 171 | 171 |
| Моменти максималӣ (N-m) | 390 | 390 | 390 | 390 | 390 | 390 |
| Шумораи gears | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 |
| интиқоли | интиқоли автоматии дастӣ (масалан, таъминоти газ ва барқ) | интиқоли автоматии дастӣ (масалан, таъминоти газ ва барқ) | интиқоли автоматии дастӣ (масалан, таъминоти газ ва барқ) | интиқоли автоматии дастӣ (масалан, таъминоти газ ва барқ) | интиқоли автоматии дастӣ (масалан, таъминоти газ ва барқ) | интиқоли автоматии дастӣ (масалан, таъминоти газ ва барқ) |
| Суръати максималӣ (км / соат) | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 |
| Истеъмоли сӯзишвории якҷояи WLTC (L/100км) | 8.3 | 8.3 | 8.3 | 8.3 | 8.95 | 8.3 |
| Сиёсати Кафолат | Се сол ё 100,000 километр | Се сол ё 100,000 километр | Се сол ё 100,000 километр | Се сол ё 100,000 километр | Се сол ё 100,000 километр | Се сол ё 100,000 километр |
| кузови автомобиль | ||||||
| Давомнокӣ (мм) | 4865 | 4865 | 4865 | 4865 | 4865 | 4865 |
| Дохили (мм) | 1948 | 1948 | 1948 | 1948 | 1948 | 1948 |
| Баландӣ (мм) | 1690 | 1690 | 1700 | 1690 | 1690 | 1700 |
| Пойгоҳи чарх (мм) | 2890 | 2890 | 2890 | 2890 | 2890 | 2890 |
| Пойгоҳи чархи пеши (мм) | 1636 | 1636 | 1636 | 1636 | 1636 | 1636 |
| Пойгоҳи чархи пушти (мм) | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 |
| Вазн (кг) | 1845 | 1845 | 1845 | 1845 | 1930 | 1845 |
| Ҳаҷми зарфи сӯзишворӣ (L) | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 |
| Шумораи дарҳо (дона) | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Шумораи ҷойҳо (дона) | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| муҳаррик | ||||||
| Ҷойивазкунӣ (мл) | 1998 | 1998 | 1998 | 1998 | 1998 | 1998 |
| Максимум қувваи асп (Ps) | 233 | 233 | 233 | 233 | 233 | 233 |
| Қувваи ҳадди аксар (кВт) | 171 | 171 | 171 | 171 | 171 | 171 |
| Суръати максималии барқ (rpm) | 5500 | 5500 | 5500 | 5500 | 5500 | 5500 |
| Моменти максималӣ (N-m) | 390 | 390 | 390 | 390 | 390 | 390 |
| Суръати максималии момент (rpm) | 1900-3300 | 1900-3300 | 1900-3300 | 1900-3300 | 1900-3300 | 1900-3300 |
| силиндр (муҳаррик) | 4-силиндраи дарунсохт | 4-силиндраи дарунсохт | 4-силиндраи дарунсохт | 4-силиндраи дарунсохт | 4-силиндраи дарунсохт | 4-силиндраи дарунсохт |
| мавқеи муҳаррик | пешнамоишдиҳанда | пешнамоишдиҳанда | пешнамоишдиҳанда | пешнамоишдиҳанда | пешнамоишдиҳанда | пешнамоишдиҳанда |
| Шакли қабул | turbocharged | turbocharged | turbocharged | turbocharged | turbocharged | turbocharged |
| қатораи клапан | чархаи дукаратаи болои | чархаи дукаратаи болои | чархаи дукаратаи болои | чархаи дукаратаи болои | чархаи дукаратаи болои | чархаи дукаратаи болои |
| Усули молиданӣ | тазриќї бевосита | тазриќї бевосита | тазриќї бевосита | тазриќї бевосита | тазриќї бевосита | тазриќї бевосита |
| Маводи силиндр | охани рехтагарй | охани рехтагарй | охани рехтагарй | охани рехтагарй | охани рехтагарй | охани рехтагарй |
| дараҷаи сӯзишворӣ | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # |
| стандарти экологӣ | Кишвар 6 | Кишвар 6 | Кишвар 6 | Кишвар 6 | Кишвар 6 | Кишвар 6 |
| Шасси / руль | ||||||
| Шакли ронандагӣ | гардонандаи пеши | гардонандаи пеши | гардонандаи пеши | гардонандаи пеши | чархдор | гардонандаи пеши |
| Навъи таваққуфгоҳи пеши | Таваққуфи мустақили MacPherson | Таваққуфи мустақили MacPherson | Таваққуфи мустақили MacPherson | Таваққуфи мустақили MacPherson | Таваққуфи мустақили MacPherson | Таваққуфи мустақили MacPherson |
| Навъи таваққуфгоҳи пушти | Таваққуфи мустақили бисёрпайванд | Таваққуфи мустақили бисёрпайванд | Таваққуфи мустақили бисёрпайванд | Таваққуфи мустақили бисёрпайванд | Таваққуфи мустақили бисёрпайванд | Таваққуфи мустақили бисёрпайванд |
| Сохтори дифференсиалии марказ | - | - | - | - | муфтаи бисёрқабата | - |
| Шакли кӯмаки роҳбарикунанда | ёрии кувваи электр | ёрии кувваи электр | ёрии кувваи электр | ёрии кувваи электр | ёрии кувваи электр | ёрии кувваи электр |
| Чархҳо / тормозҳо | ||||||
| Навъи тормози пеши/қафо | Намуди диски вентилятсияшуда / Навъи диск | Намуди диски вентилятсияшуда / Навъи диск | Намуди диски вентилятсияшуда / Навъи диск | Намуди диски вентилятсияшуда / Навъи диск | Намуди диски вентилятсияшуда / Навъи диск | Намуди диски вентилятсияшуда / Навъи диск |
| Навъи тормози таваққуфгоҳ | таваққуфгоҳи электронӣ | таваққуфгоҳи электронӣ | таваққуфгоҳи электронӣ | таваққуфгоҳи электронӣ | таваққуфгоҳи электронӣ | таваққуфгоҳи электронӣ |
| Мушаххасоти чархи пеши | 255 / 55 R19 | 255 / 55 R19 | 265 / 45 R21 | 255 / 50 R20 | 255 / 50 R20 | 265 / 45 R21 |
| Мушаххасоти чархи пушти | 255 / 55 R19 | 255 / 55 R19 | 265 / 45 R21 | 255 / 50 R20 | 255 / 50 R20 | 265 / 45 R21 |
| Маводи чарх | алюминий | алюминий | алюминий | алюминий | алюминий | алюминий |
| Мушаххасоти чархҳои эҳтиётӣ | Андозаи пурра | Андозаи пурра | Андозаи пурра | Андозаи пурра | Андозаи пурра | Андозаи пурра |
| Хусусиятҳои бехатарии фаъол / ғайрифаъол | ||||||
| ABS зидди қулф | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Тақсими қувваи тормоз (EBD/CBC ва ғ.) | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Ёрдамчии тормоз (BA/EBA/BAS ва ғ.) | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Назорати кашиш (ASR/TCS/TRC ва ғайра) | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Назорати устуворӣ (ESC/ESP/DSC ва ғайра) | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Системаҳои фаъоли боздорӣ/бехатарӣ | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| муттаҳидсозии кӯмак | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| системаи ёрирасон дар нигоҳ доштани хат | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| огоҳии рафтан ба хатти замин | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Шиносоии аломатҳои ҳаракати роҳ | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Огоҳӣ оид ба хастагии ронандагӣ | - | - | - | ● | - | ● |
| DOW Огоҳии дари кушода | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| болишти ҳавоии пеш | :: болишти бехатарии ронанда | :: болишти бехатарии ронанда | :: болишти бехатарии ронанда | :: болишти бехатарии ронанда | :: болишти бехатарии ронанда | :: болишти бехатарии ронанда |
| ●Бастгоҳи бехатарии мусофирон | ●Бастгоҳи бехатарии мусофирон | ●Бастгоҳи бехатарии мусофирон | ●Бастгоҳи бехатарии мусофирон | ●Бастгоҳи бехатарии мусофирон | ●Бастгоҳи бехатарии мусофирон | |
| ●Бастпаҳои бехатарии тарафӣ | ●Бастпаҳои бехатарии тарафӣ | ●Бастпаҳои бехатарии тарафӣ | ●Бастпаҳои бехатарии тарафӣ | ●Бастпаҳои бехатарии тарафӣ | ●Бастпаҳои бехатарии тарафӣ | |
| ●Балфаҳои ҳавоии сар (пардаҳои ҳавоӣ) | ●Балфаҳои ҳавоии сар (пардаҳои ҳавоӣ) | ●Балфаҳои ҳавоии сар (пардаҳои ҳавоӣ) | ●Балфаҳои ҳавоии сар (пардаҳои ҳавоӣ) | ●Балфаҳои ҳавоии сар (пардаҳои ҳавоӣ) | ●Балфаҳои ҳавоии сар (пардаҳои ҳавоӣ) | |
| болишти бехатарии пушти | ●Балфаҳои ҳавоии сар (пардаҳои ҳавоӣ) | ●Балфаҳои ҳавоии сар (пардаҳои ҳавоӣ) | ●Балфаҳои ҳавоии сар (пардаҳои ҳавоӣ) | ●Балфаҳои ҳавоии сар (пардаҳои ҳавоӣ) | ●Балфаҳои ҳавоии сар (пардаҳои ҳавоӣ) | ●Балфаҳои ҳавоии сар (пардаҳои ҳавоӣ) |
| Дастгоҳи муайянкунандаи фишори шина | ●Намоиш | ●Намоиш | ●Намоиш | ●Намоиш | ●Намоиш | ●Намоиш |
| Ёдраскунии камарбанди бехатарӣ | ●Ронандаи асосӣ | ●Ронандаи асосӣ | ●Ронандаи асосӣ | ●Ронандаи асосӣ | ●Ронандаи асосӣ | ●Ронандаи асосӣ |
| ●Мусофир | ●Мусофир | ●Мусофир | ●Мусофир | ●Мусофир | ●Мусофир | |
| ISOFIX курсиҳои собит кӯдакон | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Огоҳии бархӯрд ба пеш | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Огоҳӣ дар бораи бархӯрди қафо | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Конфигуратсияҳои ёрирасон/манипуляция | ||||||
| радар таваққуфгоҳ | ●Ба пеш | ●Ба пеш | ●Ба пеш | ●Ба пеш | ●Ба пеш | ●Ба пеш |
| ● Интишор | ● Интишор | ● Интишор | ● Интишор | ● Интишор | ● Интишор | |
| Видеои кӯмак ба ронанда | ●Тасвири панорамии 360 дараҷа | ●Тасвири панорамии 360 дараҷа | ●Тасвири панорамии 360 дараҷа | ●Тасвири панорамии 360 дараҷа | ●Тасвири панорамии 360 дараҷа | ●Тасвири панорамии 360 дараҷа |
| Шасси шаффоф / тасвири 540 дараҷа | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| назорати Круз | ●Крузи мутобиқшаванда дар ҳама суръат | ●Крузи мутобиқшаванда дар ҳама суръат | ●Крузи мутобиқшаванда дар ҳама суръат | ●Крузи мутобиқшаванда дар ҳама суръат | ●Крузи мутобиқшаванда дар ҳама суръат | ●Крузи мутобиқшаванда дар ҳама суръат |
| Иваз кардани режими ронандагӣ | :: Маъракаҳо | :: Маъракаҳо | :: Маъракаҳо | :: Маъракаҳо | :: Маъракаҳо | :: Маъракаҳо |
| :: Иқтисод | :: Иқтисод | :: Иқтисод | :: Иқтисод | :: Иқтисод | :: Иқтисод | |
| :: Стандарт/бароҳат | :: Стандарт/бароҳат | :: Стандарт/бароҳат | :: Стандарт/бароҳат | :: Стандарт/бароҳат | :: Стандарт/бароҳат | |
| нишеб ва фуромадан суст | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ёри барои нигох доштани теппа | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| таваққуфгоҳи автоматӣ | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| таваққуфгоҳи автоматӣ | - | - | - | - | - | ● |
| назорати дурдаст | - | - | - | - | - | ● |
| Сатҳи ронандагии ёрирасон | ●L2 | ●L2 | ●L2 | ●L2 | ●L2 | ●L2 |
| Конфигуратсияҳои беруна / зидди дуздӣ | ||||||
| чароғҳои осмонӣ | ●Офтоби панорамии кушодашаванда | ●Офтоби панорамии кушодашаванда | ●Офтоби панорамии кушодашаванда | ●Офтоби панорамии кушодашаванда | ●Офтоби панорамии кушодашаванда | ●Офтоби панорамии кушодашаванда |
| Дастакҳои дари барқии пинҳонӣ | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Пойафзолҳои тарафӣ | - | ● Собит | - | - | - | - |
| Усули кушодани қубур | ● Электр | ● Электр | ● Электр | ● Электр | ● Электр | ● Электр |
| ●Индуксия | ●Индуксия | ●Индуксия | ●Индуксия | ●Индуксия | ●Индуксия | |
| Хотираи мавқеъи танаи барқ | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Навъи асосӣ | ●Калиди дурдаст | ●Калиди дурдаст | ●Калиди дурдаст | ●Калиди дурдаст | ●Калиди дурдаст | ●Калиди дурдаст |
| ● Калиди Bluetooth | ● Калиди Bluetooth | ● Калиди Bluetooth | ● Калиди Bluetooth | ● Калиди Bluetooth | ● Калиди Bluetooth | |
| Вуруди бе калид | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Системаи оғози бе калид | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Функсияи оғози дур | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Қулфи марказӣ дар мошин | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| иммобилизатори электронӣ | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Конфигуратсияи дохилӣ | ||||||
| Маводи чархи руль | ● Пӯст | ● Пӯст | ● Пӯст | ● Пӯст | ● Пӯст | ● Пӯст |
| Танзими руль | ● Дастӣ | ● Дастӣ | ● Дастӣ | ● Дастӣ | ● Дастӣ | ● Дастӣ |
| Ба боло ва поён танзимшаванда | Ба боло ва поён танзимшаванда | Ба боло ва поён танзимшаванда | Ба боло ва поён танзимшаванда | Ба боло ва поён танзимшаванда | Ба боло ва поён танзимшаванда | |
| Пеш ва пушти танзимшаванда | Пеш ва пушти танзимшаванда | Пеш ва пушти танзимшаванда | Пеш ва пушти танзимшаванда | Пеш ва пушти танзимшаванда | Пеш ва пушти танзимшаванда | |
| Вазифаҳои чархи руль | :: Бисёрфунксионалӣ | :: Бисёрфунксионалӣ | :: Бисёрфунксионалӣ | :: Бисёрфунксионалӣ | :: Бисёрфунксионалӣ | :: Бисёрфунксионалӣ |
| такячаи марказӣ | ●Ба пеш | ●Ба пеш | ●Ба пеш | ●Ба пеш | ●Ба пеш | ●Ба пеш |
| ● Интишор | ● Интишор | ● Интишор | ● Интишор | ● Интишор | ● Интишор | |
| Оинаи барҷастаи офтобӣ | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Андозаи асбоби булӯри моеъ | 3.5 дюйм | 3.5 дюйм | 3.5 дюйм | 3.5 дюйм | 3.5 дюйм | 3.5 дюйм |
| Сабткунаки дарунсохташудаи мошин | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Функсияи пуркунии бесим барои телефонҳои мобилӣ | ● Қатори пеш | ● Қатори пеш | ● Қатори пеш | ● Қатори пеш | ● Қатори пеш | ● Қатори пеш |
| Таҷҳизоти интеллектуалӣ | ||||||
| Шумораи камераҳо | ● 5 | ● 5 | ● 5 | :: 9 | ● 6 | :: 9 |
| Шумораи радарҳои ултрасадо | ● 6 | ● 6 | ● 6 | ● 6 | ● 6 | :: 12 |
| нишаст | ||||||
| Маводҳои курсӣ | :: Пӯсти тақлидӣ | :: Пӯсти тақлидӣ | :: Пӯсти тақлидӣ | :: Пӯсти тақлидӣ | :: Пӯсти тақлидӣ | :: Пӯсти тақлидӣ |
| курсии варзишӣ | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Функсияи курсии асосии ронанда | :: Вентилятсия | :: Вентилятсия | :: Хотира | :: Хотира | :: Хотира | :: Хотира |
| ●Гармкунӣ | ●Гармкунӣ | :: Вентилятсия | :: Вентилятсия | :: Вентилятсия | :: Вентилятсия | |
| :: Массаж | ●Гармкунӣ | ●Гармкунӣ | :: Массаж | |||
| ●Гармкунӣ | ●Гармкунӣ | |||||
| Функсияи курсии мусофирон | :: Вентилятсия | :: Вентилятсия | :: Вентилятсия | :: Вентилятсия | :: Вентилятсия | :: Вентилятсия |
| ●Гармкунӣ | ●Гармкунӣ | ●Гармкунӣ | ●Гармкунӣ | ●Гармкунӣ | ●Гармкунӣ | |
| Танзими барқии курсӣ | ●Ронандаи асосӣ | ●Ронандаи асосӣ | ●Ронандаи асосӣ | ●Ронандаи асосӣ | ●Ронандаи асосӣ | ●Ронандаи асосӣ |
| ●Мусофир | ●Мусофир | ●Мусофир | ●Мусофир | ●Мусофир | ●Мусофир | |
| Танзими интегралии курсии асосии ронанда | ●Пеш ва баъд | ●Пеш ва баъд | ●Пеш ва баъд | ●Пеш ва баъд | ●Пеш ва баъд | ●Пеш ва баъд |
| ● тахтапушт | ● тахтапушт | ● тахтапушт | ● тахтапушт | ● тахтапушт | ● тахтапушт | |
| ●баланд/паст (4-роҳ) | ●баланд/паст (4-роҳ) | ●баланд/паст (4-роҳ) | ●баланд/паст (4-роҳ) | ●баланд/паст (4-роҳ) | ●баланд/паст (4-роҳ) | |
| Қисман танзим кардани курсии асосии ронанда | :: Камар (4-тараф) | :: Камар (4-тараф) | :: Камар (4-тараф) | :: Камар (4-тараф) | :: Камар (4-тараф) | :: Камар (4-тараф) |
| Танзими умумии курсии мусофирон | ●Пеш ва баъд | ●Пеш ва баъд | ●Пеш ва баъд | ●Пеш ва баъд | ●Пеш ва баъд | ●Пеш ва баъд |
| ● тахтапушт | ● тахтапушт | ● тахтапушт | ● тахтапушт | ● тахтапушт | ● тахтапушт | |
| Қисман танзим кардани курсии мусофирон | - | - | :: Камар (4-тараф) | :: Камар (4-тараф) | :: Камар (4-тараф) | :: Камар (4-тараф) |
| Танзими курсии сатри дуюм | ●Танзимшавандаи кунҷ | ●Танзимшавандаи кунҷ | ●Танзимшавандаи кунҷ | ●Танзимшавандаи кунҷ | ●Танзимшавандаи кунҷ | ●Танзимшавандаи кунҷ |
| ●Пастшавии мутаносиб | ●Пастшавии мутаносиб | ●Пастшавии мутаносиб | ●Пастшавии мутаносиб | ●Пастшавии мутаносиб | ●Пастшавии мутаносиб | |
| Дорандаи косаи пушти | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| мултимедиявӣ | ||||||
| Экрани калони ранга дар консоли марказӣ | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Навигатсияи AR Live | - | - | - | ● | - | ● |
| системаи навигацияи спутникй | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Навигатсия дар экрани иттилооти роҳ | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Брендинги харита | ●Тилло | ●Тилло | ●Тилло | ●Тилло | ●Тилло | ●Тилло |
| Функсияи дурдасти APP Mobile | ●Назорати дар | ●Назорати дар | ●Назорати дар | ●Назорати дар | ●Назорати дар | ●Назорати дар |
| ●Назорати тиреза | ●Назорати тиреза | ●Назорати тиреза | ●Назорати тиреза | ●Назорати тиреза | ●Назорати тиреза | |
| ● Ба кор андохтани мошин | ● Ба кор андохтани мошин | ● Ба кор андохтани мошин | ● Ба кор андохтани мошин | ● Ба кор андохтани мошин | ● Ба кор андохтани мошин | |
| ● Идоракунии ҳаво | ● Идоракунии ҳаво | ● Идоракунии ҳаво | ● Идоракунии ҳаво | ● Идоракунии ҳаво | ● Идоракунии ҳаво | |
| :: Санҷиши ҳолати мошин / ташхис | :: Санҷиши ҳолати мошин / ташхис | :: Санҷиши ҳолати мошин / ташхис | :: Санҷиши ҳолати мошин / ташхис | :: Санҷиши ҳолати мошин / ташхис | :: Санҷиши ҳолати мошин / ташхис | |
| :: Ҷойгиршавии мошин/ҷустуҷӯ | :: Ҷойгиршавии мошин/ҷустуҷӯ | :: Ҷойгиршавии мошин/ҷустуҷӯ | :: Ҷойгиршавии мошин/ҷустуҷӯ | :: Ҷойгиршавии мошин/ҷустуҷӯ | :: Ҷойгиршавии мошин/ҷустуҷӯ | |
| Bluetooth / Телефони мошин | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Пайвасти телефони мобилӣ/харитасозӣ | ● Дастгирии HiCar | ● Дастгирии HiCar | ● Дастгирии HiCar | ● Дастгирии HiCar | ● Дастгирии HiCar | ● Дастгирии HiCar |
| Номи бренди аудио | SONY Sony | SONY Sony | SONY Sony | SONY Sony | SONY Sony | SONY Sony |
| Шумораи баландгӯякҳои аудио | 7 | 7 | 7 | 14 | 7 | 14 |
| Системаи назорати шинохти овоз | :: Системаҳои мултимедиявӣ | :: Системаҳои мултимедиявӣ | :: Системаҳои мултимедиявӣ | :: Системаҳои мултимедиявӣ | :: Системаҳои мултимедиявӣ | :: Системаҳои мултимедиявӣ |
| :: Навигатсия | :: Навигатсия | :: Навигатсия | :: Навигатсия | :: Навигатсия | :: Навигатсия | |
| :: Телефон | :: Телефон | :: Телефон | :: Телефон | :: Телефон | :: Телефон | |
| :: Ҳавополо | :: Ҳавополо | :: Ҳавополо | :: Ҳавополо | :: Ҳавополо | :: Ҳавополо | |
| ●Офтоб | ●Офтоб | ●Офтоб | ●Офтоб | ●Офтоб | ●Офтоб | |
| Андозаи экрани марказӣ | ●12.3 инч | ●12.3 инч | ●12.3 инч | ●12.3 инч | ●12.3 инч | ●12.3 инч |
| Шабакаҳои 4G/5G | ●4G | ●4G | ●4G | ●4G | ●4G | ●4G |
| назорати имову ишора | - | - | - | ● | - | ● |
| шинохтани чашм | - | - | - | ● | - | ● |
| Телематика | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Навсозии OTA | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Автомобиль КТВ | o | ● | o | o | o | o |
| Дастгирии интерфейс | ●порти USB | ●порти USB | ●порти USB | ●порти USB | ●порти USB | ●порти USB |
| равшанӣ | ||||||
| нури паст (фара) | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| нури баланд (фара) | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| LED чароғҳои рӯзона | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Мутобиқшавандаи нури баланд ва паст | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Чароғҳои танзимшаванда | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Чароғҳои автоматӣ | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Хомӯш кардани чароғи дер | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Равшании муҳити дохилӣ | - | - | - | ● | ● | ● |
| Шиша / оина | ||||||
| равзанаи барқ | ●Ба пеш | ●Ба пеш | ●Ба пеш | ●Ба пеш | ●Ба пеш | ●Ба пеш |
| ● Интишор | ● Интишор | ● Интишор | ● Интишор | ● Интишор | ● Интишор | |
| Бардошти тиреза бо як ламс | ● Мошини пурра | ● Мошини пурра | ● Мошини пурра | ● Мошини пурра | ● Мошини пурра | ● Мошини пурра |
| Дастаки зидди тиреза | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| оина | ●Тасҳеҳи мотордор | ●Тасҳеҳи мотордор | ●Тасҳеҳи мотордор | ●Тасҳеҳи мотордор | ●Тасҳеҳи мотордор | ●Тасҳеҳи мотордор |
| :: Пӯшидани барқ | :: Пӯшидани барқ | :: Пӯшидани барқ | :: Пӯшидани барқ | :: Пӯшидани барқ | :: Пӯшидани барқ | |
| ●Гармкунӣ | ●Гармкунӣ | :: Хотира | :: Хотира | :: Хотира | :: Хотира | |
| ●Пушидани худкор барои қулф кардани мошин | ●Пушидани худкор барои қулф кардани мошин | ●Гармкунӣ | ●Гармкунӣ | ●Гармкунӣ | ●Гармкунӣ | |
| ●Пушидани худкор барои қулф кардани мошин | ●Пушидани худкор барои қулф кардани мошин | ●Пушидани худкор барои қулф кардани мошин | ●Пушидани худкор барои қулф кардани мошин | |||
| ● Бозгашти худкори поён | ● Бозгашти худкори поён | ● Бозгашти худкори поён | ● Бозгашти худкори поён | |||
| оина | ● Анти дурахши дастӣ | ● Анти дурахши дастӣ | ● Анти дурахши дастӣ | ● Анти дурахши дастӣ | ● Анти дурахши дастӣ | ● Анти дурахши дастӣ |
| ●Ҷараён оинаи ақиб | ●Ҷараён оинаи ақиб | ●Ҷараён оинаи ақиб | ||||
| Функсияҳои шиша | :: Изолятсияи бисёрқабата | :: Изолятсияи бисёрқабата | :: Изолятсияи бисёрқабата | :: Изолятсияи бисёрқабата | :: Изолятсияи бисёрқабата | :: Изолятсияи бисёрқабата |
| тозакунандаи индуктивӣ | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Кондитсионер/ яхдонхо | ||||||
| Усули идоракунии кондитсионер | ● Идоракунии худкор | ● Идоракунии худкор | ● Идоракунии худкор | ● Идоракунии худкор | ● Идоракунии худкор | ● Идоракунии худкор |
| вентилятсияи ҳавои пушти | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Назорати минтақаи ҳарорат | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Филтркунии PM2.5 | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Манфии Генератор Ion | - | - | - | ● | - | ● |
Барои гирифтани пешниҳоди тиҷорат варақаро пур кунед
Саволи худро ҳозир диҳед ва дар давоми як рӯзи корӣ ҷавоб гиред.






































боздидҳои
мебошанд нест, тафсирњои ҳанӯз нест.