Li
Li
Li Auto як истеҳсолкунандаи мошинҳои нави энергетикии чинӣ мебошад, ки мошинҳои боҳашамати электрикии интеллектуалиро тарроҳӣ, таҳия, истеҳсол ва мефурӯшад. Дар моҳи июли соли 2015 таъсис ёфта, қароргоҳаш дар Пекин ҷойгир аст, Li Auto маҳсулот ва хидматҳои бехатар ва қулайро барои корбарони хонагӣ тавассути навовариҳои маҳсулот ва рушди технология пешниҳод мекунад.
Маҳсулоти аввалини Ли Li ONE мебошад, ки моҳи октябри соли 2018 бароварда шуд ва як SUV-и миёнаҳаҷми барқии интеллектуалӣ мебошад, ки бо технологияи пешқадами барқ ва технологияи интеллектуалӣ муҷаҳҳаз шудааст ва фазои бароҳатро барои корбарони оилавӣ бо 6 курсӣ фароҳам меорад. Дар соли 2020, Li ONE ба қаҳрамони фурӯш дар бозори нави SUV-и энергетикии Чин ноил гардид ва инчунин қаҳрамони фурӯшҳои R300,000, аз боло гардид. Дар охири моҳи июни соли 2022, таҳвили маҷмӯии Li ONE ба 184,491 адад расид ва 21 июни соли 2022, Li Automobile Li L9-ро, ки SUV-и пешқадами иктишофии оилавӣ мебошад, расман баровард.
Дар соли 2022, Li Motors пайдарпай моделҳои насли нави флагмани SUV Li L9-и шашҷойӣ ва SUV-и боҳашамати шашҷойии оилавӣ Li L8-ро баровардааст ва таҳвили ду модел мутаносибан дар моҳҳои август ва ноябр расман кушода шуд. Li L8 пешсафии худро дар фурӯш дар сегменти шаш курсӣ нигоҳ доштааст, дар ҳоле ки Li L9 пас аз таҳвили худ чандин маротиба қаҳрамони ҳармоҳаи фурӯши мошинҳои бузурги SUV шудааст. нархи беш аз 20 RMB барои ноил шудан ба зиёда аз 7 таҳвил дар як моҳ. Бо интиқоли қавӣ, Ли дар семоҳаи аввали соли 2023 дар байни се беҳтарин фурӯши бренди нави энергетикӣ дар Чин ҷой гирифт ва дар семоҳаи аввали соли 10,000 ҳиссаи бозор тақрибан 300,000% буд.
Дар айни замон, маҳсулоти асосӣ таҳти бренди Li дохил мешаванд Ли Л6, Ли Л7, Ли Л8, Ли Л9 ва Ли Мега.
Aicar ба даҳҳо кишвар ва минтақаҳои ҷаҳон мошин мефурӯшад. Мо мизоҷони ҳавасмандро барои боздид аз ширкати мо, дидани корхона ва пайдо кардани бренди мувофиқ барои ҳамкорӣ истиқбол мекунем. Дар зер моделҳои нақлиёти Li мебошанд, ки мо мефурӯшем.
Чипи барқии силикон карбиди ва системаи диски барқии худтаҳияшуда
RISO аввалин пойгоҳи истеҳсолии чипҳои барқии SiC-ро дар Сучжоу таъсис дод ва зичии қувваи ассотсиатсияи дугонаи барқии SiC, ки дар соли 2024 ба таври оммавӣ истеҳсол карда мешавад, ба 3.05 кВт / кг мерасад, ки аз ҷараёни асосӣ дар саноат 20% зиёдтар аст. Модули барқи нимпулии худтаҳияшудаи SiC раванди синтеризатсияи ҳама нуқраро қабул мекунад, ки муқовимати ҳарорати баландро то 175 ° C беҳтар мекунад ва самаранокии система ба 97.5% мерасад ва бо платформаи баландшиддати 800V, он метавонад масофаи 200 км-ро дар 5 дақиқа пур кунад. Технология ба силсилаи Ideal L моделҳои тозаи электрикӣ татбиқ карда шудааст, ки сарфи энергияи тамоми мошинро 7% кам мекунад ва арзиши он нисбат ба маҳлулҳои воридотӣ 30% кам мешавад.
End-to-end + Driving Intelligent System Dual System
Аввалин меъмории "End-to-End + VLM" дар соҳа як модели бузурги забони визуалиро (2.2 миллиард параметр) бо шабакаи нейронии охири ба охир барои амалӣ кардани қарорҳои ронандагӣ ба инсон муттаҳид мекунад. Бо 80 миллиард километр маълумоти омӯзишӣ, система сенарияҳоро ба монанди NOA-и бехаритаи шаҳрӣ, дастрасии мураккаби гардиши трафик ва гардиши U-ро дастгирӣ мекунад ва суръати вокуниш ба қабули қарорҳо нисбат ба ҳалли анъанавӣ се маротиба зиёдтар аст. Масалан, ҳангоми муайянкунии хатти мавҷҳо, система метавонад роҳро дар якҷоягӣ бо қоидаҳои ҳаракат дар вақти воқеӣ танзим кунад ва сатҳи нодуруст ба 0.03% кам карда мешавад. пас аз пахши пурраи ҳаҷм дар соли 2024, сатҳи воридшавии корбарони идеалии ронандагии соҳибақл ба 99% мерасад ва масофаи NOA 83% -ро ташкил медиҳад.
Технологияи гибридии доираи васеъшаванда
Дар асоси системаи васеъкунии диапазон, ки аз ҷониби Ideal ONE пешбарӣ шудааст, он як васеъкунандаи диапазони баландсамараи 1.5Т чор силиндраи дорои самаранокии гармии 40.5% -ро қабул мекунад ва стратегияи энергетикии "истифодаи нерӯи барқ дар шаҳр ва сӯзишворӣ барои сафар ба масофаи дур" -ро тавассути якҷоякунӣ бо меъмории ду мотордор амалӣ мекунад. Системаи интеллектуалии идоракунии энергияи он метавонад фаъолияти батареяро дар муҳити ҳарорати паст -30 ℃ нигоҳ дорад ва масрафи сӯзишворӣ ҳамагӣ 6.5 л/100 км аст ва технологияи аслии "Идоракунии барқи остона" тавлиди нерӯ ва масрафи энергияро тавассути танзими динамикӣ ҳадди ниҳоии SOC (30 - 70%) мувозинат мекунад, ки имкон медиҳад ба ҳадди идеалии сӯзишворӣ то ҳадди ақали L9, 1,315 к-и пурраи сӯзишворӣ бирасанд. ва қудрати пурра, 25% баландтар аз ҳамон синфи моделҳои гибридии плагин.
5C пуркунии ултра зуд ва идоракунии гармидиҳии пурра
Батареяи пурқудрати 5C, ки дар Ideal MEGA муҷаҳҳаз шудааст, меъмории Ningde Times Kirin-ро қабул мекунад, ки қудрати пурқуввати 520 кВт ва пуркунии 80% дар 11 дақиқа (диапазони CLTC 500 км). Системаи худи BMS таҳиякардаи он дарк мекунад, ки фарқияти ҳарорати ҳуҷайраи батарея дар доираи ± 2 ℃ тавассути моделсозии майдони гармии 4D назорат карда мешавад ва бо тарҳрезии қубурҳои гармии моеъ хунукшуда, мӯҳлати давра аз 3,000 маротиба зиёд аст. Технология инчунин функсияи интеллектуалии пеш аз гармиро муттаҳид мекунад ва самаранокии пуркунии барқро то ҳол дар 85% ҳарорати хонагӣ дар муҳити -10℃ нигоҳ доштан мумкин аст.
абзор
Моделҳои автомобилӣ
Кишварҳо
мизоҷон
Шумо метавонед моро дар
john@aicarglobal.com
Сайтҳо
+ 86 15161169607
LOCATION
Киберпорти байналмилалии Нанҷинг, ноҳияи Сюанву, Нанҷинг, музофоти Ҷянсу