Toyota BZ5

FAW Toyota bZ5 расман бо нархи 129,800-159,800 юан ($18200- $22500) ба фурӯш бароварда шуд.

10 июни соли 2025, FAW Toyota bZ5, ки ҳамчун "Тойота Super Sense of Space and Time Capsule" ҷойгир шудааст, расман ба истифода дода шуд. Мошини нав бори аввал 550 JOY, 550 PRO, 550 PRO Intelligent Edition, 630 PRO Edition, ҳамагӣ 4 версияро муаррифӣ кард, ки нархаш 129,800 18200 юан ($139,800), 19700 159,800 юан ($22500), 159,800 22500 юан ($ 38,000), юан ($XNUMX) (бо назардошти сиёсати истеҳсолкунандагон); ва арзиши ҳамаҷонибаи то XNUMX юан аз ҳашт баҳрабардорӣ аз имтиёзҳоро таъмин кунед.

Toyota BZ5

4 версияи моделҳо, тафсири "арзишҳои асосии панҷченака"

Дар моҳи апрели соли ҷорӣ, FAW Toyota дар Шанхай як конфронси техникӣ барои bZ5-и нав баргузор кард, ки арзишҳои асосии панҷченакаи онро муаррифӣ кард: арзиши номиналии пурра, бехатарии пурраи парасторон, кӯмаки пурраи ронандагӣ дар роҳ, кабинаи интеллектуалии пурраи ғарқшавӣ, муҳофизати пурра QDR. 4 версияи мошин барои гурӯҳҳои гуногуни корбарон муқаррар карда шудааст, ки ҳамаи онҳо дорои ин арзишҳои панҷченака мебошанд, аммо ҳар кадоми онҳо хусусиятҳои хоси худро доранд ва ҳамеша як варианти мувофиқи шумо хоҳад буд.

Гарчанде ки 550 JOY версияи сатҳи ибтидоӣ аст, оғоз ногаҳонӣ аст. Ин версия дорои диапазони ҳақиқии CLTC 550km ва муҳаррики пуриқтидори 200кВт мебошад. Кокпити интеллектуалӣ пешрафта аст, ки дорои экрани калони назорати марказии 15.6 дюймӣ, ки ҳамвор кор мекунад, харитаи телефони мобилии 5G барои пайвастшавӣ дар мошин дар сонияҳо ва назорати овози AI барои ҳама чиз. Конфигуратсияи бароҳат ҳамеша ҳайратовар аст, 1.44 метри мураббаъ биноҳои панорамии майдони васеи биниш, функсияи разряди берунии 3300 ватт V2L ба як истгоҳи барқи мобилӣ табдил дода шудааст, системаи филтратсияи ҳавои PM2.5+CN95 барои ҳифзи ҳавои тоза дар дохили мошин; оинаҳои беруна тафсон ва яди, вуруди keyless ва дигар конфигуратсияҳое амалӣ ҳастанд, чанде нест.BGM баланд-таърифи тасвир reversing, ба тавре ки novices низ метавонад осон ба таваққуфгоҳи. Дар робита ба кӯмаки интеллектуалии ронандагӣ, радарҳои мавҷи миллиметрӣ, радари ултрасадо, камераи интеллектуалӣ ва таҷҳизоти дигар мавҷуданд ва инчунин бо 10 функсияи бехатарии кӯмаки ронандагии Toyota TSS Intelligent Driving Safety муҷаҳҳаз шудаанд.

Яке аз моделҳои асосии фурӯш, 550 PRO, бехатариро ба ҳадди аксар тела медиҳад. Аз ҷумла, он бо системаи биомониторинги дохили мошин муҷаҳҳаз шудааст, ки имкон медиҳад назорати пурраи воситаҳои нақлиёт таъмин карда шавад. Вақте ки кӯдак дар мошин фаромӯш мешавад, он дар давоми 10 сония сигналҳои дугона ва сиренаро фаъол мекунад ва кондитсионер дар тӯли 5 дақиқа ба таври худкор фаъол мешавад ва корбар тавассути барномаи мобилӣ огоҳ карда мешавад.

Toyota BZ5

Илова ба бехатарӣ, 550 PRO дар ҳама ҷанбаҳо такмил дода шудааст. Чархҳои калонҳаҷми 21-дюймаи бо лампаҳои пеши LED контурӣ, суръати гардиш тарканда аст; шишаи пеши чандқабатаи садонок бо нуқрапӯш + люки панорамии пасти пасти E, ки на танҳо лаззати визуалии шаффоф меорад, балки нурҳои ултрабунафш ва рентгенҳои инфрасурхро изолятсия мекунад. Вақте ки шаб кушода мешавад, чароғи равшании оинаи паси берунӣ ба таври худкор фурӯзон мешавад ва ҳисси дараҷаи олӣ мустақиман пур мешавад.

Кабинаи интеллектуалии плюс, экрани марказии идоракунии 15.6 дюймӣ, дастгирии зиёда аз 200 APP, навигатсия, ба драма, офис, харид, ҳама дар як, чаҳорчӯба чунон танг аст, ки онро қариб нодида гирифтан мумкин аст. Калиди рақамӣ + кушодани шинохти чеҳраи FACE ID пур аз технология аст ва TSS Intelligent Safety боз ҳафт функсияи бехатари кӯмаки ронандагӣ ба монанди кӯмаки таваққуфгоҳи интеллектуалии PKSB илова мекунад.

Конфигуратсияи бароҳат ҳамаҷониба ва сарватманд аст, курсиҳои чармӣ бо ламси нозук, танзими курсии барқии мусофирбар 6-ҷониба, гармкунии курсии пеш, такячаи курсии пушти бо тарҳи дорандаи коса, чархи рули чармӣ бо чанголи дараҷаи аввал. 256-ранг иваз кардани нури муҳити зист бо хоҳиши худ, пуркунии бесими телефонҳои мобилӣ дар сафи пеши бо озод кардани барқ.

Toyota BZ5

Функсияи кӯмаки ронандагии соҳибақл ҳамаҷониба аст, радари мавҷи 5 миллиметр, 6 радари ултрасадо, 4 камераи гирду атроф, конфигуратсияи сахтафзор боло аст; Системаи мониторинги панорамии PVM 360 ° бе ҳолати мониторинги кунҷи мурда.

550 PRO Intelligent Edition, ки яке аз моделҳои асосии фурӯш аст, бо кӯмаки интеллектуалии ронандагии Toyota Pilot муҷаҳҳаз шудааст, ки аз ҷониби Momenta 5.0 Urban Assisted Driving System + TSS Intelligent Safe сохта шудааст, ки тамоми шароити роҳро дар шаҳрҳо, шоҳроҳҳо ва таваққуфгоҳҳоро фаро мегирад.

Таҷҳизоти 550 PRO Intelligent Driving Edition инчунин сатҳи шифт буда, бо 1 LIDAR, радари 5 миллиметрии мавҷ, 12 радари ултрасадо, 4 камераи гирду атроф, 4 камераи паҳлӯ, 2 камераи пеши назар, 1 камераи дидани ақиб ва 1 камераи назорати хастагӣ муҷаҳҳаз шудааст; Мониторинги дастӣ дар Мониторинги Ҳаракати Ронанда технологияи ҳассосии иқтидори чархи рулиро қабул мекунад, ки нисбат ба ҳискунандаи моменти оддӣ дақиқтар аст; воҳиди ҷойгиркунии дақиқи баланд хатогии паймоишро камтар мекунад.

Илова ба кӯмаки ниҳоии ронандагии соҳибақл, конфигуратсияи бароҳатии 550 PRO Intelligent Edition низ пурра кашида мешавад, ба монанди функсияи гармидиҳии чархи руль, дар фасли сармо дастони гарм гармтар дили гармтар, барои ишора ба дидани рӯи замин, нияти намоён.

Версияи чоруми 630 PRO, ки барои корбароне, ки сайёҳии дурро дӯст медоранд, тарҳрезӣ шудааст, версияи диапазон боз 80 км зиёд шуд; дар айни замон, тарҳи мулоҳизакоронаро дар ҳама ҷо дидан мумкин аст, ба монанди истифодаи баланди танаи сайёҳии дур, бо функсияи хотираи мавқеъи дарвозаи барқ, метавон гуфт, ки мулоҳизакор ва дар ҷои худ.

Ҳамзамон, ҳамаи чаҳор версияи "арзиши номиналии пурра" доранд, бо Reboot ҳамчун консепсия, тарҳи намуди зоҳирӣ омезиши комили технологияи оянда ва эстетикаи варзишӣ, ҷустуҷӯи "нигоҳи аввали дил" хоҳад буд. Илова бар ин, бехатарӣ дар тамоми силсилаи моделҳо аст, бехатарии бархӯрд 115 шароити вазнинро амалӣ кардааст; тамоми силсила дорои 9 болишти бехатарии SRS; бехатарии батарея дорои корпуси энергияи азхудкунанда, қабати ғайриэлектрикӣ, сардкунандаи поёнии интегралӣ, сардкунандаи "изолятсия", мониторинги сершумори батарея ва дигар муҳофизати панҷгона; бехатарии тормоз чор изофӣ асосии тормоз, таваққуфгоҳ, роҳбарикунанда ва назорати электронӣ амалӣ. Бехатарии тормозкунӣ чор ихтисороти асосиро дар тормозкунӣ, таваққуфгоҳ, идоракунӣ ва назорати электронӣ амалӣ мекунад.

Toyota BZ5

Тафаккури "4 нав", тафсири "Қувваи нави корхонаҳои муштарак"

bZ5 аввалин маҳсулоти бренди навест, ки аз ҷониби дастаи чинии FAW Toyota дар зери системаи RCE Toyota таҳия шудааст ва он нуқтаи ибтидоии стратегияи маҳаллисозии Toyota мебошад, ки аҳамияти муҳим дорад.

Ҷаноби Донг Сиухуи, котиби Кумитаи ҳизб ва мудири кулли ширкати FAW Toyota Motor Sales Co., Ltd. дар нишасти матбуотӣ гуфт, "bZ5 як пешниҳоди нави маҳсулот ва варақаи посухи нави муштараки ширкати FAW Toyota дар даврони нави қудрати интеллектуалӣ мебошад"; дар айни замон, ҳамчун маҳсулоте, ки гузаштаро пайгирӣ мекунад ва ояндаро мекушояд, bZ5 инчунин як маҳсулоти наве хоҳад буд, ки як корхонаи нави муштарак дар даврони қудрати интеллектуалӣ" аз ҷониби FAW Toyota хоҳад буд. bZ5 инчунин маҳсулоти муҳими "Корхонаи муштараки нав" -и FAW Toyota дар давраи нерӯи интеллектуалӣ хоҳад буд.

Toyota BZ5

"Қудрати нави корхонаи муштарак" аз "4 нав", яъне корбарони нав, мошинҳои нав, маркетинги нав ва рисолати нав иборат аст.

"Истифодабарандагони нав" на танҳо ҷавонони дорои тафаккури ҷавон дар тамоми синну сол, балки мустақилтарин афроде ҳастанд, ки ба осонӣ фирефта намешаванд ва даъвоҳои қатъӣ ва доварии ниҳоят оқилона доранд. Аз ин рӯ, "корбарони нави" bZ5 "корбарони хеле донишманд, фаъол, хушбахт ва пешрав ва корбарони оқилтарин мебошанд, ки ба ақл бармегарданд.

Гарчанде ки соҳа мавқеъи гуногуни "мошини нав" дорад, FAW Toyota чунин мешуморад, ки "мошини нав бояд мошине бошад, ки метавонад корбарони навро ҷалб кунад" ва bZ5 мафҳуми "мошини нав"-ро аз ҳисоби се андозагирии бехатарӣ, аслӣ ва ҳаракати одамон равшан мекунад. bZ5 мафҳуми "мошини нав"-ро бо се андоза равшан мекунад: бехатарӣ, аслӣ ва таъсирбахш. Дар робита ба бехатарӣ, bZ5 стандартҳои қатъии Toyota ва сифати аълои истеҳсолии тамоми занҷири саноатиро мерос мегирад ва бо "аввалин мошини нерӯи барқ ​​​​дар озмоиши амиқи об аз об" ва "аввалин мошини ҳаёти воқеии озмоиши бархӯрди баландсуръат дар саноат" ва иҷрои аъло ба як қуллаи нави бехатарии автомобил табдил ёфтааст. Баландии нав; асолат, bZ5 ҳамчун локализатсияи Toyota таҳияи аслии маҳсулоти аввал, тавассути тамоми раванди рушди пеш, барои тафтиши амнияти баланд ва сифати баланд; илова бар ин, bZ5 оё намуди зоҳирӣ ё дохилии "хеле таъсирбахш аст", бисёр одамоне, ки баҳодиҳии мошини навро аз сар гузаронидаанд "bZ5 мошинест, ки одамонро ҳаракат дода метавонад.

Ба ақидаи FAW Toyota, барои анҷом додани кори хуби “маркетинги нав” бояд “виҷдон, суботкорӣ, зидди дахолат дошта бошад. "Мубориза бар зидди дахолат" ин аст, ки ба муҳити атроф таъсир нарасонад ва ҳамеша исрор кунад, ки кори аз ҳама дурустро анҷом диҳад. ба эътибор нагирифтани манфиати истеъмолкунандагон, «чанги нарххо», ки ба бехатарии саноат, ба сифати махсулот, ба саломатии занчири таъминот, ба зинда мондани дилерхо ва манфиатхои истеъмолкунандагон зарар мерасонад, комилан баста мешавад.

Ниҳоят, «Миссияи нав», дар давоми 20 соли охир, корхонаҳои муштарак рисолати таърихии «иҷозат додан ба истеъмолкунандагони оддии чинӣ барои рондани мошинҳои дараҷаи ҷаҳонӣ»-ро ба ӯҳда гирифтанд; дар шароити кунунии нав, FAW Toyota умедвор аст, ки бо ҳамкасбони соҳа ҳамкорӣ кунад, то иқтидори қавитар ва бештари хун тавлидкунандаи корхонаҳои муштараки баландсифатро инкишоф диҳад. Дар шароити нави кунунӣ, FAW Toyota умедвор аст, ки бо ҳамкасбони соҳа барои эҷоди як корхонаи муштараки қавитар ва босифаттар кор кунад ва ӯҳдадор аст, ки ба ҳар як истеъмолкунандаи чинӣ иҷозат диҳад, ки мошини интеллектуалии сатҳи ҷаҳонӣ ронад. FAW Toyota инчунин аз шамоли шарқии маҳаллисозии Тойота баҳра хоҳад бурд, то беҳбудии умумии ширкатҳои мошинсозӣ ва корбарон, рушди устувори саноати мошинсозӣ ва ҳосили баланди тамаддуни автомобилиро пайгирӣ кунад.

Назари худро бинависед

Суроғаи почтаи электронии шумо нест, нашр карда мешавад. Майдонҳои талаб карда мешавад, ишора *